Ga naar inhoud

Mark Huisman

Members+
  • Aantal items

    52
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Mark Huisman

  1. 24 minutes ago, dieseltje said:

    heb je met of zonder stoel verwarming?
    en heeft je wagen origineel de Gen 2? Geheugen probleem lijkt alsof hij niet goed aangesloten zit.
     

    Ik had gen1 origineel en heb de kabels veranderd zoals beschreven op het forum en heb met stoelverwarming maar is achteraf ook bijgevoegd met een kufatec kabel, had ook het stroomdraad veranderd en dat werkt ook wel want als ik weer start onthoud die die instellingen wel namelijk maar de instellingen van de kleppen niet 

  2. 1 hour ago, dieseltje said:

    je hebt een Golf7 versie en die werkt niet. 
    nummer moet met 3AA of 3AD beginnen

    3AA is origineel europese versie
    3AD komt via aliexpress

    5G is Golf 7 en ook Passat B8 zo te lezen op t net

    Thanks ik was er al bang voor dat het de verkeerde was dus gaat weer op marktplaats haha

    heb nu gen 2 erin zitten en hij verliest elke keer de basis instellingen en blijft de klep dicht van de kachel en moet ik de auto opnieuw starten en doet die het weer heel apart en dacht ga meteen voor gen 3 maar goed dit was geen slimme aankoop 😂😂😂

  3. Had een gen 3 kachelbediening besteld en zou moeten werken op de passat volgens de verkoper maar zie al dat het niet meer met schroeven vast gaat maar met plastic clips en hij doet het ook niet, hij gaat elke keer aan en uit en de temperatuur aanduiding doet het helemaal niet 

    heb ik nu de verkeerde of is die kapot ??? Heb nu gen 2 dus kwa aansluiting zou het goed moeten zijn

    5G1907044AB

     

    7E603BF9-2191-4F1D-BA32-5CD119007BB1.jpeg

    A8258C0C-382B-4737-A39D-D234BEFACD33.jpeg

    257EAAC3-5DA2-4C89-BB59-8BFB750C4FE3.jpeg

  4. Ik heb Discovery Pro met firmware 0199, begreep dat er veel nieuwere versies beschikbaar zijn.
    Is dat niet zelf te doen middels cd of USB?

    Of is er iemand in Twente beschikbaar die dat kan/wel van de ledenlijst? Of ff naar de garage? Zal ook wel niet goedkoop zijn neem ik aan.

    Daarnaast lukt het me nu al 2 jaar niet om de Navi te updaten. Het 1e jaar is dat wel gelukt. Ik volg precies de stappen die voorgeschreven worden.
    Vandaar dat ik eerst de firmware wil laten updaten in de hoop dat dat helpt bij de navi update.

    Alvast bedankt.

    Pb gestuurd


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  5. Ben ook wel benieuwd wat het probleem was. Handig voor mensen die ooit hetzelfde probleem tegenkomen.

    Puur verkeerd geprogrammeerd in het verkeerde blok ofzo had het laten doen maar ging niet helemaal zoals het moest en nu een nieuwe b7 sleepring en hendelset over want achteraf bleek ik toch wel de goede sleepring al te hebben


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  6. 3 minutes ago, Mark Huisman said:

     

    Volgens de beschrijvingen hier op het forum heb ik geplaatst een AJ stuurmodule, passat cc/b7 stuur en sleepring 3C0959653B zat al in mijn auto want had al mfa echter met het kalibreren lukt het niet, STUURHOEKSENSOR blijft op 0 en stuur blijft dus zwaar sturen en esp storing geeft die aan, wat gaat er fout ?? Bvd mark 

     

     

     

    A5637C00-6B0D-40B2-B1FC-ACC7B6FF1337.jpeg

    G85 sensor !!!!

  7. Volgens de beschrijvingen hier op het forum heb ik geplaatst een AJ stuurmodule, passat cc/b7 stuur en sleepring 3C0959653B zat al in mijn auto want had al mfa echter met het kalibreren lukt het niet, STUURHOEKSENSOR blijft op 0 en stuur blijft dus zwaar sturen en esp storing geeft die aan, wat gaat er fout ?? Bvd mark 

     

     

     

    A5637C00-6B0D-40B2-B1FC-ACC7B6FF1337.jpeg

  8. On 7-7-2014 at 10:26, proportions said:

     

    Ik zal alles even duidelijk uitleggen voor je..

     

    Je hebt nu een standaart stuurwiel, dus ook een standaart (of met geluk LIN 1.3) stuur module en een sleepring.

    Laten we eerst naar module kijken, om een 3 spaaks MFL te plaatsen heb je 1 nodig met LIN 1.3 en voor een B7/CC stuur heb je LIN 2.0 module nodig.

    De enige 2 modules die 2.0 ondersteunen en werken zijn de AH en AJ modules voor zowel DSG en Manual, AK versie heeft ook LIN 2.0 maar ondersteunt geen DSG en "ignition lock".

     

    Vervolgens heb je een nieuwe sleepring nodig die MFL ondersteunt, je kan deze nemen: 3C0959653B

    De reden is dat de stekker/socket van de nieuwe anders is en dat die niet past op de huidige sleepring.

     

    Als je die 2 onderdelen hebt gekocht en geplaatst zou die zeker moeten werken..

    Ik denk dat je nog een weerstand in je module moet plaatsen om de airbag melding uit te zetten.

    4 spaaks stuur (wat ik ook had) heeft dubbele onsteking, je moet over naar enkele, en daarom zet je dan een weerstand tussen om 1 ontsteking na te bootsen.

     

    Nadat je stuur module hebt vervangen moet je het ook kalibreren omdat die nieuw is/los gekoppeld is.

     

    Grtz,

    Ilker

    3co953549AJ geplaatst en heb al een 3co 959653B sleepring en alles werkt enkel het kalibreren van het stuur werkt niet, de stuurhoeksensor blijft op 0 weet je toevallig  wat dat is ? 

  9. On 7-7-2014 at 10:26, proportions said:

     

    Ik zal alles even duidelijk uitleggen voor je..

     

    Je hebt nu een standaart stuurwiel, dus ook een standaart (of met geluk LIN 1.3) stuur module en een sleepring.

    Laten we eerst naar module kijken, om een 3 spaaks MFL te plaatsen heb je 1 nodig met LIN 1.3 en voor een B7/CC stuur heb je LIN 2.0 module nodig.

    De enige 2 modules die 2.0 ondersteunen en werken zijn de AH en AJ modules voor zowel DSG en Manual, AK versie heeft ook LIN 2.0 maar ondersteunt geen DSG en "ignition lock".

     

    Vervolgens heb je een nieuwe sleepring nodig die MFL ondersteunt, je kan deze nemen: 3C0959653B

    De reden is dat de stekker/socket van de nieuwe anders is en dat die niet past op de huidige sleepring.

     

    Als je die 2 onderdelen hebt gekocht en geplaatst zou die zeker moeten werken..

    Ik denk dat je nog een weerstand in je module moet plaatsen om de airbag melding uit te zetten.

    4 spaaks stuur (wat ik ook had) heeft dubbele onsteking, je moet over naar enkele, en daarom zet je dan een weerstand tussen om 1 ontsteking na te bootsen.

     

    Nadat je stuur module hebt vervangen moet je het ook kalibreren omdat die nieuw is/los gekoppeld is.

     

    Grtz,

    Ilker

    3co953549AJ geplaatst en heb al een 3co 959653B sleepring en alles werkt enkel het kalibreren van het stuur werkt niet, de stuurhoeksensor blijft op 0 weet je tievallig wat dat is ? 

  10. Past deze rechtstreeks op de plek van het alarmlicht? Of moeten de schuifvakjes dan ook pleite?


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

    Schuifvak moet weg en moet een houder geplaatst worden voor de klok ( bij de dealer 10,45 € ) 3AA857318C bestel nummer, tevens kun je daar evt de stekker bestellen voor 3,- a87e6099c7f90773c97613d1a50fc1c1.jpg


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden