-
Aantal items
1502 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door hcaluwe
-
-
Achter linker deksel zijkant zitten 2 schroeven ???? .Dank voor de tip, schroeven aan de zijkant zitten denk ik waar de zekeringen zitten ?
Enig idee wat de naam voor zo´n schakelaar is. Heb zitten zoeken maar kan tot nu toe niet vinden.
Hoor graag weer even,
grtn Marcel
Zijn wel te vinden op bv BM parts.nl.
En ook op Ali Express .
Ik had er eentje gekocht bij een forumlid , wellicht is er nog iemand die de dimmer/lichthoogte regelaar te koop heeft??
Hier nog een linkje https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/interieur-en-bekleding/a1135632604-schakelaar-instrumenten-verlichting-koplamp.html?c=d97e27c274e75147b4afd0f5eb58c81b&previousPage=lr
0 -
Draaiknop lichtdimmer???? zit naast de knop om je lichthoogte te verstellen. Deze gaan wel eens stuk . Is wel één geheel.
Vervangen is simpel . Ff je onderdash onder stuur verwijderen 5 schroeven , 2 aan de zijkant en drie aan de onderkant. Schakelaar zit geklikt aan de binnenzijde. Succes????
1 -
Zelf ook Sonniboys in de Passie???? bevalt uitstekend, nooit spijt van gehad . Ik moet wel zeggen dat ik ze overgenomen heb voor een spotprijs ???? € 25,- maar mijn volgende auto komen ze ook in???? en wat jij zegt makkelijk weer te verkopen.
1 -
W12 is iets te optimistisch ???? W8 ??
1 -
Mooi dat het opgelost is???? Leds kunnen slecht tegen vocht????Zojuist een nieuwe geplaatst en hij werkt weer, schijnbaar begeven al mijn leds het langzaam :S
achter is nu in ieder geval compleet vervangen.
Part 1K5945097
3C5945087
0 -
Code kan je opvragen bij de dealer????Dank jullie wel voor de eventuele oplossingen.
Het probleem heb ik nog steeds en openbaart zich onregelmatig.
Dan weer elke dag en dan weer twee weken niet.
Bij gekomen probleem is dat door het af en toe dood zijn dat m'n radio/navigatie nu om de code vraagt.
En je raad het al, die heb ik niet ontvangen bij het aanschaffen van de auto
Ook de vorige eigenaar niet.
0 -
De oudjes doen het nog goed ???? zal wel een keer gereviseerd zijn ???? maar het is mogelijk , Volvo motoren hebben ook vaak deze kmstanden????Hallo mannen,
Ik zag vandaag tegen komt bij autoweek.
en was ik verbaasd dat oude golf 3 al half miljoen km gelopen en het is ongelovig.
Kijk je hieronder site.
https://www.autoweek.nl/video/volkswagen-golf-gti-16v-1994-588456-km-klokje-rond/
0 -
Welkom hier???? zou toch uitkijken naar een goede 3c ipv ombouwen???? het geld om alles om te bouwen kan je beter in een jongere auto steken.
Wat al gezegt is als je toch een diesel erin steekt krijg je vroeg of laat problemen met milieu zones ???? ga je het toch doen is de beste diesel voor jou B5 een 131 pk avf/awx deze zijn te chippen naar pl/min 180 pk en erg betrouwbaar. Nogmaals met de motor alleen ben je er nog niet, er moet van alles nog aangepast worden zoals intercooler turbo , ecu , kabelboom enz...... Dus of het wijs is allemaal moet je zelf weten?? Succes.
0 -
Lastig wordt het dan? Wellicht aan de zijkanten ? Buiten dat ik denk dan dat je honden die lage tonen niet als prettig ervaren??
1 -
Lekt nogal , hoor je hem niet sissen? Wellicht zit daar je probleem?Bedankt voor jullie advies, ik ga in ieder geval de vacuüm slangen controleren. En anders is Vorden prima te doen!
Eentje die ik nog wil aanpakken is een slang van de intercooler. Deze lekt op de aansluiting, zie foto's. Moet ik een nieuwe slang aanschaffen of volstaat een nieuwe klem?
Wat is trouwens het zwarte ding waar de slang op aansluit? Rechts zit de intercooler (midden van de auto), maar wat is dat zwarte aan de linkerkant?
Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk
0 -
Oke geen noodloop dus, dan zal je n75 waarschijnlijk goed functioneren?Weet niet zeker dat hij stuk is, kunnen ook best de schoepen zijn inderdaad die bijvoorbeeld flink plakken. Auto gaat niet in noodloop en rijd verder goed. Probleem is dat de turbo er vaak niet bij komt of pas richting de 3000 tpm. In de 1e en 2e versnelling merk ik echt duidelijk of hij er wel of niet bij komt door het bekende kickje. In hogere versnellingen heb ik nog nooit gemerkt dat de turbo duidelijk mee gaat doen. Heb de auto nu een jaar, dus kan geen vergelijking maken met eerder.
Andere mogelijkheid zou de actuator( onderdrukdoos) kunnen zijn. Hier een linkje naar de site van Gerrit Speek???? http://www.gerritspeek.nl/vag-com_turbo.html
0 -
Jij heb deze nodig, 1J0 906 627 A .
Weet je zeker dat ie stuk is? Zitten je schoepen niet vast van je turbo door vuil enz.... want jij hebt een vnt turbo met verstelbare schoepen. Gaat je auto in noodloop?
Kosten bij de dealer of winparts pl/min € 45,-
Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk
0 -
Jij heb deze nodig, 1J0 906 627 A .Nog ff een kickje... Ik wil namelijk ook graag de N75 vervangen van mijn AVB blok. Iemand die inmiddels het typenummer weet? Hij staat helaas niet in de tabel van Gerrit Speek. Hoe kan ik achter het nummer komen?
Weet je zeker dat ie stuk is? Zitten je schoepen niet vast van je turbo door vuil enz.... want jij hebt een vnt turbo met verstelbare schoepen. Gaat je auto in noodloop?
Verstuurd vanaf mijn GT-P5110 met Tapatalk
0 -
Blauwe rook duid meestal op olie, geen storings lampje op je dashboard?
Katalysator nog oke? Lambdasonde?
0 -
Waarschijnlijk heeft ie een tweedehands klauw erop gezet die ook verrot was??????Wel bijzonder dat je bij het vervangen van de zuigers dit niet hebt gezien.
1 -
Wellicht een paar keer ontluchten ? Misschien komt ie dan vrij?
0 -
Vooral die plastic tabjes waar je het knipperlicht door kunt zien zijn leuk, die breken al af als je ernaar kijkt.
Gelukkig heb je die niet bij de 3BG.
Correctie, 3bg heb je vanaf 2004 geloof ik de spiegels met knipperlicht????
0 -
Je bedoelt naar binnen klappen?
Nee naar buiten toe richting voorkant dan gaan die kappen makkelijker eraf????
0 -
Oke , was niet naar bedoeld hoor???? . 17 jaar vrachtwagen gereden ? En beviel niet meer? Ik zelf rijdt nog steeds nu al 38 jaar. Wordt er niet leuker op????Dat hoef je me niet uit te leggen, 17 jaar vrachtwagen gereden . Heb dat geprobeerd idd lagere versnelling kiezen maar op hellingen van 17 % naar beneden duwde hij nog fors naar beneden met zo'n snelheid dat het niet verantwoord werd met 2 honden achterin. Vandaar de vraag die ik stelde wat er mogelijk is
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
0 -
Ff een tip????, klap de spiegel naar voren dan kan je de kap makkelijker eraf krijgen.
0 -
In de bergen moet je zo min mogelijk remmen, gewoon op de motor afremmen en de automatisch bak kan je ook gewoon in een lagere versnelling zetten en zo op de motor afremmen ???? en zo spaar je ook je remschijven en blokken.Oké dan, ik had begrepen en zelf nu ook gemerkt dat je in de bergen erg veel remt met de automaat en had het met de garage erover. Die zeiden wat je kan doen is geperforeerde schijven pakken. Gegroefde zouden remblokken "eten". Vandaar dat ik me eigen rot zit te zoeken. Zoek schijven die warmte goed kwijt kunnen maar wil ook niet om de 6 a 7000 km nieuwe remblokken steken
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
2 -
Wellicht kabelboom van je verstuivers? Nogmaals uitlaten lezen door iemand die er wel verstand van heeft ?
0 -
Beste wensen voor iedereen en een heel fijn 2018 .
3 -
Batterijtje sleutel leeg of ff opnieuw inleren? Hier een linkje.
http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/39736-inleren-sleutel-smartkey/
0
Kabelboom stoelverwarming?
in 3B en 3BG
Geplaatst