menno1978

enne, 2.0 fsi heeft geen ketting, dus het kopje klopt niet echt.....

Boekje zegt idd bij 180k, maar de dealer adviseert al bij 150k. Dat deden ze bij mijn riem wel.

Volgens mij niet: volgens Shell zelf is v power RON97. Hieronder een andere link met uitleg: http://www.amt.nl/Techniek/Brandstoffen ... MT026872W/

Dank voor de reactie. Als het idd meer vermogen oplevert zal ik vaker v power tanken (heb geen euro98 in de buurt).

Dank je voor de info. Het gaat me niet enkel om zuiniger rijden, maar ook wat beter is voor de motor? Maar jij zegt dat het qua vermogen/koppeling niet zal uitmaken?

Dan zal ik dat ongetwijfeld in mijn motorhuis hebben. Maar de meningen verschillen nogal of 98 veel zin heeft?

Klopt; in de tankklep staat dit idd. Heb het gister bij de dealer ook nagevraagd en zei zeggen dat het enkel nut heeft bij lange ritten. Maar wat wordt bedoeld met pingelsensoren en hoe weet ik of ik een motorblok heb met hogere compressie??

Heeren, Ik heb een vraag mbt tot mijn 3c met een 2.0 liter FSI motor: heeft deze nu een beter vermogen indien ik benzine met RON98 ipv 95 tank? Er zijn nl niet veel tank stations die 98 aanbieden; ik dacht enkel nog BP ultimate en Shell V power (wat eigenlijk 97 is). En ik dacht ook nog tinq. Greetz, Menno

Ik heb Lucas gemaild en als het goed is zal hij morgen de blende alu geborsteld donker online plaatsen zodat ik hem kan bestellen. Dit voor degenen die ook donker willen.

Qua pinbezetting en stekkers heb ik verder niks anders nodig? Andere canbus, geen probleem met wegrijblokkering ofzo? Kun je het schema sturen per pb?

Hmmm welk bovenste nummer?

Weet iemand of bij vervangen van de rode full fis tacho naar een witte tft dit plug en play is of moet er iets aan pinbezetting worden veranderd ? En wegrijblokkering zit dat in de tacho? Mogelijk nog andere zaken waar aan gedacht moet worden? Thanks allemaal!

Dit is het nummer dat nu op mijn tach blende staat: 3C1 858 335 En op een witte sticker staat: 18S R60 W7712 KW/A Dacht dat ik van Dreke keer had gehoord dat R60 de kleur is. Maar dit staat dus op mijn blende donker geborsteld alu.

Dit is idd geborsteld alu, maar ik vind het altijd erg moeilijk te zien op de foto's of dit nu donker of licht geborsteld is.

Ik heb idd mijn gehele blende int als donker geborsteld alu. Ik zal eens kijken welke kleurcode dat is.

Ik ben op zoek naar dezelfde geborsteld alu blende voor de nieuwe facelift tachos, maar dan ik geborsteld alu donker. Iemand?? Greetz, Menno

mooi

Kun jij dat, Peter??

Dat verklaart al wat meer. Dus de nieuwere ondersteunt geen rode FIS; maar kan het wel/geen kwaad om de nieuwere module te plaatsen met als idee dat de witte tacho later wordt geplaatst? Ik wil nl later wel voicecontrol. En nu een module aanschaffen voor de rode FIS, later een witte tacho plaatsen en toch geen voicecontrol hebben, is wat jammer.

Thanx! Maar wat is nu weer HFP en wat bedoel je met de nieuwere (nieuwere tel module en zo ja welke?)? En is het hebben/willen van voicecontrol, (heb op mijn mfl nl een microfoon knopje en die zou dacht ik voor voicecontrol zijn) afh. van de tel module of iets anders?

rsap=telefoon premium pakket ben ik net via Lucas achter gekomen

uhh, wat is rsap?

Hallo, Momenteel heb ik een Nokia telefoonmodule en fabrieksaf telefoonvoorbereiding en heb ik een touch adaptor (die ik ook gebruik). Daarnaast heb ik een RCD510 en nu wil ik graag het telefoon display op mijn RCD510 bewerkstelligen zodat ik mijn radio kan gebruiken en de TC niet meer nodig heb. Momenteel heb ik een rode FIS (groot) in mijn tacho, maar deze wil ik vervangen door een witte tacho Nu is mijn vraag welke tel module ik nodig heb (die ook voicecontrol ondersteunt) en te gebruiken is met een rode FIS (en het liefst later met een witte tacho). Het kan ook zo zijn dat ik beter kan wachten dat ik de witte tacho ingebouwd heb, maar dan hoor ik dat ook graag. Gr, Menno

Je hebt gelijk http://www.dagrijverlichtingshop.nl/c-1 ... ing-xenon/

Volgens mij is lamp reiniging vanaf 2007 wel verplicht???