Stephenvanengelen
-
Aantal items
980 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
14
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Stephenvanengelen
-
-
Toevallig de uitstroom thempretuur bekeken via vcds. In de luchtroosters. Daar zitten ook sensoren. En als deze kapot gaan heb je ook kans dat de airco het niet doet. Maar je zegt dat de leidingen koud worden. Maar de lucht niet. Dan werkt de airco wel. Maar koelt die bij de verdamper niet goed. En is daar iets toch niet goed met een van de kleppen. Of je smoorklep is kapot. Deze zit tegen het schubbordt aan.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Autopartonline.nl
Egt een aanrader heb der al meerder setjes besteld en nooit geen problemen mee gehad.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Hoe kan je nu een inlaatspruitstuk op vacuüm inbouwen?
Heb dit gevonden;
Er zit er aan de linkerkant onder het inlaat spruitstuk een extra vacuum/ventielmagneet met een ronde vacuumdoos die de bedieningsstang bedient
Bedoel je dit?
Klopt deze bedoel ik.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Hebben ze de nieuwe inlaatspruitstuk onder vacum in gebouwt? Zo niet los halen en vacuum op zetten. En dan terug bouwen. Doe je dit niet. Dan kunnen de kleppen niet vergenoeg open. En dan komt die tegen je tussen schot aan die hij dan moet open zetten.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Maar even terugkomend op de koelvloeistof temp meter. Naar mijn weten is de sensor voor de motor info en de dashboardmeter toch verschillende sensoren of niet?
Dus dat de dashboard meter mooi op temp staat geeft toch geen garantie dat de motor ook juiste temp waardes krijgt?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Klopt. Deze meter krijgt twee waardes de belangrijkste waarde om voor de sensor is de thermostaat. Deze laat egt goed zien of de meter op 90gr staat en blijft staan. Maar een themp, sensor meet de thempertuur. Dus die geeft ook een waarde die belangrijk is voor de themp. Meter.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Met opties bedoelde ik ook niets, ik gaf alleen maar aan dat ik alle (deur) opties ook heb die je kunt aanvinken in de deur module, het kan in theorie toch zijn dat jij er 1 niet zou hebben, dat zou dan al een andere coding geven.
Maar naar Friesland is met toch ietsjes te ver enk ik, moet helemaal uit ZO Brabant komen....
Ik ga zaterdag ook van uit zo brabant naar de meeting. Lekker stukkie rijden. En is altijs gezellig
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Mijn personlijke meening. Kijk eerst even de klacht aan na het opnieuw in leren. Bij een 3c gaat de temp, sensor niet heel vaak kapot. En dan zou jou temp, meter ook niet hondert procent werken. Maar zou eerst beginnen nu met het in leren van het gas klep huis.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Met iemand anders heb ik als volgt gedaan hij ging met een combinatie tang trekken aan het palletje ik ging steeds met de afstand bedinging.
Wat ik eerder heb gedaan is flink op de deur slaan, (natuurlijk ook met beleid je moet er geen deuken in slaan), en tegelijk de afstand bedinging indrukken, de andere sloten reageren wel maar niet de rechterkant.
Ik heb ook geprobeerd het kapje bij de deur hendel er af te krijgen om als daar een sleutelgat in zou kunne zitten die te gebruiken met de sleutel maar dat kapje is met geen mogelijkheid er af te krijgen.
Ik heb het geprobeerd met een goed grote waterpomptang met een stukje leer tussen de bekken, goed knijpen en los proberen te wrikken, ook dat is niet gelukt.
Nee het kapje is een geheel met het het het huis dat er in zit. Deze zit met een torx schrofje van zij vast geschroeft. Dus die ga je der ook niet af krijgen. Dan zit er egt niks anders op dan het deurpaneel uitbouwen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Ik woon heel gunstig in eindhoven. En ben binnen een paar min in limburg.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk1 -
Al geprobeert door de auto steeds te ontgrendelen met de sleutol. En dan aan de binnen en buiten kant de klink teglijk open te treken. Dan heb je kans dat soms nog wel eens los springt.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Nee geen speciaal gereedschap nodig. Alleen bedenk ik me nou net. Dat je onder met de instap trede zit. En daar zitten als het goed is twee torx 20 schroeven. En heb je kans dat die er wel uit te krijgen zijn. En dan is het hart trekken en hopen dat alles heel blijft. En dan kan je aan de deurplaat komen. En dan is het nog hopen/breken om het slot los te krijgen. En vergeet het raam niet los te maken en vast te plakken. Anders kan de binnen plaat niet los
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Sorry. Zie je bericht nu pas. Om de dur open te maken moet de deur paneel der af. Dig is te doen door het kapje van de binnen greep los te maken. En in het midden zit een schroef. Helaas zal je te schroeven niet los kunne krijgen door dat deze onder de deurpaneel zitten 2x dus heb je kans dat je die kapot moet trekken. Waardoor je bij de deurplaat komt. En mijn aanbod staat nog steeds als je dat maar onthoud.
Gr stephen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
je moet nu na het schoonmaken wel de basisafstelling laten uitvoeren, anders weet je nog niet zeker of het geholpen heeft.
Wat ik al eerder zei. Is dat de gasklephuis ook op nieuwe in geleert moet worden. Na schoon maken. Anders blijft die de oude stand onthouden in het motor regel apperaat. Dus wat vdub zeg kolt zeker.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Als ik de storingen zo lees. Zou ik eens beginnen met het gas klephuis schoon te maken en op nieuwe in te leren. En heb je de storingen al gewist en een stuk gereden en daarna nog eens uit gelezen. Of er iets terug komt kwa storingen? En ik zou je altijd nog eens kunnen helpen. Dan stuur maar een pbtje
Gr stephen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Hallo Allemaal,
Weet een van jullie mij uit te leggen hoe ik met odis online kan programmeren.
Ik heb al een ODIS interface, alleen hoe kom ik aan een account om online te kunnen programmeren?
Groetjes,
Mike
Om aan een acound te komen moet je werkzaam zijn bij een volkswagen garaze. En om dan online te kunnen coderen. Heb je een directe verbinding nodig naar de server van de fabriek.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Ze moeten even gesynchroniseerd worden kwa basis afstelling dit kan met vcds in adres 53 04 basis instellingen kopje parking brake test.
Of door de knop 5x te bedienen zet je deze ook in basis afstellingen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Demonteren van een deurpaneel van een t5 steld niks voor. Zijn twee schroefjes onder het afdekkapjes van de hamdgreep binnen. En twee in het midden van de deur. En als ik het goed heb twee helemaal onder in de deur. Dan kan je het deur paneel los halen.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Wat je eens kan proberen is de handrem 5x op en er af te zeten met de knop. Dan zet deze zich terug in de basis af stellingen. En kijk daarna nog maals of de storing terug komt
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Waar woon je ander wil ik de audi wel eens uit lezen. Dan weet je in ieder geval of der een storing is. Werkt keyles op bijde sleutols niet meer?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Ik heb zelf donker koplampen gemonteerd die ik via cargoods heb aan geschaft zoon 2 1/2 jaar nu er in zitten. En bevalt supper geen problemen mee.
Hier een paar foto’s hoe dat er uit ziet.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
En anders bekleding/foam over zetten van de stoelen die je nu hebt. Is ook te doen. En dan een stoel van de sloop/die een kapoten bekleding heeft. Om bouwen naar die van jou. Dat ken ook
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Interesse peiling Aadrik meet
1. BARRY_TDI ovb datum
2. Alle
3. AsliVW
4. EdB6CC
5. Tarabass (rijdt met Barry mee)
6 passat rdi.
7. Rachid
8.jaap
9.stephen ovb van datum
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0 -
Sins vrijdag terug uit ossiach in oosterijk. Heerlijk vankantie gehad en weer eens 3500km gereden.
zelfs de hond heeft genoten
en al weer geboekt voor volgend jaar. Gaan we weer terug is te mooi daar.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk7 -
Weet je of de doorgang van de koeler te kleine is? Zo ja dan mogen ze sins kort de koelers spoelen. En daardoor hoeft er geen ander koeler op. Dit door dat er te vaak koelers ten onrechten vervangen werden. Heb het zelf al verschillende keren gedaan bij een transporter. En dit alleen van toepassing met doorlaat te klein.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk0
krakende wagens
in 3G
Geplaatst
Je bedoelt met inpakeren een verhoging dan in de weg zit? Zo ja dan kraakt die. Voor dit probleem in er special vet door volkswagen gelever. Deze smeer je tussen de achterste draagarm rubbers van de voor as. En dan is de kans dat het probleem is opgelost zeer groot. Laast nog een a3 die kraakte met inpakeren en rijden overdrempels meg stuur uitslag. En daar is sins het in smeren het probleem op gelost.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk