aknmonster

Circuleert er ergens op deze of andere site misschien een handleiding of tekening of foto's hoe het water circuleert in mijn AKN v6 tdi motor... Misschien dat dan als ik kijk het koelwater wel kan volgen en de verstopping zo wel lokaliseer....

ben best grappig voor een marokkaan hahaha..... Nee heren ff serieus mocht er iemand hier zijn in de buurt dan hoor ik dat graag....

een CAN BUS???? hahahahah mocht er iemand in de buurt van Roosendaal wonen die dit wil en kan doen voor mij dan hoor ik het graag.... Roosendaal, Noord-Brabant danwel te verstaan hahaha

ik ga weer even verder puzzelen .....blijft toch een geweldige auto he hahahha

en nu heren ???? wat raadt u mij nu aan ???

Dames en heren. Is het mogeljk om bij mijn passat een v6 tdi uit 2002 de taal om te zetten in het engels of nederlands....dus ik bedoel met die meldingen als bitte tanken en waschwasser blabla en hoe moet ik dan doen ?? alvast bedankt

ja maar dat is al veel langer geleden

de radiator is vervangen maar helaas...... de motor bouwt nog steeds te veel druk op en loost die dan via de overloop van het expansievat van de koelvloeistof.... heb de CO gemeten d.m.v. een snuffelset....de vloeistof blijft blauw i.p.v. geel als er dus CO gemeten zou zijn.\ \Heeft er iemand nog een idee ????

even een update ga morgen de radiator laten vervangen en hoop dat ik dan eindelijk van mijn probleem af ben...al blijft er ergens een spook met een lekke koppakking in mn hoofd zitten....fingers crossed...weet iemand waar ik de originele onderdeelnummers kan opzoeken van mijn passat

goedenavond dames en heren. ik ben op zoek naar origineel onderdeelnummer voor een Passat 3Bg van 2002 een v6 tdi 150 pk 4-drs sedan bij voorbaat dank

wat zou die dan moeten doen of juist niet ?

er schijnt ergens een slang te lopen die wel vaker dit soort dingen flikt #*$&($^&(#^% radiateur ziet er namelijk goed uit ga morgenochtend even weer onder de auto liggen misschien dat ik iets over het hoofd heb gezien.... denk toch maar een mooie scirocco tdi dsg in de full operational leasen wordt paranoia van mijn passy v6 maar als het rijdt rijdt het goed hahahahaha....

nee geen zichtbare plek..... Supervreemd toch?? En heb ook onder de oliedop gekregen maar zie geen sludge of iets....zou het geen flens achterop de motor kunnen zijn

danke schon mein herren, nou martijn ben er laatst mee naar magdeburg gereden zo'n 650km heen vanaf thuis en toen was het 37 C en toen moest ik hem om de 200 km bijvullen veiligheidshalve met een liter of zo... heb het expansievat vervangen 2 dagen geleden en nu is het al veel minder... meestal na een lange nacht moet ik hem wel bijvullen s morgens.....

Hoe kan ik dat beste doen die dop controleren??? zou ik dat gelijk moeten zijn of moet ik iets erinsteken en uithalen om te controleren ?>??

dank je wel martijn een hele waslijst zo te zien ! Had ook niet anders verwacht van mijn akn"etje hahaha... waar kan ik dat afpersen laten doen ??? en wat is daar ong de prijs van

goedemorgen beste dames en heren, Ik ben Hicham en in het bezit van een mooie zwarte 2,5 tdi comfortline uit 2002 De km stand is net over de 245km en de motor is gerviseerd bij +- 220 Toen is vervangen : de nokkenassen waterpomp distributie 14kleppen enz enz sinds een tijdje heb ik koelingsproblemen d.w.z. onevenredig veel verlies van koelvloeistof ik rijd de auto dagelijks tussen de 150 en 250km soms verscvhijnt er een STOP Kuhlmittel prufen in mijn scherm. dan is het een kwestie van bijvullen en verdergaan. Heb vervangen de dop van het expansievat en vandaag het expansievat zelf... Heb mijn peilstok gecontroleerd op de aanwezigheid van water of sludge in de olie maar dat is niet het geval. De vloeistof G12 uiteraard is mooie helder roze van kleur ook. 1 van onze knappe koppen hier nog een idee wat het zou kunnen zijn ?? Alvast bedankt groeten Hicham