Na wat ongemak met inhouden te hebben, en na diverse dingen uitgesloten te hebben, ben ik erachter dat m'n N239 "lekt".
De N239, met onderdeelnummer 1j0 906 823 a, stuurt de smoorklep aan. Bij mijn 1.9 TDI AVB lekt deze vacuüm of staat vast. Iig, hij doet niks bij uitschakelen contact en bij draaiende motor zuigt hij de smoorklep voor ca 30% dicht.
Ik heb dit ding uitgewisseld met de 1.9 AVF van m'n vrouw, en alle problemen zijn weg.
Het probleem is, m'n vrouw wilde hem weer terug.
Die had ook geen zin in een slechter lopende auto...
Dus nu mijn vraag: is dat ding weer gangbaar te maken, of wordt het gewoon een nieuwe? En wat mag dat ding dan ongeveer kosten?
Vraag
Upseel
Goedenavond allemaal,
Na wat ongemak met inhouden te hebben, en na diverse dingen uitgesloten te hebben, ben ik erachter dat m'n N239 "lekt".
De N239, met onderdeelnummer 1j0 906 823 a, stuurt de smoorklep aan. Bij mijn 1.9 TDI AVB lekt deze vacuüm of staat vast. Iig, hij doet niks bij uitschakelen contact en bij draaiende motor zuigt hij de smoorklep voor ca 30% dicht.
Ik heb dit ding uitgewisseld met de 1.9 AVF van m'n vrouw, en alle problemen zijn weg.
Het probleem is, m'n vrouw wilde hem weer terug.
Die had ook geen zin in een slechter lopende auto...
Dus nu mijn vraag: is dat ding weer gangbaar te maken, of wordt het gewoon een nieuwe? En wat mag dat ding dan ongeveer kosten?
Bij voorbaat bedankt voor de reacties!
Link naar reactie
Delen op andere sites
12 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten