Na nog geen 30.000 km was bij de aankoop de twee massa vliegwiel al kapot van de T5, dit was verzwegen door de handelaar.

[J.J]

Ik heb nog een paar foto's gevonden om jullie te laten zien wat de schade was aan de twee massa vliegwiel van de T5 van 2005 met nog geen 30.000 gereden.

Dit zijn de eerste vier.

 

 

 

 

De motor stond stationeer te schokken maar ik dacht dat dat zo hoorde, ook omdat ik direct naar de Centurion bedrijfswagens ging en het liet horen, de werkplaats chef zij dat is de twee massa vliegwiel maar zo als of het zo hoorde, dus was ik enigszins gerustgesteld.

De schade was dacht ik boven de €3000,-

[J.J]

Nog een paar foto's.

 

 

6 augustus aangepast door J.J

[J.J]

Dit is net na de ombouw tot campertje.

Het bed neemt de gehele breedte in beslag en is twee meter lang, het hefdakje heb ik er zelf op gemaakt en heeft een sta hoogte van haast twee meter, er zitten drie horretjes in die je ook dicht kan ritsen.

 

Het is nog in nieuw staat en vrijwel niet gebruikt.

 

 

 

 

 

 

Dit was het busje toen we het hebben gekocht.

6 augustus aangepast door J.J

[martijn v o]

Wat is de huidige kilometerstand? want aan de fotos van het dubbel massa vliegwiel te zien moet ie meer als 250k hebben gelopen.

Of was dit direct na de aankoop?

Dan is ie of verkeerd gemonteerd geweest of de kilometer stand klopt niet.

 

[J.J]

6 uren geleden, martijn v o zei:

Wat is de huidige kilometerstand? want aan de foto's van het dubbel massa vliegwiel te zien moet ie meer als 250k hebben gelopen.

Of was dit direct na de aankoop?

Dan is ie of verkeerd gemonteerd geweest of de kilometer stand klopt niet.

 

Bedankt voor je reactie @martijn v o

We hebben niet veel ervaring met auto's kopen.

Bij de aankoop schokte de motor al, na niet veel kilometers kwam hij tot stilstand bij een garage, en was hij vast gelopen.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Toen wij het nog niet omgebouwd busje kochten op kenteken 18-BV-FS, met de kilometerstand van 29.739 km.

De prijs was €10.950 (marge), heb ook geen idee wat de (marge) inhoud.

Er werd verteld dat hij van de overheid was.

Toen de bus klaar stond met de motor draaiende zagen we in de spiegels de garage medewerkers lachen bij de garage staan, misschien hoopten ze dat die het zou begeven als we weg wilden rijden, maar dat gebeurde dus later.

Ja achter af gezien wel een heftig verhaal.

--------------------------------------------

Nog even de kopie van de aangeboden bus van de garage, met daar op de gegevens:

 

Het bedrijf heeft ontzettend veel bussen te koop.

O ook een stabilisatie stang was kapot die hebben ze wel vernieuwd.

 

Zijn er nog vragen stel  ze gerust, maar koop nooit iets bij dat bedrijf,

Nu heeft de zaak toch wel een vervelende nasmaak, als hij zo'n 250k heeft gelopen.

 

 

7 augustus aangepast door J.J

[J.J]

Ik ga nog even de reparatie bon opzoeken van de twee massa vliegwiel, daar op staat misschien ook de kilometerstand, dan kunnen we zien wat hij nog heeft gereden na de aankoop.

Het kan wel even duren voor ik het vind.

[martijn v o]

Ik kan het kenteken ook niet vinden bij de RDW, wat is dit voor spookbus?

[J.J]

6 minuten geleden, martijn v o zei:

Ik kan het kenteken ook niet vinden bij de RDW, wat is dit voor spookbus?

Leuk dat je je verdiept in ons verhaal dank daar voor, het is altijd leuk als respons krijgt je voel je dan ook gekend.

Een spook bus ontstaat als je het laat ombouwen tot camper, dan krijg je een nieuw kenteken.

[martijn v o]

Oh gelukkig ik dacht al hij is geëxporteerd, maar hij staat gelukkig nog voor de deur begrijp ik.

[Vdub]

ik zou me er niet druk om maken, het is jammer dat het stuk gegaan is, tuurlijk kan die meer gelopen hebben maar een timmermansbus kan gerust in 6jr 35dkm hebben gereden, nadeel is wel van die bussen, korte stukjes, al dan niet met aanhanger..