Noodloop bij starten

[jan1958]

Goede morgen mede forumleden,

Mn passat 2,0 tdi bkp 2006 km 305000 start de laatste tijd in noodloop. Er brand geen storingslampje.

 

Vlgs garage zitten de vanen gewoon los. Start goed rijdt goed turbo werkt prima vanaf onderin......

Opnieuw starten en weer volle turbowerking.  Paar weken geleden paar dagen achter elkaar gehad en toen pas melding emissions. Fouten verwijderd en ging weer als de brandweer...

Wie kan mij de goede kant op wijzen ??  Of zal ik eerst nog met forte aan de gang gaan ?

 

Hoor graag jullie adviezen

Jan

 

[martijn v o]

@Willem nunspeet Volgens mij had jij dit ook, was dat roest?

[jan1958]

7 minutes ago, martijn v o said:

@Willem nunspeet Volgens mij had jij dit ook, was dat roest?

Passat egr is afgedopt af nieuw en heeft een jd tuning….dit nog ter info

[Vinniepilon]

Noodloop is storing en uit te lezen, anders is er iets anders aan de hand.

 

Uitlezen na “noodloop” met goede apparatuur en de foutcodes hier plaatsen.

[Willem nunspeet]

idd uitlezen, meestal is bij turbo problemen de foutmelding "Laaddruk overschreden"

Ook kijken of je kunt achterhalen of het nog de 1e turbo is, wat ik me nauwelijks kan voorstellen....

Wel vreemd dat ie bij starten in noodloop gaat en het lampje met gloeispiraaltjes (Logo Vinniepillon😂) niet brandt???

Mijn turboprobleem wat Martijn aangeeft had ik alleen met het trekken van de caravan zie mijn topic.

 

[jan1958]

is idd nog eerste turbo...4 jaar geleden van mm zwager overgenomen met 124 k.

[Willem nunspeet]

Dat is wel heel bijzonder, toch eerst maar uitlezen, wanneer er Turbogerelateerde storingen uitkomen dan hoef je niet ver te zoeken denk ik. 

Vind alleen het in noodloop gaan bij het starten vreemd, er zou normaal altijd het lampje motorstoring moeten branden.

Je kunt met forte met warme motor eens flink in de toeren gaan blazen maar daarmee repareer je niet echt een turbo van deze leeftijd.

Plaats de foutcodes maar.

[Vdub]

je moet ook even kijken wanneer die teveel draait, is dat bij lage rpm of bij hoge rpm, voelt de auto trager onderin toeren?