wat jij gezien hebt DM omdat je dacht dat de turbo slechts door twee cylinders wordt aangedreven is de grijze motorsteun.deze ligt een stuk lager dan de cylinderkop waar de uitlaatkollektor op staat die uiteindelijk op zijn buurt ervoor zorgt dat de turbo gevoed word door de uitlaatgassen.de turbo jaagt vervolgens de opgevoerde lucht door een intercooler die ervoor zorgt dat de lucht afgekoeld word.lucht krimpt bij afkoeling en word hierdoor zuurstofrijker wat vervolgens resulteert in een betere verbranding hopende je hiermee van dienst geweest te zijn...rudi de mecanicien (broer van appi)