mikekilomike

Gents, Ik heb hem nog maagdelijk (met RCD510 dus). Als ze in Den Haag een uitlezing willen doen van de parameters, let me know! Ik zit daar in de buurt. Willem-Jan: Op je vraag over motor temp: na 4 km stadweg max 65 km/h op 70 graden, op 7-8 km totaal (inclusief Utrechtse Baan = 90-100 km/h) op 90 graden. vorige week, dus bij 7-9 graden buiten temp. Groet, Mike

Hoi Jelle, Voor Car-tronic in Den Haag, heb je een linkje? Is dat als je de tunnel uitkomt bij Centraal, richting de Binckhorst? Wat kost een inbouw bij ze? Groet, Mike (nog met een JABRA...)

Ik zie net op weer een andere site over de FISCON module dat er nu expliciet wordt gesproken over een module voor het WITTE display. Ook de lijst laat nu de CC zien! Op de KUFATEC site staat er wel een unit genoemd, maar met een link naar de productpagina van de GOLF V. Oppassen dus nog denk ik... Ik ga even bestelnummers vergelijken. Groet. Mike http://www.fiscon-mobile.de/shop/produc ... play-.html

Ja, ik las op de Duitse site ook zo iets. Trouwens prima ervaring op kunnen doen met de Dunlop winterbanden. Wel spuitbus en compressor erbij regelen maar top grip. GR en suc6 bij het wachten... Mike

Aha, max 4 Gb. Ik dacht al dat er een catch in zou zitten. Maar met 4 Gb per stuk kom ik ook wel een eind. Ik houd ze met Argusogen in de gaten! Er is al een Camera voor de CC bijgekomen de laatste weken. Beetje te prijzig denk ik, maar ik ben benieuwd wat er nog meer komt. Vanmiddag de winterbandenafspraak gemaakt. Het worden 4 Dunlops Wintersport 3D in dezelfde maat: 235.45.17 Ik heb Athlon voorgelegd of ze een reparatieset + risico op sleepkosten of een reservewiel willen betalen... Ben benieuwd. Dus de Plus versie heeft niet de eigen 'GSM' in zich zoals de Premium van VW? Dat houdt in dat de telefoon in de auto wel aan de lader zal moeten. Goede tip. Ik had bijna een passieve houder gekocht. Mijn Nokia 9300i kan overigens niet overweg met de BT car kits. Maar dat ligt eerder aan de Nokia dan aan de BT sets. Hij belt wel, maar het tel boek doet helemaal niets. Ik denk er nog even over. Heb mn oortje weer uit de la gevist! Foto: komt tie gaat tie.... De dealer maakt van elke aflevering een foto, ik hoefde er dus niet eens de kou voor in! Hij staat in de gallery Groet! Mike

@ bm-er: Thanks! Bruikbare feedback... Dacht dat het een soort LOUDNESS was maar had de link met de snelheid nog niet gemaakt. Mike

Hoi Willem-Jan, De eerste week en de eerste duizend zitten er al weer op... En op een paar kleine dingetjes na prima tevreden! Veel positieve reacties op de witte kleur. Ziet er een stuk leuker uit dan ik had durven hopen. De RCD 510 met extra Sound amplifier laat zich nog niet helemaal lekker bedienen. Ik heb er de CC boekjes nog niet bij en met name het automatisch versterken van het geluid bij toenemende snelheid is iets te sterk. Ik kan nog geen instelling hiervoor vinden. Wel aandacht voor de speciale Conti banden. Die hebben een zelfdichtende laag, maar die is beperkt tot schade van max 5 mm en dan nog voor een korte periode. Geen reservewiel én geen reparatieset oid. Je moet dus zelf regelmatig controleren op schroeven en spijkers... beetje raar idee. En wat te doen bij grotere schade zoals een scheur? Dan zit er niks anders op dan de takeldienst bellen! Ik ben nu bezig winterbanden te organiseren. Daar heb ik de leasemaatschappij verrast met dit fenomeen en ze zijn nu bezig een oplossing te bedenken. Er is maar één Conti met Conti Seal winterband, en die heeft het bescheiden maatje 205.50.17 (ipv 235!). Ben benieuwd hoe ze dat gaan oplossen. Hij loopt erg soepel. Heb nu nog niet meteen de neiging om te willen tunen. Zelfs in 6 trekt hij beter dan bv de BWM 318d van mn vriendin. Die heeft toch ook 143 pk. Nee, eerst maar eens die hobbel van de telefoon/BT proberen te nemen! De SD slot in de RCD510 is ook ideaal. Staat nergens in de omschrijvingen dat die erin zit! Wel mis ik de lendesteun in de bijrijdersstoel. Dat staat zodanig omschreven dat het lijkt alsof je ze in beide stoelen krijgt maar uiteindelijk zit er alleen een steun in de bestuurdersstoel. Mijn directeur heeft zijn auto inmiddels ook al bij de dealer staan, ze leveren allemaal erg veel vroeger af. Weet je zeker dat je nog zo lang moet wachten?? Wel, het is de moeite waard! ps. hou me svp ff op de hoogte over de vorderingen met de KUFATEC! Welke telefoon ga je erbij gebruiken? Ik lees erg veel commotie over wel/niet werken van de rSAP remote uitlezing van de SIM. Het ene merk wel, het andere weer niet... Ik overweeg mn nokia 9300i te vervangen door een Siemens Ericson xperia X1. Die hebben wel de meeste protocollen in de toestellen. IEMAND hier ERVARING mee?? Groet en tot in de file! Mike

Hoi Willem-Jan, Via Holger, moderator op http://www.passat3b.de, heb ik het advies gekregen om nog even de variant af te wachten die in JAN uit zou moeten komen. Die nieuwe past wel in de CC en gebruikt alle wagen-specifieke elektronica. Ga je prive rijden of ook lease? Ik zit via mijn bedrijf eigenlijk aan een PARROT inbouw vast via een vaste inbouw partner maar wil eigenlijk linksom of rechtsom de KUFATEC ingebouwd krijgen. Kan jij adviseren hoe jij die laat inbouwen of doe je het zelf? Ik zit een beetje met de micro. Wil eigenlijk niet de halve bekleding los moeten halen van een auto die niet van mij is... Ik ga de 140 pk TDI rijden. Heb je al misschien ook al tuning overwogen? Kan toch niet heel moeilijk of risicovol zijn met die 170 pk VW uitvoering? GR Mike

Lotgenoten, Binnenkort van start met de CC... Ik krijg de CC met de RCD510 (dus geen NAVI) met Sound (analoge amplifier) optie en ben driftig op zoek naar ervaringen van mensen die rijden met het FINCON BT addon voor een Bluetooth BT connectie. Het lijkt me één van de meest geschikte systemen om de GSM te koppelen (al dan niet met rSAP). Verreiste is om door al mijn adressen te kunnen scrollen, liefst via 't stuur. Of dan gebeld wordt via mijn GSM of een separate unit in de module is mij van lagere prio. Heeft iemand dit al in zijn of haar voiture? Ik heb ook vernomen dat juist de CC toch weer elektronisch afwijkt van de eerder en andere Passat's. Dat daardoor de link met het datascherm in het klokkenspel niet werkt en ook de extra info die wordt omschreven (tankinhoud, turbodruk, etc.) niet zou werken? Wie heeft een suggestie waar ik dit het best zou kunnen laten inbouwen? En hoe krijg ik de extra module(s) aan de rest vd auto aangemeld? Bij wie? VAG-COM nodig zeker? als laatste: iemand ervaring met: "CarTronic is een bedrijf gespecialiseerd in In-Car-Entertaiment, (fabrieks) navigaties, beveiliging, carkits en Chiptuning. Het bedijf is gevestigd aan de Pletterijkade 8A te Den Haag." Ben benieuwd naar alle reacties... Prettige Feestdagen! Mike