Ga naar inhoud

Ronald1967

Full Members
  • Aantal items

    1410
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    4

Berichten die geplaatst zijn door Ronald1967

  1. Ik heb 1,5 jaar geleden hier een nieuwe set gekocht voor mijn 3B. Als je motorcode weet kan je daar eens kijken of er juiste set bij staat voor jouw 3BG.

     

    http://myworld.ebay.nl/tonncarparts/

     

    Edit: Ik heb zojuist zitten zoeken in jouw geplaatste berichten en zag dat jij een 1.9 TDI met motorcode AVB hebt? Als dit klopt dan heeft bovenstaande ebay-shop zowel een set met vast, als met 2de massavliegwiel voor dit motortype.

  2. Mocht het idd een oplichter zijn, die gasten wisselen vaker van simkaart als van ondergoed :|

     

    Maar goed, houdt ons op de hoogte.. kunnen we altijd proberen of ie nog zo´n set aanbied en dan afspreken om te komen afhalen :twisted:

  3. Kijk eens in onderstaande schema.

    http://www.ypenburgcaravans.nl/pdf/aans ... -polig.pdf

     

    Op pinnummer 10 (2.5mm2) zou een koelkast aangesloten kunnen worden.

    Pinnummer 11 is de massa van pin 10.

     

    Mogelijk kun je hier wat mee.

     

    *Edit*

    Google anders eens op 'aansluitschema 13 polige stekker aanhanger'

     

    Dankje voor de info..

     

    De aansluiting in stekkerdoos zit zoals die hoort, schema staat in boek caravan en zit ook schema bij trekhaak. Ik wil graag een veilige, geschakelde aansluiting zodat ik na een overnachting niet met lege accu sta. Ben daarom benieuwd waar en hoe een ander dit heeft aangesloten.

  4. Even wat stof wegvegen..

     

    Vandaag een 13polige stekkerdoos gehaald, kabelboom was nl al 13polig. Ik heb de constante spanning vanaf de 12v-contactdoos in kofferbak gepakt, binnenverlichting in caravan en lampje in koelkast werken.

     

    Nu wil ik graag weten waar ik, via contactslot, de spanning kan pakken om de koelkast tijdens de rit te laten werken. Heb wel een ongezekerde draad gevonden op de stekker van de verlichtingsschakelaar. Als ik alle zekeringen van de verlichting verwijder is nog steeds 12v op deze draad. Bij contact uit is de spanning weg.

     

    Ik heb uiteraard een 'zwevende' zekeringhouder liggen, zodat bij gebruik van deze aansluiting de koelkast gezekerd wordt. Is het raadzaam om deze aansluiting te gebruiken of weet iemand een betere die via het contactslot gaat?

  5. Ik heb een paar maanden geleden de doos omgebouwd van 7 naar 13 polig ivm onze kartaanhanger.

     

    De kabelset zelf bleek al 13 polig te zijn.

    Ik hoefde dus alleen maar een nieuwe 13 polige doos erop te schroeven en te aansluiten.

    Misschien dat je dat beter eerst kunt controleren.

     

    De kabelset die ik heb is zo'n plug and pray setje. Wordt met stekkertjes op de achterlichten aangesloten.

     

    Oke, dan zal ik ook eens kijken of de aanwezige kabelboom een 13 polige is en dan scheelt dat alvast iets. 13 polige doos erop en kijken of ook alle draden ook goed aangesloten zitten, naar voren dan..

  6. Volgens de papieren heb ik een Bosal afneembare trekhaak op mijn Passat 3B (vergeten te melden :embarassed: )

    Er zit een schema bij van zowel 7 als 13 polige stekkerdoos. Zal eens informeren wat de dealer en een materialenzaak vragen voor een 13 polige doos en bedrading.

     

    Ik neem aan dat de voeding voor de accu in caravan en/of koelkast via het contactslot moet zodat ik niet na een overnachting onderweg met een lege accu in de auto sta?

  7. Ik heb een aantal maanden terug een Hobby caravan(bj 2003) aangeschaft met een 13 polige stekker. Vandaag es gekeken naar de stekkerdoos van de Passat en deze is een 7 polige.

     

    Nu ben ik benieuwd of het een probleem opleverd om de stekkerdoos te vervangen en de bedrading aan te passen?

    Ben niet zo thuis op het gebied van auto-elektra en heb via site van http://www.caravantrekker.nl ontdekt dat zonder verandering naar 13 polige aansluiting op Passat verschillende dingen van de caravan 'en route' niet functioneren.

  8. Kan iemand mij uitleggen hoe en of je zelf de viscokoppeling kan vervangen. Heb het geprobeerd maar er is zo weinig ruimte tussen fan en koppeling.

     

    als je eens begint met te vertellen welke auto en welk type je hebt dan kunnen we je al een stuk wijze maken

     

    Das ook weer waar.. dacht, omdat het in topic 3B/BG staat dat ie iets heeft aan de link voor service-stand van eerdergenoemde :embarassed:

  9. Het kan de commando-cilinder(bij je pendaal) zijn van je koppeling of anders de slave-cilinder(op de bak). Ik heb een soortgelijke ervaring met mijn Golf mk3.. Moest paar keer pompen om te kunnen schakelen zonder tandjes poetsen :(

     

    Mocht er nog een andere veroorzaker mogenlijk zijn, schroom niet om mijn info te corrigeren of aan te vullen..

  10. Probleem is nog niet opgelost, heb er niet veel aandacht meer aangegeven :embarassed: Passat maakt ook niet veel km´s bij mij.

     

    Ik zou eigenlijk eens langs moeten gaan bij iemand die er enigzins verstand van heeft :?: Had na montage wel contact met Koni over het probleem, aangezien montage zelf gedaan is(met hulp) en dan kan ik geen (gratis)hulp/controle verwachten van een dealer/bedrijf met Koni in hun assortiment. Bovendien hadden deze de agenda´s vol.

  11. Ik heb laatst nog wat vlekjes uit mijn hemelbekleding verwijderd met een vochtige microvezeldoek (niet drijfnat!) met een klein beetje quick ´n brite.

     

    Dat is goed gelukt, zo hebben we destijds ook de gehele hemel van onze Ibiza schoongemaakt (was weer als nieuw en frisse geur). Deze was gewoon nicotinebruin en boven bestuurdersstoel errug vet.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden