Ga naar inhoud

TopMusic

Members+
  • Aantal items

    30
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door TopMusic

  1. 1 hour ago, bm-er said:

    De aanwezigheid van Start-stop is bepalend of je een accuwissel in vcds moet aangeven. En een Passat met witte teller (af fabriek) heeft volgens mij wel start/stop.

    Ik kan niks vinden in vcds over het accuwissel verhaal, optie staat er wel maar kan hm ook niet aanzetten want geeft daarna gelijk een error.

    En wat ik uit eerdere zoekopdrachten kwam te weten is dat als je geen keyless entry hebt er ook geen accuwissel optie geactiveerd kan worden. 

  2. -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine (CAW)       Labels: 06J-906-026-CAW.clb
       Part No SW: 06J 906 026 D    HW: 06J 906 026 D
       Component: MED17.5             2424  
       Revision: A7H06---    Serial number: VWZCZ000000000
       Coding: 0404000318070160
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 2B52DCEE8A9E70196C-807E

    No fault code found.
    Readiness: 0000 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes        Labels: 3C0-614-109-C4.clb
       Part No SW: 3C0 614 109 S    HW: 3C0 614 109 S
       Component: J104    C4 440 V1   0013  
       Revision: --025---    Serial number: 00000786407798
       Coding: 0000364
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 2E54D5FAB98C05314B-807A

    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module 
                004 - No Signal/Communication
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 01100100
                        Fault Priority: 3
                        Fault Frequency: 7
                        Reset counter: 82
                        Mileage: 207900 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2016.11.17
                        Time: 13:17:36

                 Freeze Frame:
                        Speed: 0.0 km/h
                        Hex Value: 0x0000
                        Voltage: 12.25 V
                        Bin. Bits: 00011111
                        Count: 154
                        Hex Value: 0x0000


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC        Labels: 3C0-907-044.lbl
       Part No SW: 3C0 907 044 DG    HW: 3C0 907 044 DG
       Component: ClimatronicPQ46 133 0909  
       Revision: 00133024    Serial number: 00000000000000
       Shop #: WSC 00000 000 00000
       VCID: 69DE66E640E2A2095E-803C

    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module 
                004 - No Signal/Communication - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00100100
                        Fault Priority: 5
                        Fault Frequency: 4
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207900 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2016.11.17
                        Time: 13:00:00


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
       Part No SW: 3C8 937 049 E    HW: 3C8 937 049 E
       Component: Bordnetz-SG     H54 2602  
       Revision: 00H54000    Serial number: 00000006023401
       Coding: E1840F0F00041A00470A00000F00000000195D435C00012C000000000000
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 3362C48E52AE28D924-8066

       Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 419 A  Labels: 1KX-955-119.CLB
       Component: Wischer 071008 004  0206  
       Coding: 00046997
       Shop #: WSC 00028  

       Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AF  Labels: 1K0-955-559-AF.CLB
       Component: RLS     061108 046  0204  
       Coding: 00208933
       Shop #: WSC 00028  

    2 Faults Found:
    02394 - Parking Light Left Front (M1) 
                012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00101100
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 3
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207767 km
                        Time Indication: 0

                 Freeze Frame:
                            ON
                        Voltage: 11.95 V
                            ON
                            ON
                            OFF
                            OFF
                            OFF

    01314 - Engine Control Module 
                004 - No Signal/Communication - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00101100
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 3
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207767 km
                        Time Indication: 0


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags        Labels: 5N0-959-655.lbl
       Part No SW: 5N0 959 655 A    HW: 5N0 959 655 A
       Component: J234__00P VW10 HI   1815  
       Revision: 19013000    Serial number: 0039DPP3Q4AW  
       Coding: 0012368
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 3B72ECAE7AFEE099FC-806E

       Subsystem 1 - Serial number: 6333FTS668672958 

       Subsystem 2 - Serial number: 6343FTS601993028 

       Subsystem 3 - Serial number: 6353ETS68I5PU5KR 

       Subsystem 4 - Serial number: 6363ETS6UT5PU5KJ 

       Subsystem 5 - Serial number: 00000000000000000

       Subsystem 6 - Serial number: 00000000000000000

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 16: Steering wheel        Labels: 3C0-953-549-SW25.lbl
       Part No SW: 3C0 953 549 AK    HW: 3C0 953 549 AK
       Component: J0527               0030  
       Revision: 00032000    Serial number: 3C5953507CP   
       Coding: 0000111
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 75E63A961C5A76E9CA-8020

       Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX 
       Component: E0221           002 0010

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments (J285)       Labels: 3C8-920-xxx-17.clb
       Part No SW: 3C0 920 871 R    HW: 3C0 920 871 R
       Component: KOMBI         H04 0107  
       Serial number: 00000000000000
       Coding: 160D00
       Shop #: WSC 00028 028 00020
       ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
       ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW25.rod
       VCID: 3362C48E9AAE28D924-8066

    1 Fault Found:
    12648448 - Function Restricted due to Missing Message(s) 
              U1111 00 [008] - -
              Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00000001
                        Fault Priority: 6
                        Fault Frequency: 5
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207900 km
                        Date: 2022.06.27
                        Time: 13:17:34


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 19: CAN Gateway        Labels: 3C0-907-530-V3.clb
       Part No SW: 3C0 907 530 L    HW: 3C0 907 951 
       Component: J533__Gateway   H13 0152  
       Revision:   H13       Serial number: 3300P08B110F5C
       Coding: F9807F46000202001002
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 2A5CD9EA8564691197-807E

    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module 
                004 - No Signal/Communication - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00100100
                        Fault Priority: 2
                        Fault Frequency: 3
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207900 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2016.11.17
                        Time: 13:17:36


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 25: Immobilizer        Labels: 3C0-959-433-25.clb
       Part No SW: 3C0 959 433 AR    HW: 3C0 959 433 AR
       Component:    IMMO         043 0383  
       Revision: 00043000    Serial number: VWZCZ000000000
       Shop #: WSC 09872 002 1048576
       VCID: 7AFC29AA35441991A7-802E

       Subsystem 1 - Part No: 3C0 905 861 G
       Component:    ELV          027 0380
       3C0905861G     ELV          027 0380   

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 42: Door Elect, Driver        Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
       Part No SW: 1K0 959 701 AC    HW: 1K0 959 793 N
       Component: J386  TUER-SG FT    1517  
       Revision: 72009005    Serial number: 00000770389014
       Coding: 0001269
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 6FEA08FE7E064C3900-803A

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 44: Steering Assist        Labels: 5N1-909-144.clb
       Part No SW: 5N1 909 144 J    HW: 5N1 909 148 F
       Component: J500__APA-BS KL.081 0502  
       Revision: 1AH02240    Serial number: 00082620224702
       Coding: 0000258
       Shop #: WSC 44870 001 1048576
       VCID: 397EF6A670C2D289EE-806C

    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module 
                004 - No Signal/Communication - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00100100
                        Fault Priority: 4
                        Fault Frequency: 9
                        Reset counter: 122
                        Time Indication: 0

                 Freeze Frame:
                            Term 15 On
                        RPM: 1500 /min
                        Speed: 0.0 km/h
                        (no units): 7.0
                        Voltage: 12.20 V


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 46: Central Conv.        Labels: 3C0-959-433-46.clb
       Part No SW: 3C0 959 433 AR    HW: 3C0 959 433 AR
       Component:    KSG PQ46 ELV 043 0612  
       Revision: 00043000    Serial number: VWZCZ000000000
       Coding: 02910A8001864E76300694157008CF0B607C01
       Shop #: WSC 09872 002 104857
       VCID: 7AFC29AA35441991A7-802E

       Subsystem 1 - Component:   Sounder n.mounted     

       Subsystem 2 - Component:       NGS n.mounted     

       Subsystem 3 - Component:      IRUE n.mounted     

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 52: Door Elect, Pass.        Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
       Part No SW: 1K0 959 702 AC    HW: 1K0 959 792 N
       Component: J387  TUER-SG BT    1517  
       Revision: 72009005    Serial number: 00000523389014
       Coding: 0001268
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 70E80B82633853C119-8024

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 53: Parking Brake        Labels: 5N0-907-801.clb
       Part No SW: 3C8 907 801 A    HW: 3C8 907 801 A
       Component: J540 EPB3  VW-10498 0003  
       Revision:   009       Serial number: 00000000197628
       Coding: 0000057
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 285823E29B685B0181-807C

    3 Faults Found:
    03182 - Clutch Position Sensor (G476) 
                008 - Implausible Signal - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00101000
                        Fault Priority: 3
                        Fault Frequency: 3
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207900 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2016.11.17
                        Time: 13:17:37

                 Freeze Frame:
                        Voltage: 11.80 V
                        Count: 56
                        Speed: 0.0 km/h
                        Hex Value: 0x1270
                        Hex Value: 0x0001
                        Hex Value: 0x0101

    03182 - Clutch Position Sensor (G476) 
                010 - Open or Short to Plus - Intermittent
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 00101000
                        Fault Priority: 3
                        Fault Frequency: 3
                        Reset counter: 122
                        Mileage: 207900 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2016.11.17
                        Time: 13:17:37

    01314 - Engine Control Module 
                004 - No Signal/Communication - MIL ON
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 11100100
                        Fault Priority: 3
                        Fault Frequency: 7
                        Reset counter: 82
                        Mileage: 207900 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2016.11.17
                        Time: 13:17:36

                 Freeze Frame:
                        Voltage: 12.20 V
                        Count: 73
                        Speed: 0.0 km/h
                        Hex Value: 0x1270
                        Hex Value: 0x0001
                        Hex Value: 0x0101


    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio
    Cannot be reached

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 62: Door, Rear Left        Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
       Part No SW: 1K0 959 703 AB    HW: 1K0 959 795 L
       Component: J388   TUER-SG HL   0308  
       Revision: 41004101    Serial number: 00000000708572
       Coding: 0001232
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 70E80B82633853C119-8024

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 69: Trailer (J345)       Labels: 1K0-907-383-V2.clb
       Part No SW: 1K0 907 383 F    HW: 1K0 907 383 F
       Component: ConWysTrailer H07 0100  
       Revision: 3A001001    Serial number: 00000132425721
       Coding: 0100000100000000
       Shop #: WSC 00007 223 174336
       VCID: 3068CB8263B813C159-8064

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 72: Door, Rear Right        Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
       Part No SW: 1K0 959 704 AB    HW: 1K0 959 794 L
       Component: J389   TUER-SG HR   0308  
       Revision: 41004101    Serial number: 00000000715470
       Coding: 0001232
       Shop #: WSC 00028 028 00001
       VCID: 71EE0E8668325AC916-8024

    No fault code found.

    End-------------------------(Elapsed Time: 02:21)--------------------------

  3. Goeiendag allemaal.

    Rijd al paar jaar met plezier een Passat B6 2.0 TFSI en sinds dat ik de accu een paar weken geleden heb gewisseld heb ik het volgende probleem.
    Ik heb de oude accu voor exact dezelfde vervangen.
    Dit is de versie zonder key-less entry dus heb ook geen accuwissel in Vcds staan.

    Het probleem is dat na de accu wissel de auto de volgende dag niet meer in 1 x start, dit houd in dat ik in het display Parking brake en Esp Error krijg, wil ik dan starten dan slaat de motor niet aan.
    Je hoort de benzinepomp 1sec draaien en icoon (rood stuurtje) gaat dan ook gelijk naar geel en dan uit.
    Als ik dan de auto uitlees, krijg ik de volgende errors; (Foto1  en 2)
     

    Chassis Type: 3C (3C0)
    Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 53 56 62 69 72

    VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXXX   Mileage: 207900km-129183miles

    01-Engine -- Status: Sporadic communication error 1000
    03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
    04-Steering Angle -- Status: OK 0000
    08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
    09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
    15-Airbags -- Status: OK 0000
    16-Steering wheel -- Status: OK 0000
    17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
    19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
    25-Immobilizer -- Status: OK 0000
    42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
    44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
    46-Central Conv. -- Status: OK 0000
    52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
    53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
    56-Radio -- Status: Malfunction 0010
    62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
    69-Trailer -- Status: OK 0000
    72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

    Ofwel 01/03/08/09/17/19/44/53 staan in error, de radio is normaal omdat ik een kenwood erin heb zitten.
    Het wissen van de DTC's werkt dan ook niet, ik moet dan het contact uit/aan zetten en wachten tot ik de benzinepomp opeens hoor draaien (4-5 sec) het rode stuurtje in het display licht dan op voor een paar sec , word dan geel en gaat dan uit. (Foto 3)

    Ik kan dan ook pas de DTC's wissen en dan start de motor pas. (Foto 4)
    Ga ik dan een rondje rijden dan werkt vaak de stuurbekrachtiging en de ruitenwissers niet, moet dan stoppen, motor uit, weer starten en dan werkt alles normaal. (Foto 5 en 6)

    Ben al langs de dealer geweest en die geven aan dat je als je de accu wisseld spanning op de auto moet houden, ze hebben de auto uitgelezen en constateerden niks. Dag de auto bij hun laten staan en kregen na een uur pas gestart en hadden dezelfde errors als ik had, daarna hebben ze de software vervangen van de ecu (daardoor ook de instellingen van de Stage1 overschreven), omdat hier het probleem in zou zitten en zouden met het de volgende dag laten weten.
    Na de volgende dag weer hetzelfde probleem en nu gooien ze het op de can-bus module die vervangen moet worden, incl programmeren ruim €1200 euro.

    Is er een optie om dit zelf te doen, of is er iemand die zo weet wat het probleem is ?

    1- eerste errors na contact.jpg

    2 - eerste errors na contact.jpg

    3 - errors nadat benzinepomp langer heeft gedraait.jpg

    4 errors na eerste keer gestart zonder Clear DTC.jpg

    5 - uitlezing na motor gestart.jpg

    6 - Gestart na Clear DTC.jpg

  4. Dynamo cq accu trekt het standaard allemaal wel, denk eerder dat de bedrading 12v van de radio te dun is.

    Sowieso helpt een condensator een hoop, maar dan moet je wel een zwaardere accu gebruiken bv 75A.

    Is je massa kabel ook dik genoeg van zowel de radio als van de versterkers, zo kort mogelijk en op blank metaal.

     

    Verstuurd vanaf mijn G8141 met Tapatalk

  5. Ik heb om van het holle bomen geluid af te zijn de Pioneer Prs-A700 op 2 kanalen gebrigded met voorin 2x polk/momo 3weg 350w en in de kofferbak een 500w 12'' sub van polk/momo en dynamat in de deuren en kofferbak (sedan)

    Dat klinkt toch stukken beter dan dat hele dynaudio en kan ook veel harder.

    Het kost wat maar dan heb je wel top geluid.

     

    Verstuurd vanaf mijn G8141 met Tapatalk

  6. Ik heb een kenwood met Dab+ erin, alle zenders die je thuis (vergelijkbaar met digitenne radiozenders) kan je ontvangenen.

    De Dab+ ontvanger sluit je aan op een speciale antenne en verbruikt dus geen data oid.

     

    Kwaliteit is goed, geen ruis.

    Mijn radio heeft wel de functie dat als Dab wegvalt hij automatisch de analoge zender laat horen in verbeterde kwaliteit, zodat je geen last hebt van het wegvallen van het geluid.

     

    Verstuurd vanaf mijn G8141 met Tapatalk

  7. Volume gaat op de radio tot 40, na de 35 hoor je ook dat het geluid gaat vervormen.

     

    Nu ik de subwoofer heb aangesloten moest ik de gain op de versterker bijna dichtdraaien om geen overmatige bas te krijgen.

     

    Lijkt erop of er nog 1 of ander filter tussen de speakers zit wat het geluid mogelijk dermate dempt vanuit de radio.

     

    Op de versterker zit alleen de sub aangesloten, niet de standaard speakers die in de auto zitten.

     

    Verstuurd vanaf mijn G8141 met Tapatalk

  8. Gisteren alle spullen binnengekregen om de rcd 310 te vervangen voor een kenwood dubbeldin.

     

    Vandaag alles ingebouwd, quadlock met stuurwielbediening (ACV) en leadkabel, fakra verloop met phantomvoeding, 2din inbouwframe, kenwood dnx8160dabs, 600w versterker (voor sub) en kicker 600w subwoofer en logo klapcamera.

     

    Alles werkt op 1 punt na, het geluid is heel zacht wat uit de radio komt.

    Voorheen in mijn 3BG stond volume op stand 12 voor goed geluid, nu moet ik de radio op 32 zetten voor hetzelfde niveau :(

     

    Ik ging ervan uit dat er in mijn passat geen dynaudio oid ingebouwd was, kon namelijk via vcds ook niks zien wat daar op duide.

    Of maak ik een fout hiermee, onde de stoelen zit namelijk ook niks wat op een versterker lijkt.

     

    Heeft er iemand enig advies wat ik hieraan kan doen, of moet ik nieuwe draden naar mijn speakers toe trekken ?

     

    Mvg Fred

  9. Hallo iedereen.

    Ik heb momenteel in mijn 3C2 van 2009 een rcd 310 autoradio zitten welke ik wil uitwisselen voor een kenwood dnx8160dabs, welke fakra kabel en iso-kabel heb ik nodig.

    Moet er nog wat geprogrammeerd worden met vag-com.

    Werkt de radio gelijk met het multifunctionele stuur of moet hier ook een speciale adapter tussen om de radio te kunnen bedienen ?

     

    Groeten Fred

     

    Verstuurd vanaf mijn G8141 met Tapatalk

  10. Hallo Iedereen.

     

    Vorige week naar mijn werk ging ineens de aanduiding van de automaat in het display uit en ging de auto in noodloop.

    Na uitlezen kreeg ik error P0600 - Serial communication error. Uitlezen doe ik met Torque Pro en een bluetooth dongle.

    Type Motor V5 met tiptronic van 2003

     

    Dus jullie raden het al, bij de bijrijdersstoel was de mat nat.

    Accu losgehaald, dashboard kastje eruit en de stekkers in de a-style + Controlmodule gecontroleerd, in de onderste stekker (bruin-beige) waren paar pennetje geoxideerd, dit schoongemaakt.

    In de box van de controlmodule zat ook vocht en was 1 pennetje van de stekker wat wit uitgeslagen, ook dit schoongemaakt.

    Alles weer aangesloten en de automaat werkte weer.

     

    De lekkage kwam bij de deur vandaan dus dat heb ik gelijk opgelost.

     

    Nu kreeg ik gisteren weer dezelfde storing (is 1 week goed geweest) , nu gelijk contactspay gehaald om alles extra weer te controleren.en in te spuiten.

    De automaat krijg ik nu niet meer uit de storing vandaan, ondanks dat alle contacten nu schoon (ook drooggeblazen met compressor).

     

    Weten jullie wat er verder nog mis kan zijn, of moet de auto met vag-com worden uitgelezen ?

     

    Alvast bedankt voor het meedenken.

     

    Fred.

     

     

    post-13867-0-63340000-1530462075_thumb.png

  11. Hallo,

     

    Heeft er iemand een tekening van dit thermostaathuis, ik kwam erachter dat ik lekkage heb en het lijkt tussen het blok en het thermostaathuis vandaan te komen en ik vermoed dat de pakking ertussen verrot is.

    Is dit een veelvoorkomend probleem bij dit type blokken, en is het gelijk verstandig om gelijk de gehele behuizing te vervangen.

    Nu kom ik wel overal schema's cq tekeningen tegen voor het oude type AGZ blok maar niet van de AZX.

     

    En wat moet ik allemaal loshalen, ik heb een duitse service manual 'so wird's gemacht' alleen staat daar niets over het thermostaathuis in.

     

    In afwachting.

  12. Ik heb sinds afgelopen weekend de modulite DRL's ingebouwd naast de mistlampen, deze set was inclusief roosters en schakelunits.

     

    Contact aan verlichting uit - drl aan op 100%

    Stadslicht aan - drl aan op 100%

    Dimlicht aan - drl aan op 60-70%

    Als de drl op 100% staat dan dimt de kant waar de richtingaanwijzer aangezet word, andere kant blijft dan op 100%.

     

    Op de Apk werd er niets van gezegd, doordat ze 30-40% dimmen bij het voeren van dimlicht is dit toegestaan.

     

    In roosters, verlichting uit.

    2012-04-02%2016.29.41a.jpg

     

    Contact aan.

    2012-04-02%2016.30.07a.jpg

     

    Met dimlicht aan.

    2012-04-02%2016.30.28a.jpg

     

    Betere foto's volgen nog.

     

    Groeten.

  13. Dit is geen onbekend probleem, er zit namelijk aan de binnekantzijkant een afstandsplaatje waar de geribbelde slang van de ruitensproeier tegenaan komt.

    Na verloop van tijd schuurt dit plaatje de slang door, ik heb zelf het plaatje weggesneden en de slang over een lengte van 30 cm met mastiektape omwikkeld.

     

    Als er recent een reparatie nabij het reservoir is geweest kan het ook zijn dat in/uitvoer op het pompje gescheurd is.

    Dit kost dan ook gelijk een nieuwe pomp.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden