antonio Geplaatst 7 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 7 maart, 2006 Vandaag heb ik van de VW dealer een voorstel ontvangen voor de apk keuring. Het kost € 37,00 en dan doen ze voor € 19,00 ook de airco testen. Is dit een goed idee? Ik heb toch het gevoel dat ze dan gaan zoeken naar iets of is dat niet zo. Wat is jullie ervaring hier mee. Wie kan nog meer de airco controleren en is dat nodig?
ChromPassat Geplaatst 7 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 7 maart, 2006 het MOET na 3 jaar grondig worden gecontroleerd. hij zou de Koudheid bij jou gaan meten. Airco filter Airco gas Lekkages Koudheid testen als er wat zou mankeren kunnen de kosten wel stijgen
Turbo-Variant Geplaatst 7 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 7 maart, 2006 Airco kan/mag alleen door STEK-gecertificeerde bedrijven gedaan worden. Airco test kan overigens nooit kwaad. Door de rubber O-ringen in het systeem verdampt elk jaar enkele procenten van het R134A koudemiddel. Als er teveel ontsnapt is, wordt de druk in het systeem te laag wat tot uitval van het airco-systeem leidt. (en bij (oude?) auto's zonder druksensor kans op compressors die kapotlopen door gebrek aan smering.
DM Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Gemiddeld 8% verlies van koudemiddel per jaar, heb het net uitgezocht
antonio Geplaatst 8 maart, 2006 Auteur Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Ok, ik begrijp dat ik de airco moet laten nakijken. Maar waar laten jullie de auto apk keuren? Is dat verstandig om dat bij de vw dealer te laten doen? Of gaan ze dan dingen zoeken?
SilverBullet Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Ik denk dat ze eerder bij Kwikshit dingen gaan zoeken... btw.. Impagnat, het ligt eraan welke dealer natuurlijk. Er zijn ook genoeg andere garages die dit soort praktijken doen. En dan geldt natuurlijk ook met Kwikshit... Het ligt er een beetje aan wat voor'n relatie je hebt met de dealer/garage/kwikshit.
V5 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Wanneer de auto in onderhoud is bij de dealer zou ik gewoon de APK meepakken tijdens het jaarlijks onderhoud. Mijn wagenpark is sinds jaar en dag in onderhoud bij een Bovag garage. Die doen ook de APK. Kwestie van vertrouwen. Dat ik inderdaad in de garage wel heb en bij de dealer niet..
ReneR Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 (zucht voor de 3-de keer hopelijk kan ik nu wel posten) Ik laat mijn komende APK ook bij de dealer doen. Maar dan wel bij een VW/audi Service punt en tijdens een grote beurt. Ik moet toch de 180.000 km beurt met riemen Mogen ze meteen even de airco testen
35iB4 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Idd APK bij een bovag garage, heb slechte ervaring met de dealer bij ons in de buurt
18T Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 APK in de buurt, onderhoud zoek ik nog een garage in Duitsland. Die kunnen geen APK dus moet dat elders. Tot nu toe komen ze altijd wel met wat lulligs in NL: vorig jaar knipperlichtlampjes vervangen want die waren niet oranje genoeg (hoe meet je dat) a 3,50 en dit jaar koplampafstelling (te laag) voor 5,50. Die dingen zijn nog nooit van hun afstelling afgeweest (vastgeroest) dus daar geloof ik ook geen r**t van. Dus mijn apk kosten zijn meestal zo'n 50 euro. 30+15+lulligs. Airco is wel een idee om eens te checken, maar zou ik niet bij een dealer laten doen. Voor € xx controleren ja, maar in orde maken is wat anders. Er zijn toch aardig wat airco specialisten waar ik dan liever langs zou gaan.
antonio Geplaatst 8 maart, 2006 Auteur Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Ok het is mij duidelijk ik ga naar mijn eigen vertrouwde adres. Bedankt voor de reacties.
passatb6 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 vorig jaar knipperlichtlampjes vervangen want die waren niet oranje genoeg (hoe meet je dat) a 3,50 en dit jaar koplampafstelling (te laag) voor 5,50. Ehh.... ik geloof nooit dat ze het daar nu aan verdienen eerlijk gezegd. Enne... waarom zou een dealer meer zoeken dan een andere garage, de markt is zo open dat ze zich dit niet op grote schaal kunnen veroorloven, de klant is zo weg... Ik ben altijd pro dealer (geweest), goede ervaringen. Misschien wel wat duurder, maar weten precies hoe je auto in elkaar zit. Gr. Jos
V5 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Ha. Ha. Jos.. Als je een auto na een paar weken al weer inruilt hoef je toch nooit naar de dealer voor onderhoud en reparaties.. En APK is voor jou de laatste jaren al helemaal uniek..
passatb6 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 V5, de auto van mijn vrouw, Golf III Variant / 1996 heeft wel eens een APK nodig en onderhoud, dus ik heb wel enige ervaring Gr. Jos
V5 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Stimmt.. Maar zo'n III-tje gaat helemaal niks aan kapot toch ?
Jeteka Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Ik laat mijn APK bij de lokale autogarage doen. Voor het onderhoud ga ik naar de dealer. Alhoewel ik daar nu ook niet meer zeker van ben na wat ze me flikken met mijn bus
Marcel van Es Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Wat flik te ze dan bij je bus.
Jeteka Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 Wat flik te ze dan bij je bus. Is wel heel erg off-topic, maar ik heb mijn bus bij dealer A gekocht. Omdat ik daar eigenlijk nooit meer werk doe en ik niet wil dat mijn bus een hele dag stilstaat (kost omzet) doe ik het onderhoud bij dealer B omdat ik daar iedere week 2 dagen aan het werk ben. Dealer B wil nu geen reparatie uitvoeren nu de bus net buiten de garantie is met een probleem wat al anderhalf jaar speelt. Sterker nog: ze beweren dat als ik een bus bij hen koop en ik sta in het zuiden van het land met pech, dat ik 'm moet laten afslepen naar hun toe, anders heb ik na de garantie termijn geen verhaal. Yeah right Kort gezegd: er moet een nieuwe turbo, een nieuwe cilinderkop en een nieuwe brandstofpomp worden gemonteerd en dan hopen ze dat het probleem opgelost is.. Kostenpost: enkele duizenden euro's welke ik weiger om te betalen omdat dit probleem al anderhalf jaar speelt. Nu ben ik direct met Pon in onderhandeling. Ik heb ook gezegd dat als het zo moet ik prive geen volkswagen meer ga rijden en dat alle bedrijfsbussen (28 stuks) zullen worden vervangen door ons oude merk nl Mercedes. K*tvolk die dealers als het erop aankomt
Silkwood71 Geplaatst 8 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 8 maart, 2006 @reneR, kun je me op de hoogte houden waar jij gaat voor de grote beurt, en de apk? en via PB ook de prijs? Dan weet ik dat voor de mijne. alvast bedankt
ReneR Geplaatst 9 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 9 maart, 2006 Jah zal ik doen.... Gar Tussen nu en 16-04-2006 (APK) zul je het weten
johnp Geplaatst 9 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 9 maart, 2006 .. mmm de prijzen die ze bij de vw dealers vragen verschillen dus nogal. Hier bij auto-avenue 't gooi vragen ze 80 euries voor een apk.. En pas op: Bij mij hebben ze er meteen maar 100 euries van gemaakt want er werd ook nog even post voor vulmiddelen en koplampen bijstellen opgegooid. Ik wordt hier dus genaaid bij het leven .. Het beste is in mijn geval de apk met een beurt te doen, doe ik ook meestal maar dit keer dus niet omdat ik nog niet hoefde. Je bent gewaarschuwd..
ReneR Geplaatst 9 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 9 maart, 2006 Koplamp instellen zit in de grote beurt dacht ik... Ik weet niet of het ook in de kleine beurt zit... Ik het iig wel al eens aangegeven dat mijn koplampen afgesteld moesten worden toen ik mijn angel-eyes in gebouwd had en toen zei de mevrouw achter de bali... dat zit in de beurt meneer... en heb het dus ook niet meer op de rekening gezien.... het was wel gedaan dus bij mij geen probleem
Jeteka Geplaatst 9 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 9 maart, 2006 Dit behoort inderdaad bij een grote beurt gecontroleerd en afgesteld te worden. Evenals alle sloten smeren ed. In combinatie met een grote beurt, hoeft een APK niet veel te kosten, omdat ze dan toch alles al na moeten lopen
ChromPassat Geplaatst 9 maart, 2006 Rapporteer Geplaatst 9 maart, 2006 @chippie,, diej dealer is wel smerig aan het doen, met garantie is er niks aan de hand met die bus, of het word net als of opgelost met goedkope dingen, zodra de garantie verlopen is pleuren ze de hele blok uit mekaar konden ze het toch ook binnen de garantie allemaal doen...
Aanbevolen berichten