Hasko

Ik weet niet of het een productie fout is maar dit is al de 2e in 3 weken ( 2000km ) eerst cilinder 2 daarna kwam cilinder 4 aan de beurt .Leuk als je na gaat dat ik het oudere type had voor bijna 120.000km probleem vrij .... Ik ga het zeker proberen maar wie zou je dan aanprakelijk moeten stellen ? VW DEALER of de fabrikant ?

Ik heb een 2ltr TDI met een DSG 6 auto bak

Beste , ik hoop dat iemand mij hier bij kan helpen en heb dan ook een vraag over het volgende : Mijn VW Passat (2006 ) heeft mij nu al 2 keer op de snelweg laten staan en ben ook in staat om hem te verkopen en het oudere model weer terug te kopen . Het schijnt dat de injectoren storing hebben ( massa probleem ) en dan stopt de motor er direct mee . Dit geintje heeft mij al meer dan 1600 euro gekost omdat de nokkenas moet gelicht worden . Zijn er meer mensen die dit mee gemaakt hebben of kan ik hem beter in de rivier rijden ? Heb tevens aan VW gevraagd voor collanse maar die zeggen dat dat niet mogelijk is ..... Vriendelijk bedankt Hasko