Mijn Passat is, waarschijnlijk als optie, uitgevoerd met chromedelen in “smoke” of “dark” chrome, de precieze benaming heb ik niet kunnen achterhalen.
Dat past mooi bij de donkerbruine kleur van de auto.
Echter, de raamsierlijsten van de portieren en de achterramen vertonen sinds geruime tijd behoorlijke oxidatieschade die van binnenuit de sierlijsten komt.
Het gaat om zeker 27 beschadigingen.
Zie hiervoor de bijgevoegde foto’s.
Ik heb ontelbare andere Passats van hetzelfde type en globaal hetzelfde bouwjaar (maar ook ouder) bekeken of die ook dergelijke oxidatieschade vertoonden.
En wat schetst mijn verbazing, ik heb bij geen enkele andere Passat een dergelijke oxidatie kunnen waarnemen.
Die waren overigens allemaal met gewoon chrome raamsierlijsten uitgevoerd (de “dark” uitvoering zie je nagenoeg nergens).
Het lijkt er dus op dat de in andere kleur uitgevoerde raamsierlijsten van een andere samenstelling of bouw zijn waardoor oxidatie optreedt.
De lage deursierlijsten en de grille vertonen dit verschijnsel niet.
Nu moest de auto enige tijd geleden naar een schadeherstelbedrijf en heb die toen gelijk gevraagd om de raamsierlijsten te vernieuwen.
Geen probleem zeiden ze, we zullen de prijs ervan opvragen.
De raamsierlijsten van de portieren kosten ongeveer € 58,- per stuk, die van de achterramen zijn wat duurder.
Op het moment dat ik de auto bracht kwamen ze op de opgegeven prijs terug, die was namelijk voor “gewone” chromen sierlijsten.
De raamsierlijsten van de portieren in “dark” uitvoering moeten € 230,- ex BTW en ex montage gaan kosten……
Voor vervanging van de 4 raamsierlijsten kom je dan op een bedrag wat ver boven de € 1000,- uitgaat!
Daarmee ben ik toen naar de dealer gegaan om mijn beklag daarover te doen.
Die heeft er allemaal foto’s van gemaakt en zou het voorleggen.
Ik krijg echter het sterke gevoel dat die me met een kluitje in het riet probeert te sturen want elke keer als ik er naar vraag krijg ik geen goed antwoord.
Ik vindt de prijs die gevraagd wordt voor de raamsierlijsten in afwijkende keur exorbitant hoog.
Tevens vindt ik de behandeling door de daler ongepast.
I
k heb ook m'n beklag gedaan bij de importeur, die hebben me gebeld en hadden navraag gedaan bij de dealer.
De auto wordt niet bij de dealer onderhouden dus kreeg ik plat gezegd een dikke vinger...….
Alsof een dealer voor dit soort onderdelen een onderhoudsprotocol heeft, ik heb er nog nooit van gehoord!
Ik rijd 34 jaar VW en nu ik met en probleem aanklop geven ze niet thuis, zeer, zeer teleurstellend.
Ik ben wel benieuwd naar het waarom de sierlijsten in de afwijkende kleur oxidatieschade vertonen waar de raamsierlijsten in gewoon chrome dit niet doen.
Zijn de gebruikte materialen en/of is de constructie van deze sierlijsten anders dan die van de gewone sierlijsten?
De hamvraag is echter of er iemand weet of deze "dark" sierlijsten ergens anders te bestellen zijn dan bij de dealer.
VAGShop heb ik al geprobeerd maar die komt grosso modo op dezefde prijzen uit.
Vraag
19TDI
Mijn Passat is, waarschijnlijk als optie, uitgevoerd met chromedelen in “smoke” of “dark” chrome, de precieze benaming heb ik niet kunnen achterhalen.
Dat past mooi bij de donkerbruine kleur van de auto.
Echter, de raamsierlijsten van de portieren en de achterramen vertonen sinds geruime tijd behoorlijke oxidatieschade die van binnenuit de sierlijsten komt.
Het gaat om zeker 27 beschadigingen.
Zie hiervoor de bijgevoegde foto’s.
Ik heb ontelbare andere Passats van hetzelfde type en globaal hetzelfde bouwjaar (maar ook ouder) bekeken of die ook dergelijke oxidatieschade vertoonden.
En wat schetst mijn verbazing, ik heb bij geen enkele andere Passat een dergelijke oxidatie kunnen waarnemen.
Die waren overigens allemaal met gewoon chrome raamsierlijsten uitgevoerd (de “dark” uitvoering zie je nagenoeg nergens).
Het lijkt er dus op dat de in andere kleur uitgevoerde raamsierlijsten van een andere samenstelling of bouw zijn waardoor oxidatie optreedt.
De lage deursierlijsten en de grille vertonen dit verschijnsel niet.
Nu moest de auto enige tijd geleden naar een schadeherstelbedrijf en heb die toen gelijk gevraagd om de raamsierlijsten te vernieuwen.
Geen probleem zeiden ze, we zullen de prijs ervan opvragen.
De raamsierlijsten van de portieren kosten ongeveer € 58,- per stuk, die van de achterramen zijn wat duurder.
Op het moment dat ik de auto bracht kwamen ze op de opgegeven prijs terug, die was namelijk voor “gewone” chromen sierlijsten.
De raamsierlijsten van de portieren in “dark” uitvoering moeten € 230,- ex BTW en ex montage gaan kosten……
Voor vervanging van de 4 raamsierlijsten kom je dan op een bedrag wat ver boven de € 1000,- uitgaat!
Daarmee ben ik toen naar de dealer gegaan om mijn beklag daarover te doen.
Die heeft er allemaal foto’s van gemaakt en zou het voorleggen.
Ik krijg echter het sterke gevoel dat die me met een kluitje in het riet probeert te sturen want elke keer als ik er naar vraag krijg ik geen goed antwoord.
Ik vindt de prijs die gevraagd wordt voor de raamsierlijsten in afwijkende keur exorbitant hoog.
Tevens vindt ik de behandeling door de daler ongepast.
I
k heb ook m'n beklag gedaan bij de importeur, die hebben me gebeld en hadden navraag gedaan bij de dealer.
De auto wordt niet bij de dealer onderhouden dus kreeg ik plat gezegd een dikke vinger...….
Alsof een dealer voor dit soort onderdelen een onderhoudsprotocol heeft, ik heb er nog nooit van gehoord!
Ik rijd 34 jaar VW en nu ik met en probleem aanklop geven ze niet thuis, zeer, zeer teleurstellend.
Ik ben wel benieuwd naar het waarom de sierlijsten in de afwijkende kleur oxidatieschade vertonen waar de raamsierlijsten in gewoon chrome dit niet doen.
Zijn de gebruikte materialen en/of is de constructie van deze sierlijsten anders dan die van de gewone sierlijsten?
De hamvraag is echter of er iemand weet of deze "dark" sierlijsten ergens anders te bestellen zijn dan bij de dealer.
VAGShop heb ik al geprobeerd maar die komt grosso modo op dezefde prijzen uit.
Link naar reactie
Delen op andere sites
3 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten