Ga naar inhoud

VWdriver91

Members+
  • Aantal items

    1272
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    13

Berichten die geplaatst zijn door VWdriver91

  1. 13 uren geleden, Vdub zei:

    1: hangt af van hoe goed/vaak je olie ververst, doe je dat elk jaar/10dkm dan ca 200dkm levensduur, doe je het als het uitkomt/om de 30dkm dan halen ze vaak 100dkm niet.

    2: Als je het goed laat doen, gemiddeld tussen de 900-1300 euro 

    3: als dat zo zou zijn was de motor al lang stuk, vreemd is wel dat ie geen storingen heeft met/na het uitvallen, je zou haast denken dat ze dmv tuning diverse storingen hebben uitgeprogrammeerd OF je hebt een slecht uitleesapparaat..

    Mijn Passat heeft 250.000 gelopen. Het is 1.4 tsi caxa blok 122 pk

    er is nieuwe turbo en brandstofrails en injectoren en bobine en bougies en grote beurt gehad bij de motor. 
     

    auto is niet gechipt maar standaard.

    bij garage kunnen niet oorzaak vinden. Die gokken dat ketting moet vervangen worden en andere zeggen dat ketting wel goed. Ivm geen storing op en ratelen geluid is.

    dat weet ik niet meer wat moet ik verder doen. 

  2. Ik heb een paar vragen erover.

    1: hoelang gaat ketting mee levensduur?

    2: wat kost het ketting vervangen?

    3: tijdens koud motor starten en weg rijden vallen hij paar keren uit en start vanzelf op tijdens rijden op versnelling. Geen motor storing te zien. Kan zijn ketting versleten zijn?

  3. Ik rij zelf de 240pk /500nm BiTdi. Deze is 1.635kg. Omgerekend:
    1PK trekt 6,8kg
    1NM trekt 3,27 kg.


    De advertentie op MP is een getunede 260pk/400nm voor 1.450kg. Omgerekend:
    1PK trekt 5,57kg
    1NM trekt 3,6kg.

    Voor zware last en beter optrekken lijkt de TDI in het voordeel.
    Voor hogere snelheiden lijkt de FSI in het voordeel.

    Bedenkt wel dat de zware diesel een behoorlijks MRB heeft. Je moet er zeker 20.000 à 25.000 km / jaar rijden wil dat financieel aantrekkelijk worden.

    Bedenk wel dat je zoveel kracht nooit fatsoenlijk met alleen voorwielaandrijving op de weg kunt krijgen. Mijn Passat 3C met 170pk had al regelmatig slippende voorbanden. Ben erg blij met mijn 4Motion.

    Mocht je in het zuiden des lands wonen, dan kun je een proefritje komen maken !
    Had je beter semi slicks nemen. Dan heb ik geen last van slippende banden hahaha.

    In het nat weer heb ik soms slippende banden. Maar droog weg nooit last van en veel genoeg grip pakken. Ik heb ook 170 pk.

    Verstuurd vanaf mijn SM-J415F met Tapatalk

  4. Goededag mensen 
    Ik zal,me gelijk voorstellen,
     
    Martijn Wulff uit Enschede 33 jaar
     
    Ik heb al 2 jaar een passat W8 2003 
    Nu heb ik hem uitgelezen en gekeken hoe het met de ketting was 
    +8 goed   -8 vervanging mogelijk
    Code        graden
    207           -6            
    208           -2             
    209           -3              
    210           -2
     
    Nou was me vraag waarom bij 207 -6 aangeeft en de rest nog redelijk in de waarde is 
    Wou hem van de zomer alsnog eruit halen en ketting vervangen 
     
    Maar kan dit ook door variabele nokkenas komen die vastzit of iets anders
     
    Mvg Martijn
     
     


    U kan bij Mathijs Vdub vragen die heeft autobedrijf.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  5. Vandaag ff nieuw slangetje erop en een nieuwe bodemplaat eronder.
    Slang was ook echt nodig zoals je ziet.
    Zie ook dat er een drupje koelvloeistof hangt achterzijde motor mhhh dat moet ik nog ff uitzoeken. IMG_20190420_085106.thumb.jpg.8dbe74d922543df83eefe3ed7311c979.jpgIMG_20190420_085116.thumb.jpg.c96d1b475cdc160e3ad1872906419a53.jpg
     
    Verstuurd vanaf mijn ANE-LX1 met Tapatalk
     
     
     
     


    Miss wel pakking of slangetje


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  6. Ik lees paar verhalen over V5 soms laag kmstand ketting moet vervangen worden. Mijn V5 heeft al 328000 km gelopen en zit nog eerste ketting op. En nooit vervangen. Laatste keer bij Vw dealer inspectie en apk keuring gedaan. Ketting en motor loopt het goed. Alleen wel motor storing van lucht.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  7. Zojuist, diesel986 zei:

    W8 teller past er niet zo in.

    Software moet die aangepast worden en hardware matig moeten er ook aanpassingen gedaan worden.

    Dankje om het laten weten dan zoek ik normaal kmteller full fis voor mijnpassat 3bg V5?? Ik wil graag compleet maken voor stuur met knopjes en MFD radio.

  8. Beste leden,

    ik wil aan jullie vragen. Ik zoek namelijk kmteller met full fis voor mijn Passat 3BG 2.3 V5

    maar ik heb toevallig kmteller van W8 gevonden die zit wel full fis.

    vraag mij af past het die wel voor mij 2.3 V5?

    mvg, gerrit

  9. 4 minuten geleden, Vdub zei:

    en dat kan echt wel uit voor die 99 euro, na een paar keer tanken heb je die 99 euro al terug.
    Het loont wel om even in de gaten te houden, met bijv de clevertanken app wanneer het goedkoopste tijdstip is om te tanken aangezien ze in DL 6x per dag mogen wijzigen.

    Ja heb ik wel clevertank app altijd tussen 7 tot half 9 goed koopt prijs.

     

    FF8BCB07-EAFD-435F-AC12-BDFAEBC2286B.png

  10. Zojuist, Vdub zei:

    je krijgt/neemt een abonnement van 99 euro per jaar(max 1500L), je krijg dan een (kortings)pasje waarmee je de prijs van de normale(95) benzine betaald voor de Vpower100 (of gewone dieselprijs voor de Vpower Diesel)

    Aaah zo. Dat snap ik.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden