punischer

Hey, ik zat al gelijk in het begin met het idee in me hoofd om me wielen te laten polijsten enz. Eigenlijk zou een maatje het doen voor mij maar kon het gewoon niet laten om het zelf te proberen. Dus naar de praxis gegaan om in eerste instantie een polijst set te halen alleen hadden ze deze niet. Dus maar commandant M4 gehaald en wat polijst schijven voor op de boormachine. allereerst heb ik de blanke lak laag verwijdert middels verfafbijt.gelukkig was het maar een dun laagje en al snel was het al gepolijste deel zichtbaar.De velgen hadden veel aanslag onder de blanke lak vandaar dat ik ze opnieuw wilde polijsten. Eerst maar met commandant geprobeert en een vilt schijf,wil opzich wel lukken maar niet naar mijn zin. Dus dan maar schuren icm met belgom. En werkte perfect, daarna af polijsten met een viltschijf en het reslutaat was super. Het is geen spiegel maar dat grof gepolijste en dat was ook mijn doel. Daarna maar wat zwarte accenten erin gespoten en zie het resultaat,moet zeggen ben er best wel trots op haha 1 done and still 3 to go ahhh

hey mensen, misschien een hele gekke vraag maar kan van een maatje een s-line stuur van een audi krijgen. Past deze op de passat??aangezien ze bijna het zelfde zijn ook ivm de airbag??

nette waggie

staat er zeker dik onder.

ik kan alleen maar zeggen, GOED BEZIG

kan iemand mij vertellen waar ik een 3 bar mapsensor kan kopen?? en welk nummer deze map sensor heeft

okay thnx allereerst een powerbox van essing is ook speciaal voor de PD motoren ontwikkeld, ter info. die bleedvalve heeft volgens sommige wel nut, ik vind hem hierdoor onderin vermogen te kort komen maar als ik boven de 2200 toeren uit kom vliegt ie vooruit maar dat is dus niet wat ik wil, wil onderin dus meer vermogen hebben (wat ik dus eerst wel had) dus gaan we maar terug naar de N75 klep maar dan eentje van de nieuwere types dus niet de A maar de B eens kijken of dat verschil uit maakt. heb trouwens een turbodrukmeter geplaats welke ik in het inlaatspruitstuk heb bevestigt (dus het lichtgrijze gedeelte) lees nu ongeveer 1.1 bar uit (nu dan wel met de bleedvalve geplaatst en wanneer gas schiet hij naar de 1.5 bar)

ja dat is dus mijn vraag. Lees op sommige sites dat ze daardoor meer vermogen krijgen dus vandaar mijn vraag. heeft hier iemand ervaring mee of kennis van???

hellow, kan ik een 3 bar mapsensor plaatsen op een 100 pk tdi motorcode AVB en zo ja is dit dan ook in mijn voordeel?? Heb er een powerbox van essing tussenzitten.zit nu rond de 130 pk van plaats de 100 pk tevens heb ik er nu een bleedvalve van plaats mijn N75 klep er tussen zetten, waar ik nu niet echt tevreden mee ben. Zal het met een andere mapsensor wel goedkomen of gewoon de N75 klep weer terug monteren?? Weet iemand precies het verschil tussen de originele mapsensor en een 3 bar mapsensor?? thnx

hey blastaway, kheb ook ff gekeken en idd het is de 1J0 906 627 A maar wat is dan het verschil tussen een 1J0 906 627 A en een 1J0 906 627 B?? of maakt het geen verschil?? dit vond ik op tdiclub.nl Dan de toevoeging achter het nummer, niets, A, B, C enz. Bij die onderdeeltekeningen wordt het onderdeel zonder toevoeging gebruikt als drukomvormer voor de EGR-klep terwijl de toevoeging A meestal staat bij een drukomvormer voor de turbo. Maar ook daar zie je soms een afwijking. De toevoeging B zie je, bij dit onderdeel, veel gebruikt worden bij de bouwjaren 2003-2005. Sommige bronnen op internet zeggen dat die toevoeging staat voor een verbeterde versie anderen zeggen dat dit afhankelijk is van de fabrikant. zou dit dan ook niet beter zijn dat ik dus een B neem van plaats een A (mijn komt uit 2001) iemand ervaring of kennis hiervan, thnx thnx

Hey mensen, mijn N75 klep is kapot, had deze vervangen door een bleedvalve omdat ik die toch had liggen en volgens sommige het beter scheen te zijn maar is er niet echt beter op geworden. Onderin is mijn vermogen minimaal maar boven in daar en tegen trekt ie als een trein.maar wil gewoon weer terug naar de juiste configuratie. Nou heb ik hier en daar wat gelezen over dat je ook een n75j of n75h kan monteren. klopt dit en heeft dit dan voordelen of juist nadelen???iemand ervaring weet iemand misschien de prijs van zo'n n75 klep?? Hoor het graag van jullie thnx boy aka punischer

hey paszenger, mijne gaat nu ik dit gezien heb ook met de 18 naar beneden haha.

hey paszenger, mijne gaat nu ik dit gezien heb ook met de 18 naar beneden haha.

super gave bak, airride ??

zeker een mooie bak

hey thijs, ik blijf bij de chrome, maar toch bedant man. moest je weer eens naar de stort ja haha

nogmaals ieder zijn smaak. vind dit wel heel netjes bij het geheel horen. maar he rijd echt gewoon te lekker zo laag. Alleen ben al een keer blijven hangen in het midden aan de onderkant met een drempel/heuveltje haha

heb er een set eronder van STRO-performance. hoeveel hij precies erlaagd is weet ik zo niet maar kijkend naar voorheen denk ik voor ongeveer 8 tot 9 cm en achter ongeveer 7 tot 8 denk ik zo. en mijn zomervelgen zijn een mercedes avantgarde type die ik gedeeltelijk zwart aan het maken ben.

ieder zijn smaak natuurlijk.

hey mensen, eindelijk mijn passat down low 4X4 STRO-performance Een paar dagen zo rond gereden ivm te weinig tijd daarna at last low rider tevens de banden een retro look gegeven binnenkort maar even een mooie shoot maken

hey mensen, ik heb een klein ratelend geluid als ik van stilstand naar links weg rij.Het komt van de omgeving linker voorwiel. en het is alleen als ik langzaam weg rij,geef ik dan wat meer gas dan is het weg ook al stuur ik na links. Weet iemand wat het zou kunnen zijn?? hoor het graag cheers

ja das altijd ma de vraag haha. ben ik blij dart ik niet vaak een controle heb duskomt goed uit. Denk idd dat ik van die reflectoren er dan snel op mik. gaat goed komen.

bij deze even een foto overdag.Vind het zelf wel heel erg dik geworden.Staat goed bij de auto,zo maar ff wassen denk ik haha. En ja idd voor de keuring ff nieuwe lampen halen maar da doe ik over 3/4 jaar wel dus kan nog wel ff. Dit had ik trouwens bij de ibiza ook en nergens geen problemen mee dus ja weet het zo ook niet. Maar het staat hem goed. laterss