Ice^
-
Aantal items
238 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Ice^
-
-
Motorcode brf
kan niet onmiddellijk iets vinden
wel dat het geen commonrail is
iets minder maar wel gezien dat de bevreesde motor de blb is en er zyn die hun blb laten vervangen hebben door brf
0 -
Dat kan iedereen wel zeggen.. "tot nu toe geen problemen"
Maarja.. je kan op motorcode wel rondzoeken wat er mis mee kan gaan.
ja maar is kennis en ging eerst verkopen aan familie maar die wil 4x4
voor mij geen probleem
ik denk wel dat hij te vertrouwen is
enkel de slang van ruitensproeiers kan lekken op mmi is alles wat ik vond
0 -
Geniet lekker van de Audi.
Suc6
dank je straks weet ik motorcode hy gaat het door smsen
tot nu toe geen problemen en hy heeft 121000 gelopen
0 -
Motorcode?
geen idee eigenlijk
is van 4/2008
zyn er ook problemen?
0 -
nog een domper op de vreugde
factuur bedaagde 971€
Is dat voor 1 verstuiver vervangen?
jep en verstuiver was dan nog ruilstuk
welkom in belgie
0 -
jep
probleem
kon op het audi forum niks vinden van problemen met de 2.0 2008
0 -
En de passat gaat weg
het is zo ver na lang twijfelen en zoeken de knoop daargehakt en de passat gaat de deur uit
reden: viewtopic.php?f=185&t=46472
ondanks de 6000€ die ik er maar voor krijg mag hij vertrekken
het vertrouwen in de wagen is compleet ziek.
ik zie hem nog steeds graag en vind hem fantastisch als hij rijd en daar zit hem het probleem ALS.
maar hebben net een a6 gevonden in de buurt van een kennis voor een meer dan schappelijke prijs
van 2008
lijkt mij nu geen straf om mee te rijden
maar stiekem zit de vrouw en ik reeds te vergelijken mmm dat ga ik missen dat ga ik missen
vooral autohold met aanhangwagen en de 220v aansluiting achterin
maar de eerst meters met de a6 voelde direct goed en komen min of meer overeen met de passat
voelt enkel sportiever aan
allesinds wil iedereen bedanken voor de hulp en informatie die ik hier dior de jaren gevonden heb.
bedankt doe doe vooral voort en geniet van jullie wagen
ik zal vooral voort zoeken op het audi forum.
grtz
filip
0 -
nog een domper op de vreugde
factuur bedaagde 971€
ik mooi overname bod gevraagd voor mijn wagen
ik zag een a6 staan met 121.000 km op de teller en van 2008(geen probleem 2.0 meer) voor 17900
zeggen ze dood leuk voor jouw wagen kunnen we nog 6000€geven is 2 keer niks
en dan zetten ze +- dezelfde tekoop voor 11000
pfffff
0 -
neen ik denk iemand van de wisselstukken
nu was het de eigenaar en aan de taal te horen heeft de meneer die het uitlegde ook mogen horen spijtig maar is zo staat nu bij de audi garage om de hoek
heb maar gelijk een overnamebod gevraagd en kon het niet laten even naar de a6 die ze tekoop hadden te loeren
0 -
ja laat maar
vandaag had ik takel gevonde die me tot daar wou slepen en plots belde ik nog eens naar garage ter bevestiging en kreeg ik collega aan de lijn die net terugwas uit vakantie, die was blijkbaar redelijk vies terug uit vakantie want beetje kort en arrogant aan de telefoon.
ik zeg nog vriendelijk oo dan was u gisteren beter af
dit werd gevolgt door een serieuze korte wat is het probleem met u auto.
leg het even uit dat het de verstuiver is en dat ik onder 100% coulance val.
krijg ik weer kort terug waar is de auto in onderhoud eeeuu ergens in belgie...
antwoord lost u het daar dan maar op.
en dan was het gesprek gedaan,
zeg nog even ja maar collega van u zei gisteren dat ik onder de regeling val en dat ik gerust kon langs komen
welja niet juist wij gaan jouw boel niet oplossen regel het in belgie maar
dan was het gesprek gedaan en ik sta terug bij 0
dus gaan we de auto maar afzetten bij de audi dealer en laten maken voor de volle pot en is de kans groot dat de passat de deur uit vliegt en dat het nooit meer een vw word
0 -
heb ik dan maar gedaan en heb een vriendelijke meneer aan de lijn gehad die zegde dat als hij mijn chassisnr intikte hij mooi onder de 100% coulance viel
ik kon ver wenen van geluk
je ziet maar dat jullie met pon niet hoeven te klagen en dat ik met dieteren meer dan klagen heb
nu moet ik nog enkel eens laten uitlezen (heb dit zelf gedaan met mijn niet originele kabel) en kreeg fout melding dat verstuivers in kortsluiting lagen.
ik post het even vanavond zo ben ik zeker dat het de verstuivers zijn. wil niet voor niks naar nl laten slepen
en een takel regelen om de wagen naar terneuzen te slepen
wat moet men nog betalen bij 100% regeleling op de verstuivers
0 -
kan er mij iemand zeggen of dit lukt ik heb een passat 2006 met de befaamde siemens motor. nu sta ik voor de 3de maal in panne en dieteren (invoerder belgie) vind dit normaal en voorziet geen tussenkomst zelfs geen 10%
dus aangezien er in nederland geld 7jaar of 250000km kan ik mijn auto takelen tot in nederland.
bvb Auto Poppe Terneuzen is dichtste en hier hem onder garantie laten vervangen of moet mijn wagen nl ingeschreven zijn.
(onder het moto ik ben stilgevallen in nederland
grtz and thnx
ps zo is passat rijden totaal niet meer leuk
0 -
Hey,
gisteren was het weer zover ik stond weer mooi aan de kant met het gloeispiraal pfff is al nr 3
mijn motor is bma code en dieteren is niet meteen blij om coulance te geven.... of is dit veranderd in het laatste jaar?
in nederland wel dat weet ik.
andere vraag kan ik het onderhoud van mijn wagen bij de vw dealer opvragen? zo kan ik zien of dit nr 4 is of niet aangezien het 2dehands wagen betreft en kan zo ik eventueel ook nagaan welke reeds vervangen zijn qua nr, indien dit de 3de verstuiver is die sneuvelt kan ik de laatste slechte ook meteen vervangen
Kan ik ook zien of er reeds gemodificeerde inzitten?
want ik hoop dat de 2 die reeds vervangen zijn dan de goeie zijn dat ik niet nog eens aan de kant kom te staan.
ga het waarschijnlijk niet mùeer bij vw laten repareren gezien er geen tussenkomst is van de invoerder en ik een aanvaring had met de dealer sinds laatste onderhoud... die vond de problemen allemaal normaal zit in 3 jaar al aan 5000€ extra kosten boven op onderhoud.
wat kost zo'n verstuiver los?
grtz
and thnx
0 -
lijken schijnen...
waarom meet je niet gewoon.
meten = weten
meet even de sierstrip voor en de strip achter en da weet je he meteen
(wel die op de deuren e
)0 -
doe zoals zo veel mensen
koop een electrischvuurtje met termostaat en leg smorgens de verlengkabel in de wagen (of savonds en zet er een tijdschakelaar van je kersversiering tussen dan hoe je enkel buiten om af te breken)
dit brengt de wagen wel op temp
bij een variant kan je het in de koffer kwijt bij andere op de midden console.
lekker warm en goed voor de motor
0 -
bma blok dacht ik had laatst nog eens naar de stiker gekeken in de handleiding...
maar ik veronderstel dat die kleur dat de diesel heeft niet normaal is dus???
0 -
nog een vraagje
ik heb ook last van die blauw/groene diesel
heb 2maal verstuivers kapot gehad
vorig jaar (dan onderhoud op 90km brandstof filter niet vervangen en geen opmerkingen)
en dit jaar en dan later onderhoud 120km + tankpomp stuk, filter vervangen en kreeg de opmerking dat mijn diesel niet juist was ivm de kleur en zwarte filter
nu willen ze mij laten geloven dat mijn cilinderkop stuk is....
daarmee zou ik graag even reactie horen wat da nu wel degelijk kan zeggen
tandempomp is getest en goed
oliepeil stijgt niet
ga dit weekend zelf nog eens kijken in het filterhuis.
kan ik die zo maar opendraaien zonderproblemen?(ben echt geen auto man
)0 -
ok met een automaat versta ik het
maar wie rijd er nu ook automaat
:)(ik wss bij de volgende auto
:) )0 -
versta ook de commotie rond de autohold niet
ik heb hem ook en vind hem lastig.
als je stilletjes achteruitrijd in je garage kan hij remmen(lees even de koppeling in om wat te bollen)
enkel met aanhangwagen die geladen is vind ik de autohold nuttig al de rest vind ik m totaal niet nodig wat is er nu juist zo speciaal aan de autohold (zonder aanhangwagen)
0 -
breeder lijken komt wss door die bluemotion modellen.
die liggen wat lager bij de grond en daardoor lijken ze breeder
enkele pijp is me ook opgeballen en zijn meestal benzine motors en soms bluemotions
0 -
kan enkel maar positief nieuws melden over het systeem en vooral de service,
ik had na een jaartje problemen met mijn sd 6025
na wat over en weer gemail naar alle en wat experimenteren met de settings enzo kregen we geen oplossing dus dan maar systeem opgestuurt netjes feedback gekregen en opgelost door alle en nu gisteren systeem terug en ikke weer dikke smile op het gezicht
dus voor service en garantie moet je het nooit laten
dikke duim0 -
passat 3c 2007 170pk 2.0 TDI motorcode BMR
126.000 pompverstuiver cyl1 defect
127.000 2 pompverstuivers stuk cyl2 en 4
133.000 auto "stottert" bij 1800-2000 toeren 80-100km/h, geen storing in geheugen, geen vreemde waarden bij rijdend-uitlezen (oliepijl stijgt niet)
(auto staat al 2 dagen bij VW nu, coulance? my ass)
iemand passat kopen?
ik heb vergelijkbare symptomen
bleek cilinderkop stuk aan de verstuivers waardoor roet in de dieselkomt de filter verstopt en ollee stotteren
0 -
lees:
http://www.passatclub.nl/viewtopic.php?f=103&t=32877&start=30&sid=81a96b9e0b385aee16d7b13821332e4a
nu is de auto terug voor diagnose bij de garage en krijg een leuk telefoontje
de cilinderkop zou stuk zijn en daardoor lekken en daardoor voel ik steeds dipjes
(de filter van de diesel was ook zwart en daarom dacht ik aan de tandempomp maar nu beweerd de garage dat het de cilinderkop betreft)
dit ist toch niet meer normaal....
duitse kwaliteit mijn gat ja dit is om te wenen
wat kost een cilinderkop zo
ze waren in de garage aan het bellen om een ruilstuk te kunnen kopen. maar aan welke factuur moet ik me nu verwachten
zoals eerder gezegt
1 keer vw maar dan nooit meer
0 -
navteq 2011-Q3 maps
had ik op de eerste serie van de radio staan maar die bleken niet te werken systeem slaat tilt ben terug gekeerd naar 2006-2010 teleatlas en hopelijk lost da op
0
bedankt iedereen
in Algemeen
Geplaatst
ik vind 1 kapotgedraaide motor op brf
en ook audi forum vind ik niets onder brf
maar wie zoekt vind altijd wat zeker
er zijn ok bpk en bma motoren die niks hebben van de miljoenen die er in liggen
vriend heeft ook een passat van 2005-2006 zonder problemen
ik denk eens je problemen hebt blijf je ze hebben