ruilmotor

Variant TDI 85 KW uit het jaar 2000. Toen ik het te horen kreeg vond ik het ook een raar verhaal. Maar toen had ik het erg druk, dus ik dacht toe maar als ik maar weer rij.... Robert

Bij 260.000 KM gaf mijn 125 PK diesel motor problemen. ANWB dacht aan verkeerd inspuitmoment, maar dealer gaf aan dat pistonhouder kapot was en zoveel schade had veroorzaakt dat de motor vervangen diende te worden. In overleg met dealer er een ruilmotor in laten leggen. Oude motor konden ze me niet teruggeven omdat deze niets waard was en al in de container bij de oude metalen lag.... Na 70.000 KM was de kop van mijn ruilmotor kapot en moest dus vervangen worden. Ik vraag me nu af of de dealer er wel een ruilmotor ingelegd heeft. Heeft hij de originele motor niet gewoon gerepareerd? Is dit na te gaan? Heeft een motor een serienummer net als het chassis, en zo ja hoe en bij wie is na te gaan of de motor welke nu in mijn auto ligt wel is niet de originele is? Ben benieuwd naar jullie reactie... Bedankt alvast Robert