Ga naar inhoud

bandenman

Members+
  • Aantal items

    3150
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    78

Berichten die geplaatst zijn door bandenman

  1. Ze worden gemaakt in Rusland. In batches.
    Prijs is te vinden op het forum van de website http://colormfa.ru/en/
    Moet je even een account aanmaken.
    Wachttijd tussen betalen (177 euro ongeveer) en krijgen is een paar maanden.
    Inbouwen is een hele klus, maar met geduld, wat ervaring en goed gereedschap is het te doen.
    Hierbij de link naar de inbouw PDF:
    http://www.colormfa.ru/download/MK4_B5_ColorMFA_Install_Guide.pdf
    Been there done that

    Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk

  2. 11 uren geleden, Petroman zei:

    Hoeveel ga je er kopen en wat zijn de kosten ?
    Er is ergens hier een topic over. leverancier, ontwikkelaar, zit inderdaad in het oosten.

    Dat hangt er een beetje vanaf hoeveel mensen er eventueel interesse in hebben, de bedoeling was om er 2 aan te schaffen voor mezelf maar wellicht dat met meerdere eenheden de prijzen ook kunnen zakken.

  3. 17 uren geleden, FapperCC zei:

    Temperatuurvoeler rechter uitsroommond, haal je rechter rooster er maar eens uit dan zie je hem zitten.
    Volgens mij heb ik hier nog ergens een nieuwe liggen

    Het gekke is dat de 2 linker sensoren (uitstroom luchtrooster en blower) ongeveer gelijk liggen en de 2 rechter ook, alleen de beide aan de rechterkant wijken allebei rond de 30 graden af van de linker. De temperatuur is ook beduidend lager dus zou je zeggen dat de sensoren werken.

  4. 2 uren geleden, toisha zei:

    Ik heb haar momenteel op de brug staan en heb mijn subframe los evenals het gehele carter(dacht ik) alleen kwam k er achter dat ook mijn versnellingbak eraf moet wil ik bij de laatste 2 boutjes komen van het carter dus nu alles maar los heb helaas ook geen vraagbaak dus moet alles vragen aan de monteur aangezien k dit nooit eerder heb gedaan 

    Versnellingsbak hoeft er niet af voor het carter!!

    De 2 laatste boutjes kun je met een verlengde inbusdop 5mm losdraaien, je moet wel de motor verdraaien totdat je een sleuf in het vliegwiel ziet, dan deze sleuf recht ten opzichte van het boutje zetten en dan kun je er bij.

  5. Mijne is door Twan (@@bandenman) vervangen.

    Weet niet wat voor ketting hij heeft gebruikt maar ben er van uit gegaan dat deze kwalitatief goed is.

    Misschien kan hij je wat meer vertellen.

    Kettingset heb ik bij Brezan besteld en is natuurlijk van een goede kwaliteit. Brezan gebruikt meerdere merken zoals febi (vaak originele delen met het vw merkje eraf geslepen) maar ook het merk vd foto leveren ze.

     

    Verstuurd vanaf mijn Samsung Galaxy S8

  6. Van de aandrijfas linksvoor is de binnenste hoes (bakzijde) stuk. Iemand een idee hoe vast de tripode op de as zit?

    Kun je die er zo aftikken of moet dit met een pers?

    geen van beide, als je de as verwijderd (en de eventuele kap die achterop de tripoide zit) zie je een borgclip. Als je deze eraf haalt kun je met een hamer en een beitel de koppeling eraf tikken en de hoes vervangen. Daarna alles weer terug zetten.

  7. Kun je me uitleggen wat je bedoelt met een te arm mengsel? (ben niet zo technisch )

     

    Begin januari gaat hij in de garage aan een apparaat waarbij er steeds spul wordt geïnjecteerd gedurende 3 uren? Om hem proberen schoon te krijgen? Dit is een 'goedkope' mogelijke oplossing.. voor we besluiten om naar zo'n inlaatspruitstuk te kijken bijv... maar ik weet gewoon niet waar ik goed aan doe zonder direct veel kosten te maken.

    Een arm mengsel is een mengsel waarbij er teveel lucht (bv lekkage vacuümslangen of spruitstuk) of te weinig brandstof ingespoten wordt.

     

     

    Verzonden vanaf mijn iPhone X

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden