Eric
-
Aantal items
697 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Eric
-
-
Mooi...Zijn dit de CANBUS High Power 6 watt LED mistlichten? Of een andere versie?
Iemand ervaring met de 7,5Watt versie?
0 -
Is het mogelijk om je achterlichten van de B7 ook icm DRL automatisch te laten branden?JP
Is mij nog niet gelukt omdat er een "00" code in de long coding staat.
Iemand anders die het wel gelukt is?
0 -
Volgens mij is het opgelost als je de optie "cold diagnostics" disabled.
0 -
Ziet er goed uit, nu maar hopen dat hier geen roest op komt.
0 -
Heren,
Ondanks dat ik geen Passat (meer) heb wil ik jullie toch een vraag voorleggen m.b.t. een foutcode van m'n Audi A3 1,8T (150pk).
Ik heb een foutcode 01262 welke betrekking heeft op de werking van de N75 klep, wagen rijdt verder (nog) prima, maar wil problemen voor zijn.
Heb net een log gemaakt, maar ben niet helemaal zeker of ik wel de juiste kanalen heb gebruikt omdat ze bij m'n A3 niet overeenkomen met wat "Gerrit Speek" voorschrijft.
Heb een 2x logging van kanaal 002 en 027 gemaakt.
Hierbij valt het me op dat de duty cycle nauwelijks boven de 60% uitkomt, alleen helemaal "onderin" gaat hij ff naar de 90%.
Zouden jullie de log willen beoordelen en eventueel advies geven?
Eric.
0 -
Dre, Bedankt voor je antwoord.
Hier is dus niet veel aan te doen.....maar hoe zit het dan met het "dropdown" menu welke je in de long coding helper ziet en waar diverse modelen in staan?
0 -
Heren,
Wie weet er precies hoe je de achterlichten aan kunt zetten i.c.m. de DRL?
Het moet gedaan worden in Byte 18 van module 09.
Bij mijn Superb was het een kwestie van de code 2B veranderen in 2C,
maar bij sommige andere auto's (Passat type 3AA of de laatste versie van de Jetta) staat er een 00. Ik heb ergens gelezen dat dit een "verborgen" codering is en dat je het wel kunt aanpassen, maar waarin?
0 -
Heb je een schuif/kanteldak?
Zoja de afvoer hiervan al eens bekeken?
0 -
De BlueTDI is een stuk schoner en iets zuiniger, maar er moet inderdaad ad-blue in en volgens mij alleen via de dealer (maar dit weet ik niet zeker).
Het "probleem" zit hem in het feit dat die addblue erin MOET.
Dus als het op is kun je er niet of nauwelijks meer mee rijden.
Was pas bij de dealer waar een CC blueTDI stond waarvan de electronica iedere keer "dacht" dat de ad-blue op was en de berijder stil kwam te staan............
Succes met je keuze!
0 -
http://www.vwpassat.nl/viewtopic.php?f=125&t=41648
Toch lijkt er meer mogelijk.... Ga dit weekend eens op onderzoek uit !
Ben benieuwd, maar ben bang dat dit niet oplosbaar is (zonder update)..............
0 -
Je moet de "koude" lamp controlle uit (laten) zetten met VAGCOM.
Dit is de controlle van de verlichting voordat alles opgestart is. De "warme" controlle blijft dan nog steeds werken: mocht een lampje stuk gaan dan krijg je daar nog steeds melding van.
0 -
Als in die update maar een instelbare TMC zit!
0 -
TMC kun je niet instellen.... Hij zoekt idd zelf een zender...
Hier was ik al bang voor, kon het ook al nergens vinden..........
Dit is dus nog erger dan m'n vorige RNS300, daar had ik nog een beetje invloed op n.l. de zender waar je naar luistrd geeft de TMC info.
Nu blijf ik dus iedere ochtend/avond met duitse verkeersinfo zitten...........slechte zaak.
0 -
Sinds kort rij ik met een Superb waar een Amundsen+ navi is ingebouwd. (gelijk aan de RNS 315, vandaar dat ik dit hier ook post)
In het begin was ik hier erg enthousiast over, maar dat is wat aan het afnemen.............
Ik loop tegen de volgende problemen aan:
Niet altijd goed uitlezen van de telefoonlijst uit de GSM
TMC zoekt automatisch een "TMC zender" zonder dat ik hier invloed op lijk te hebben.
Dit laatste lijkt handig, maar aangezien ik in de buurt van de Duitse grens woon geeft dit de volgende situatie: ik rij 'sochtens weg en vraag de verkeersinformatie op en zie vervolgens dat er file op de A3, A52, A57 etc staat. Leuk maar heb ik niets aan.
De TMC ontvanger heeft dan besloten om naar de WDR4 te gaan.......
Is er hier iemand die dit probleem ook ondervindt en een oplossing weet?
Eric.
0 -
Het lijkt er dus sterk op de de RNS315 2 ontvangers heeft net zoals de 510.
Dit zou een duidelijke verbetering zijn t.o.v. mijn huidige RNS300
Bedankt voor jullie reacties.
0 -
Dat is nu de vraag, ik kan het nergens vinden en de RNS300 heeft het in ieder geval niet!
Dus mocht de RNS315 wel 2 ontvangers hebben dan is het "probleem" zeker opgelost.
0 -
In de zenderlijst staat als het goed is achter de zendernaam "TP" en vervolgens ook nog "TMC".
Heb je zo'n zender geselecteerd dan kun je dus TMC informatie ontvangen die weer door je navi gebruikt wordt om de snelste route (Dymamisch) te berekenen. Daarnaast kun je op het TMC knopje drukken om de actuele filelijst te zien op je scherm.
0 -
Precies, dus nog steeds geen TMC info op 3FM...............
0 -
Is dat TP symbool hetzelfde als TMC?
Bij mijn RNS300 namelijk niet, als daar die TP aanstaat schakeld hij over naar een andere zender als daar verkeersinfomatie wordt genoemd door b.v. de ANWB. Het TMC staat apart aan en is alleen tekst.
0 -
Als het met de RNS 310 gaat werken gaat het zeker werken met de RNS 315
0 -
Niemand hier met een RNS 315?
Zoja kan die dan eens kijken of het TMC icoontje actief is op 3FM?
Eric.
0 -
Is er iemand die weet of de RNS 315 om kan gaan met de "nieuwe" TMC informatie die o.a. via 3FM wordt uitgezonden?
Mij huidige RNS 300 kan namelijk sinds een paar weken geen TMC meer ontvangen via 3FM omdat men blijkbaar uitgebreidere TMC informatie uitzendt die gecodeerd is (VIDEXTRA).
ZIe tekst van site van de VerkeersInformatieDienst:
VIDBASIS is een TMC-dienst die wordt uitgezonden via de zenders Radio 1 en Radio 538. Deze dienst bevat alleen de file informatie van de A-wegen. Deze informatie kan door ieder navigatiesysteem waarmee TMC ontvangst mogelijk is, worden ontvangen.
VIDEXTRA is een TMC-dienst die wordt uitgezonden via Radio 2 en 3FM. De netten vormen één groot virtueel netwerk met een uitstekende ontvangstdekking.
VIDEXTRA bevat naast de verkeersinformatie van de A-wegen ook file-informatie van de N-wegen, wegwerkzaamheden en flitsinformatie. Voor het ontvangen van de informatie is het noodzakelijk dat de ontvanger de informatie, die versleuteld wordt uitgezonden, goed decodeerd. Hiervoor zijn met een aantal belangrijke leveranciers van navigatiesystemen overeenkomsten gesloten.
Eric.
0 -
Kan echt niet het "schijven wis-was" programma zijn, want die werkt pas boven de 80km/h en met ingeschakelde ruitenwiiser.
Dus moet het iets anders zijn.
0 -
Precies Vdub, dat was ook de gedachte van de chefmonteur bij de Dago.
Daarom stond hij er toen ook op dat er een volledig "bestukte" cylinderkop afgestuurd zou gaan worden, dus compleet met verstuivers, nokkenas etc en tandempomp!
Goeie jongens daar bij de Dago
0
Uitlaat sierstuk 3AA voor 1.6 tdi
in Styling
Geplaatst
Pon lijkt zich helemaal niet te interesseren in zaken die niet "standaard" zijn.
Gewoon uit de officiele optie lijst bestellen denken ze dan..............