Afgelopen week was het natuurlijk ijskoud en aangezien ik grotendeels thuiswerk maak ik heel weinig lange ritten
en is het een paar keer per week korte ritjes (sportclub e.d.).
Afg.zaterdag startte de auto eerst wel, en uiteraard 2 km gereden met stoelverwarming aan en ventilatie op full heat
wou de auto daarna niet meer opstarten nadat deze een uur stil stond.
Melding "accu zwak". Moest hem dus met startkabels weer starten.
Ik heb hem net gemeten en hij meet na 2 dagen stilstaan 11,9 volt (heeft daarna nog niet weer gereden om te laden).
Hij startte wel maar was dit een combi van koud weer en weinig bijladen of is de accu gewoon zwak/op?
Zit voor zover ik weet de orig Varta in van 2015. Verder nooit problemen gehad.
Vraag
Recto78
Afgelopen week was het natuurlijk ijskoud en aangezien ik grotendeels thuiswerk maak ik heel weinig lange ritten
en is het een paar keer per week korte ritjes (sportclub e.d.).
Afg.zaterdag startte de auto eerst wel, en uiteraard 2 km gereden met stoelverwarming aan en ventilatie op full heat
wou de auto daarna niet meer opstarten nadat deze een uur stil stond.
Melding "accu zwak". Moest hem dus met startkabels weer starten.
Ik heb hem net gemeten en hij meet na 2 dagen stilstaan 11,9 volt (heeft daarna nog niet weer gereden om te laden).
Hij startte wel maar was dit een combi van koud weer en weinig bijladen of is de accu gewoon zwak/op?
Zit voor zover ik weet de orig Varta in van 2015. Verder nooit problemen gehad.
Alv. dank
Link naar reactie
Delen op andere sites
28 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten