Edwinvz

Ik heb bij de dealer gevraagd wat het kostte ze zeide me dat het om 135 ging in Duitsland heb ik deze gezien voor 45-50 Die jonge waar ik was zette een pompje op een aansluiting van het slangetje en vertelde dat alles er verder wel OK uit zag. Zal hem even vragen of hij dat ook had gecontroleerd. Dus dan word het maar de N75 bestellen en wat slangetjes. Groetjes, Edwin

Ik heb onlangs de auto uit laten lezen en gaf 1 melding en dat was 00575 niet de specifieke code voor de N75. Verder kwamen we er achter dat een vacuüm slangetje een beetje porreus was. Is het nu verstandig om alleen dat slangetje te vervangen om te kijken of dit de boosdoener is? Of ook direct de N75 vervangen? (Best bestelbaar in Duitsland denk ik?) Groetjes, Edwin

Oke dank je voor je reactie! Kan het erg veel schade aanrichten als ik hier nog eventjes mee doorrij? (Buiten het feit om dat het erg irritant is) Weet je ongeveer wat zoiets kost om te laten maken? Of dat er misschien iemand op het forum is die dit zou kunnen/willen? Groetjes, Edwin P.s. Ik zou nog een foto insturen van de ruitevloeistof pomp omdat ik die zelf vervangen had, is het mogelijk dat ik die per mail naar iemand stuur? Ik kan namelijk alleen met m'n blackberry online.

Hallo iedereen, Sinds kort heb ik eindelijk een eigen appartement! Yes! Maar sinds kort ook een probleem met het vermogen van m'n passie:( das kut... Als ik rij kan m'n vermogen ineens wegvallen.. Dit kan komen na een tijdje rijde, door een bocht rijde en gas geven, even uitzetten een paar minute later weer aan en dan is het vermogensprobleem er weer... Ik word er dus niet blij van dat dit gebeurt, ik heb dit ook op de snelweg gehad viel ie terug op 100km/h (cruise houd m niet op 120) dan heeft ie met behulp van het gaspedaal wel moeite om terug te klimmen naar de 120. Ik dacht eerst dat ie op noodloop draaide dan, maar.. Even later kan ie t vermogen ook zo weer oppakken. Soms werkt het ook om de auto weer volledig uit te schakelen en opnieuw starten en hij doet het weer.. Is er misschien iemand in lelystad (of omstreken waar ik heen durf te rijde) die me passie kan uitlezen? Misschien dat het weer de luchtmassa meter is na 2jr? Hopelijk is het niet een al te groot probleem, want nu ik me appartement heb gaat daar ook erg veel geld in zitten Ik zou hartstikke blij zijn als iemand mij misschien wat meer kan vertellen of kan helpen met dit probleem (in overleg kan het ook tegen een vergoeding, maar dan zou ik even naar de financiele mogelijkheden moeten kijken) Verder wil ik er alles aan doen om deze auto te kunnen houden, deze is namelijk van m'n vader geweest en heeft erg veel emotionele betekenis. Als er iemand is die me met dit probleem kan helpen hoor ik het graag! Groet, Edwin

ik zou als ik vrij ben nog even m'n knipperlicht er uit kunnen halen en even een foto maken van beide kanten en dan deze online zetten zodat iedereen kan zien waar en hoe de pomp precies zit

Ben vergeten het hier te plaatsen hoe het me uiteindelijk gelukt is. motorkap open gedaan en even goed gekeken waar het pompje precies zat deze zat rechts voor (ongeveer net onder het knipperlicht) omdat het zo'n gepriegel was om er tussen te komen heb ik m'n knipperlicht er uit gehad. toen ik eenmaal die ruimte had was het simpel... oude pompje er uit trekken slangetjes loshalen.. pompje in de tank stoppen en slangetjes er weer overheen plaatsen.. contact aan... ruitensproeiers testen... en het werkt! heeft me weer €20,- montage kosten bespaard

Dat zat bij die onderdelenzet ofzo was 14delig.. Verder is de sproeierpomp gelukt was een beetje krap van bovenaf.. Ook m'n knipperlicht losgehaald om er beter bij te kunnen Hij sproeit wel erg hard... Gr

Van de week netjes m'n bestelling uit Duitsland binnen gekregen, woensdag avond de auto weggebracht en mocht 'm gister weer ophalen. Alles is vervangen op de stuurkogels na, hij had het er over dat ze erg vast zaten aan de spoorstang? Nu de stuurkogels niet vervangen zijn had hij het er over dat uitlijnen niet nodig is en dat de auto weer perfect rijd. Is het niet verstandig om alsnog toch de twee voorste wielen te laten uitlijnen/balanceren? (hij had het er over dat dat alleen hoeft als de stuurkogels vervangen worden...) Als het niet hoeft scheelt me dat natuurlijk weer rond de 50 euro, maar anders gaat het me m'n bandjes en brandstof kosten.

Bij mij waarsch door me lekkage aan de achterbak dan denk ik?

hallo iedereen, voordat m'n auto word goedgekeurd moet ik nog even de ruitensproeierpomp vervangen kan iemand mij misschien voor de zekerheid stap voor stap vertellen wat ik moet doen? ik heb het al eens eerder samen gedaan maar weet niet meer precies de te ondernemen stappen wat ik me nog weet te herinneren is dat ie ergens rechts in het motorruim zit (als je er recht voor staat) en we konden er ook van bovenaf bij komen (had namelijk ergens iets gelezen dat de kuip losgehaald moet worden bij het wiel?) als iemand me hierbij doorheen kan praten zou dat waarschijnlijk wel wat tijd schelen. groeten, edwin

Dit probleem heb ik ook, maar niet altijd! als ik m echt nodig heb, wat eigenlijk nooit het geval is, klik ik de hendel 1x kort in zodat ie maar 1x wist en dan stopt ie ook gewoon netjes

hoi matthijs dank je wel voor de link. Gisteravond de auto weggebracht om alle draagarmen te vervangen. als het goed is is de auto vanavond klaar dan nog even volgende week bij herkeuring voorwielen laten uitlijnen/balanceren:) verder nog even wachten tot het ruitenvloeistofpompje binnen is. gr. edwin

dank je wel matthijs, ik heb gekeken op http://www.carpartsdirect.nl daar zie ik het volgende staan: FEBI BILSTEIN reinigingsvloeistofpomp, ruitenreiniger €22,75 duelpomp, aantal aansluitingen: 2, gewicht 0,109kg, vereist aantal stuks: 1 art nr: 09089 EAN: 4027816090892 informatie: deurstopper zou dit dan om de goede pomp gaan? als ik 'm dan bestel kan ik weer even gaan knutselen, heb het een keer samen gedaan met de vader van me ex, kijken of het me nu zelf lukt gr.

Hallo iedereen, Heb m'n passatje weer laten keuren daar kwam het volgende uit: M'n ventieldopjes zaten vast geoxideerd, m'n ventielen dus laten vervangen Links boven voor speling in de fuseekogel, hele set bestelt in Duitsland Om alles voor te laten vervangen. Ruitensproeier werkt niet.., ik heb al eens eerder dat pompje rechts voor onder de motorkap schoongeborsteld Omdat ie t eerder al niet deed. Denk dat ik er nu wel aan moet geloven deze te vervangen zou iemand weten of dit om een duo of mono pomp gaat? Ik zou namelijk absoluut niet weten welke pomp ik moet bestellen, er is zoveel keus. Zou iemand dit mij kunnen vertellen? Groeten, Edwin

haha naja dan maar hopen dat ik niet op mnr agent stuit die vervelend wil zijn zou zonde zijn van me 90 euro:P gr

hoop dat ik trouwens geen probleem krijg met m'n ramen dan. dacht altijd dat de voorste draairamen 50%> lichtdoorlatend moesten zijn. maar dat zal ik dan vanzelf wel merken als ik aangehouden word je kan trouwens voorin nog alles redelijk goed zien, dus ook de bestuurder

nu binnenkort even de sub afmaken moet even wat mooier weer worden. heb tevens van m'n vriendin nieuw setje neonlampjes gehad voor onder me dashboard en een stopcontact verdeler voor in de kofferbak (met apart schakelkastje om voor in te plaatsen zodat de voeding aan en uit gezet kan worden) dus weer genoeg te knutselen... kan iemand me trouwens een tip geven hoe ik de kabels moet verlegen? verleng ik de kabels van de neonlamp zelf en leg ik die via de zijkant naar achteren? Of is het handiger na het verdeelblokje de kabel te verlengen en via het midden naar achter leg? gr. edwin

het was trouwens niet een kleine lekkage de KVS stroomde mooi toen de auto op de brug stond

hmzz ofterwijl met 59% lichtdoorlating komt ie niet door de apk? hij is nu helemaal af zal even me foto linken: Dit is het dus geworden.. voorste ramen is opzich nog wel naar binnen te kijken.. het zal waarschijnlijk ook schelen dat ik lichte bekleding heb? dat er dan meer te zien is zoals de achterbank die je een beetje kan zien bij zonnig weer? groetjess

hallo iedereen, even een update de pakking van de dieselpomp (op het motorblok) lekte om me KVS slang. pakking plus slang laten vervangen en het probleem was opgelost. vorig jaar had ik al die andere pakking vervangen nu was het weer een andere. groetjes, edwin

die pomp is waarschijnlijk de tandempomp spirelli? (degene die rechts bovenop de motor zit?)

Hallo, Gister avond heb ik m'n auto weer op kunnen halen. Het probleem zat waarschijnlijk in m'n brandstofpomp, de pakking lekte diesel door op de KVS slang waardoor deze kapot was gegaan. pakking + slang is vervangen kosten bij elkaar incl demontage/montage was €95,-. Nu is het probleem waarschijnlijk opgelost, keek vanmorge naar me KVSpijl en deze was nog steeds hetzelfde. heb het blinderingsbedrijf gemaild zodat ze eindelijk m'n middelste ramen kunnen doen gr. Edwin

neeh zou wel leuk zijnn,, maar heb liever geen problemen met oom agent.. rij liever gewoon door nu alleen hopen dat ze de voorste (zij)ramen niet opvallend vinden en me gewoon laten gaan maar dat zal wel meevallen..

m'n 2 voorste zijruiten zijn lichter getint, volgens het blinderingsbedrijf hebben ze het op 59% lichtdoorlatend gelaten;) 50% was toch de grens? m'n voorste ruit zelf heb ik niet laten blinderen, vind alleen een zwarte zonneband genoeg:P nu nog even naar de garage morgen om m'n KVS lekkage op te laten lossen zodat ik binnenkort m'n middelste ramen kan laten blinderen... wat zou dat ongeveer kosten zo'n rechter buitenspiegel met blauw glas? gr. edwin

p.s. en de embleemloze grill staat er natuurlijk ook op