Joer

Dat meen je niet 🥲 had gehoopt dat je er makkelijk bij kon door alleen het kapje te verwijderen. heb jij toevallig het artikel nummer van jou kachel?? Kan ik ook zoeken naar evt een vervanger voor de gene die er bij mij in zit.

Webasto Thermo Top E/C/P/Z glowpin kit | 9017813B https://www.amazon.co.uk/dp/B019IPGBXC/ref=cm_sw_r_cp_api_fabc_V97CZY5QENSVKS9YXHP4 Na heel lang zoeken kwam ik eindelijk hier op uit. Weet niet of deze de juiste is maar het begin is er. Zal ook contact opnemen met webasto.

Mocht dat niet niet mogelijk zijn om alleen die bougie te vervangen kan ik voor die prijs die ze daarvoor rekening eentje kopen bij bm parts of op de onderdelen lijn. Daar koop je z’n standkachel compleet voor die prijs

Kijk hier hebben we wat aan, tnx. Zag dat je bougie zelf geen artikel nummer heeft alleen het gehele stuk. Zal anders van de week eens bellen met webasto of idd een mailtje sturen.

De meest linker loopt naar de waterpomp. Dus dan blijft de rechter over. Misschien kan ik er bij als ik via de mistlichten naar binnen gaat.

@Passat Rdi bedoel je dit kapje achter deze stekkers??

Is dat ook het kapje waar het luchtfiltertje opzit? als jij hem toch los hebt liggen zou je dan een foto voor mij kunnen maken ook van de gloeibougie en artikelnummer zodat ik de goede kan bestellen. had namelijk ook ergens gelezen dat ze hem eerst een beetje opschuren en dan terug plaatsen. en jij wilde ook ergens een foto van hebben kan je precies uitleggen van wat?

Das waar ook hij heeft er nog 1tje liggen.

Top bedankt voor de tip.

Begrijp je vraag niet niet goed, of ik een foto kan maken dat snap ik ik hahahah maar van wat, doseerpomp??? En welke tank, van wat?????

Klopt is webasto, das wel een goede ik een mailtje te sturen naar ze.

Ze lijken wel redelijk op elkaar dat word de bumper weer verwijderen om op onderzoek te gaan. Zou het dan verstandig zijn om gelijk een nieuwe bougie te kopen. Zal dan hem eerst moeten verder om te kijken welke type/artnr het is. wederom tnx voor het mee denken

Deze had ik net ook gezien top was het toch de goede. Maar rare vraag waar zit deze???🤭☺️☺️

Nou ik kan het niet meer terug vinden. Dan denk ik dat het niet ff een 1 2 3tje word om ff tussen door te doen. Heb Google afgezocht waar deze bougie moet zitten en hoe erbij te komen, ben geen stap verder gekomen.

Volgens mijn kan ik daar van onderaf bij zag ik ergens staan

Was al niet goed thuis in het door meten hahahah dan kom ik uit op de gloeiblougie zoals hij nu aangeeft en de vorige keer op de waterpomp🤔🤔 alleen geeft hij dat deze keer niet aan. Zou het kunnen dat hij toen de fout aangaf omdat ie weer gelocked was?

Helaas is de test niet gelukt, hij wilde wel opstarten maar zette niet door. dus opnieuw de laptop eraan gehangen om t kijken nar nieuwe foutcodes, en die waren er. zal de bestanden bijvoegen. Alleen nu betrof het een andere soort storing, onder andere op de gloeibougie (zie log standkachel 1C) Alleen nu is er geen zekering doorgebrand en schiet de standkachel ook niet in de lock. Log-STANDKACHEL 1A.txt Log-STANKACHEL 1B.txt Log-STANDKACHEL 1C.txt Log-STANDKACHEL 1D.txt

Unlocken is gelukt en even aangehad. Nu 15:15 als tijd ingesteld met een duur van 25min. Dus ben benieuwd straks. ik denk uit voorzorg toch van loop van tijd de waterpomp te gaan vervangen.

Super man tnx, zijn aardig prijzig ga ff op zoek bij bm parts. kan ik het artikelnummer als reverentie aanhouden?

Dan is het misschien we verstandig om op voorhand een “nieuwe” pomp te kopen want als deze lek is kan er een andere onder. @diver kan jij toevallig in jou mooie systeem het onderdeelnummer zien? Zodat het bestellen wat makkelijker gaat

Zeg maar je 😂😂 dan zou dat idd de kortsluiting kunnen verklaren met deze melding

Ik had dat draadje ook gelezen maar dacht dat niet voor mij ook van toepassing zou zijn. Maar misschien wel

Dat zou dan dit pompje moeten zijn op de foto. Toen ik de bumper eraf had en de auto draaide heb ik gevoelt en leek of de pomp het koelwater rondpomte

Interessant om de werking te lezen van de kachel, bedankt voor de info. Het brandstof nivo kan ook nog een probleem geweest zijn, maar dat weet ik niet meer wat het nivo was. Maar nu zit er genoeg brandstof in. Ga morgen middag aan de slag met het unlocken, eerst moet ik werken

Je kan dan toch ook z’n spanning lek test doen? Had zoiets gezien in een filmpje hier op het forum ging toen over een startmotor. Daar deden ze een meting en zag je dat is Voltage lekte en als ie dat op de 2e accu doet dan wijst dat dan ergens op?