thabomb

@@Vdub thnx dat zal ik doorgeven!

omdat ik moest kiezen distributie wisselen bij een kritische stand of een nokkenas versteller. gezien de verhalen dat niemand met zijn riem de 180xxx haalt heb ik daarop ingezet + had even niet de financiële capaciteit voor beide. maak nu ook niet meer uit de auto gaat morgen weg voor de nokkenasversteller hopelijk is dan alles weer opgelost.

@@Vdub dit probleem had ik ook al voor de distributie wissel, distributie wissel is daarna gedaan door vagtechniek. Ik heb dit probleem toen aangekaart en ze gaven aan dat het probleem vanuit de nokkenasversteller kwam. je zou zeggen dat ze de timing etc hebben gecontroleerd. ik hoop maar dat dit zo is.

Al een tijdje blijft deze fout terug komen. P0012 - 008 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - Intermittent Ik denk ik zal alle info even delen misschien heeft iemand er ooit wat aan. Betreft een passat 3c 2005 met 2.0 fsi blok ik meen BLR. Wat is er gedaan: Complete flush van de motor op aanraden van de dealer. Daarna heb ik uit voorzorg de distributie + pomp en één of ander rolletje laten vervangen bij 159xxx omgeveer. achteraf las ik dat het bij deze stand al spannend was. Dit gaf voor de foutcode echter geen verschil. De auto geen geen lampje verder alleen merk je dat de motor soms stationair wat schud. volgende week gaat de auto naar een bekende van hier om de nokkenasversteller na te kijken en de spanner en ketting etc te vervangen. hopelijk lost dat alles op. to be continued

weet iemand toevallig het part nummer van de houder die aan het dashboard vast zit? zeg maar dat ding waar de touchadapter in gaat, Ik gok dat ik het al heb 3C1035716

Omdat ik toch niet kon wachten toch maar even die drie draden aangesloten. Alles werkt top, drl, bochtenverlichting en als mistlamp, dus Iedereen bedankt voor de hulp weer! Alleen die Chinese mistlampen kan ik afraden, één heeft een barst en die andere viel spontaan het glas af. ik had voor de zekerheid al twee sets besteld maar zo gaat het wel erg hard Nog mooier zou zijn van die projector lampen alleen kan ik die nog niet echt vinden.

top! het is gelukt, bedrading komt nu achte bij de boordcomputer uit, nu alleen nog de juiste draad in de juiste stekker maar ben er weer even klaar mee voor vandaag.

@@wulfke of iemand anders die het weet Nog een kleine vraag, ik heb de accubak er nu uit om de twee draden naar binnen te voeren. Is het de bedoeling dat ik van het grote rubber zo'n puntje afknip en daardoor naar binnen moet gaan of is er een andere plek? ik heb ze even rood gemarkeerd. dit is linksvoor achter de accubak.

misschien moet de wagen een bepaalt pakket hebben, ik heb ook geen idee. lijkt wel origineel allemaal. dit nummer staat erop mocht iemand het willen weten 3C0 947 145

het is gewoon een gesoldeerd ledje, daar is vast wel een sterke voor te krijgen

@@FZPassat haha goed idee, ik maak net een foto en toen ik daarop inzoomde zag ik hoe het vast zat foto 3 zie je de achterkant.

bovenin mijn armsteun zit een lampje, nu wil ik daar een iets fellere inzetten, maar hoe krijg ik die eruit? iemand een idee?

@@Passat Rdi jouw code was voor mijn auto niet goed, ik heb gekeken met de long code helper wat van mij van toepassing was en ook inderdaad stond start stop aan. ik heb de code ingevoerd met mijn vag11 kabel en die pakte de code wel en toen was het goed.

Super, bij mij is die nu ook gelukt met die code, toch weer een melding weg

@@Fopperr Yep ik heb het even op youtube gezet. https://youtu.be/W4TLrojiU98

@@rusty1977 ik wil een iphone 6 cradle die op de originele schroefgaten past. ik wil deze met een 3d printer printen. De modellen op internet zijn niet mooi strak en hoekig dus probeer ik het nu zelf, al valt het me wel tegen haha. gelukkig heb ik hulplijnen ik wil dat mijn iphone gelijk laadt en verbonden is met carplay. Tot die tijd wil ik deze plaatsen

Na een half uurtje google gevonden bron https://www.motor-talk.de/bilder/handy-ladeschalen-halter-entfernen-g52632681/knochen-01-i205670580.html

@@Passat Rdi hoe staat die gecodeerd? mijn staat fout maar een nieuwe code accepteert die ook niet. voor mij zou die op waarschijnlijk op 0000000002 moeten staan. Er staat dat de workshopcode op 12345 moet staan maar ik kan dat niet aanpassen.

Ik ben bezig met een custom telefoon cradle om deze goed pas te maken zou ik graag de originele verwijderen. Ik voel als ik het dashboardkastje eruit heb dat er een schroef in zit maar ik kom daar aan de voorkant niet bij. Wel heb ik nog een klein schroefje gevonden als je het bovenste gedeelte omhoog doet. Iemand een idee? Houder vergelijkbaar met deze, zelfde plek ook.

Dan moet het de teller zijn. Ik las wel hier iemand met dezelfde melding http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5895353-HVAC-Fault-on-Passat-3C-2007-retrofitted-with-Passat-CC-2009-climatronic-module-banghead die kreeg die fout weg met een andere tacho, schijnbaar communiceert die clima daarmee.

@@Willem nunspeet heb jij toevallig ook geen clima weergave op je radio? zover ik kan vinden zou het komen omdat ik geen rns510 heb. Op internet lees ik dat het met de teller of radio te maken kan hebben. Ik ben wel zo iemand die er niet mee kan leven haha misschien kan jij bevestigen welke kleuren teller je hebt, radio is rns510 lees ik. radio staat als het goed is niet meer op bab dan toch?

@@Willem nunspeet Heb je deze fout ooit opgelost? ik heb namelijk hetzelfde met een clima gen 2. 13701376 - Function Restricted due to Missing Message(s) U1111 00 [009] - - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 162 Mileage: 170091 km Date: 2071.14.26 Time: 20:58:36

@@BARRY_TDI De oorzaak is gok ik dat auto op contact stond toen ik de accu weer aansloot. Door de spontane druk mogelijk in combinatie met net niet goed op zijn plek zitten van de slang schoot deze los. Ronald heeft deze er weer op gedrukt en het lijkt nu wel weer goed.

@ haha ja bedankt

Omdat ik even moest werken aan elektrische onderdelen had ik even de min pool losgehaald. Omdat het nu donker is en ik mijn auto wel even wilde afsluiten dacht ik even stroom erop en afsluiten. Echter krijg ik letterlijk een dikke straal benzine onder de motorkap vandaan. Het rechter slangetje was helemaal los, ik heb deze er iets opgedaan maar krijg hem niet vast. daarvoor vond ik de auto ook al naar benzine stinken. Het lijkt ook wel of de onderkant in de houder vast horen te zitten?