Ga naar inhoud

Fai

Full Members
  • Aantal items

    5172
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    8

Berichten die geplaatst zijn door Fai

  1. Daar ben ik weer..

    Thermostaat is een maand of 4 geleden vervangen, daarna bleef de temp meter op nog 80 gr. hangen, temp sensor is ondertussen ook vervangen omdat de temp meter steeds minder graden aangaf, en nu de sensor is vervangen blijft ie zelf na een rit van Zwaag naar Rotterdam op ongeveer 75 graden staan. Zou dit weer de thermostaat zijn? Of kan ik het nog ergens anders gaan zoeken?

    Ps. Thermostaat komt origineel bij de dealer vandaan..

    Gr.

    Nick

    maar is mijn vraagje welke sensoren heb je deze vervangen dan en de kleur ervan ?

  2. AUB

     

    Mogelijke verschijnselen:
    • Ruwe motor
    • Onregelmatig stotteren bij accelleratie en afremmen
    • Hoog stationair lopen
    • Zwarte rook uit de uitlaat
    • Niet willen starten
    • Storingslampje (MIL) brandt
    Mogelijke oorzaken:
    • Sensor Gaskleppositie (G69) niet goed gemonteerd
    • Bedrading en/of aansluitingen defect
    • Water en/of corrosie in de connector of de sensor
    • Sensor Gaskleppostitie (G69) defect
    • Motor Regelmodule defect
    Mogelijke oplossingen:
    • Check / repareer bedrading en aansluitingen
    • Vervang de Gaskleppositie Sensor (G69)
    • Check (meetwaardeblokken) / vervang de Motor Regelmodule
    Extra info:
    • De Sensor Gaskleppositie (G69) is een potentiometer die meet hoever de gasklep open staat. Als de gasklep open gaat dan gaat het door de sensor afgegeven voltage omhoog. De ECU voorziet de sensor van een 5 Volts referentiesignaal en meestal ook van een massa signaal. Meestal is dat voltage bij stationair 0.5V en bij volgas 4.5V. Als de ECU, d.m.v. dat voltage, ontdekt dat de gasklep verder open of dicht is dan gewenst is voor een bepaald toerental, dan wordt foutcode P0121 geconstateerd
    • Check of er een software-update is
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden