--Eel--

Een complete bak kost al €3700 ex montage

Gelukkig is een gedeelte onder coulance geregeld, anders was ik echt heel veel geld kwijt.

Inmiddels de auto opgehaald bij de dealer.. Er is een compleet nieuwe dsg bak in gegaan omdat er een busje(??) was afgebroken. Zo zie je dat een ongeluk in een klein hoekje zit...de dsg bak is toch wel een van de ergste dingen die kapot kan gaan aan zo'n auto. Ik ben weer blij dat hij weer rijdt!!

Het is een dsg 7 uit 11-2011 en slepen ging prima hoor, hij stond in N.

Dsg 1.4 met Abt tuning

Dankje, Ben benieuwd, ik hoop dat het inderdaad een klein mankement is

Vandaag na een rit van meer dan twee uur naar het mooie drente even gestopt voor een boodschapje vlakbij het vakantie huisje, toen wilde de passat niet meer rijden.. Starten ging wel maar er ging een geel motor(kathalysator) lampje branden. Hij wilde niet in zijn versnelling(dsg). Na een telefoontje met de VW assistance ben ik naar het mooie Hardenberg gesleept en bij Pauw beland. Ik vraag me echt af wat er mis is gegaan, misschien heeft het te maken met het stotteren wat hij weleens deed. Ben bang dat het weer een hoop geld gaat kosten!

Bij mij al vanaf het begin maar was toen een lease auto. Staat nu 119000 op, maar het is ook weleens een half jaar weggeweest.

Bj mij is het trouwens ook weleens dat (zoals net nog) het lampje: brake servo failure gaat branden icm het stotteren. Misschien dat dat bij iemand bekend is?

Ok, thanks. Dus dat komt er op neer dat de kans zeer groot is dat hij zonder de tuning niet meer stottert?

Beste passat liefhebbers... Ik heb een probleem met mijn passat. Hij wil heel af en toe stotteren bij een warme motor bij lage toerentallen. Meestal bij snelheden tussen de 20'en 50 km p/u. Bij koude motor is het nog nooit gebeurt. De auto is bij de witterbrug(vw dealer) geweest voor onderzoek maar daar hebben ze niets kunnen vinden( hij is daar ook altijd in onderhoud). De computer geeft gek genoeg geen fouten. De auto is vanaf het begin getuned door abt.. Hij is regelmatig naar de dealer geweest voor het probleem en dan was het weer een tijd weg maar komt altijd na een tijd terug. Zou het in de tuning zitten of wat moet het dan zijn?? Ik zou het zonde vinden om de tuning eraf te moeten halen.. Alvast bedankt voor eventuele tips of adviezen. Groeten Eelco

Zoals op de foto te zien is byte 1t/m 8 niet te lezen of inzichtelijk

Vandaag met Peter(navi16) een aantal aanpassingen gedaan maar tot onze verbazing kunnen we niet alles uitlezen Wie kent het probleem?

Klopt, hij is maar 1x te gebruiken, hij wist zichzelf na installatie.... Anders kan je er nog leuk geld aan verdienen!!

Bedankt voor de tip... Heb net €119 bij een belgische site betaald, maar is dan nog maar een klein verschil! Overigens viel mij het installeren best mee kwa tijd, was maar een uurtje ofzo. Groeten Eelco

Geweldig!..ik ga het onderdeel bestellen. Nu weet ik in ieder geval hoe ik het moet installeren en dat het niet al te veel werk zal zijn. Super bedankt.

Haha...vaak is dat het geval, van het een komt het ander! Er zit al een lederen sport interieur in dus dat is zonde om te vervangen..om te beginnen wil ik het maar even bij de startknop houden, maar in ieder geval bedankt voor de tips

Heren, Mijn startknop gaat lelijk worden, beschadigen. Gister heeft mijn vrouw zelf haar vinger geprikt aan de knop..dus ik heb nu ruzie????.De lak of toplaag laat los Is het mogelijk om deze te vervangen voor een andere? Zoiets? http://nl.aliexpress.com/item/VW-Genuine-Engine-Start-Stop-Switch-For-Volkswagen-PASSAT-B7-CC-3AD-927-137-A/32318027835.html En is dat dan makkelijk te vervangen(zelf)? Ik hoor graag van jullie...wellicht heeft iemand anders dit probleem ook Eelco