00778 - Steering Angle Sensor (G85) No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

[bbart]

Een collega (Passat 2.0 TDI 2006) heeft deze melding er in zitten, en krijgt deze niet opgelost.

 

Hij heeft de stuurhoeksensor reeds gewisseld maar de foutmelding blijft, het volgen van de VCDS procedure om de sensor te kalibreren heeft geen resultaat.

 

Is er nog een relatie met de defecte abs sensor dat het daarom niet lukt, of is er voor een 2006 een speciale procedure?

 

Ik wil hem graag helpen, maar het lukt mij (met de beperkte kennis) helaas niet.

 

Hele scan in de bijlage, hieronder de foutmelding in de ABS.

 

Address 03: ABS Brakes        Labels: 3C0-614-095-C2.clb

   Part No SW: 3C0 614 095 P    HW: 3C0 614 095 P

   Component: ESP 440 C2     H015 0003  

   Revision:  H015       Serial number: 0667378649

   Coding: 0013602

   Shop #: WSC 05311 000 00000

   VCID: 2F6C90BFBE71503940-807A

 

2 Faults Found:

00285 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Right (G45) 

            004 - No Signal/Communication - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100100

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 23

                    Reset counter: 97

                    Mileage: 263388 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2017.08.15

                    Time: 15:01:53

 

00778 - Steering Angle Sensor (G85) 

            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100100

                    Fault Priority: 1

                    Fault Frequency: 23

                    Reset counter: 97

                    Mileage: 263388 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2017.08.15

                    Time: 15:01:53

na wisselen g85.txt

[martijn v o]

Volgens mij moet de ABS fout er eerst uit voordat de andere fout gereset kan worden.

[bbart]

Volgens mij moet de ABS fout er eerst uit voordat de andere fout gereset kan worden.

Maar verstoord die defecte ABS sensor de stuur hoek sensor dan denk je?

[sander bosman]

ik vermoed toch dat de sensor niet goed ingeleerd is.

[bbart]

Het is zo simpel , stap voor stap , dat kan toch bijna noet fout gaan zou je zeggen? (Ik sluit niks helemaal uit)

[martijn v o]

Je hebt een communicatie probleem, in de bijlage kunnen er meer units niet benaderd worden dan wel.

[wulfke]

Hoe is het verloop gegaan voor het inleren ervan ?

Ik ben bij het vervangen van de handrem module hier ook tegenaan gelopen dat het niet lukte en wat bleek dat er een paar stappen niet vermeld of onduidelijk vermeld staan in de handleiding op de Ross tech site.

 

Maar het zou inderdaad goed kunnen dat de ABS storingsvrij moet zijn voor de basis in orde kan komen. Gezien de stuurhoek sensor in adres 03 ingeleerd dient te worden.

[martijn v o]

Precies.

[bbart]

Ik heb inderdaad wel de procedure van rosstech gevolgd, staat er nog ergens een aanvulling?

Ik zal hem sowieso zeggen eerst eens die sensor te vervangen, dat moet toch gebeuren.

[ferre]

Ik heb die ook een keer gehad, en bij mij was de stuurmodule kapot waar door ik deze fout

Kreeg.

 

Gr Ferre

[bbart]

Ik heb die ook een keer gehad, en bij mij was de stuurmodule kapot waar door ik deze fout

Kreeg.

 

Gr Ferre

 

Laten we hopen dat het voor hem mee valt, hij is de auto eigenlijk beu en wil hem verkopen (maar met al die lampenkermis in de klokken gaat dat niks worden)

[ferre]

laat ons hopen

[Gast Fappie]

En opgelost

30 september, 2017 aangepast door Fappie

[bbart]

Nog niet helemaal, stuurhoeksensor (gebruikte) bleek ook niet helemaal lekker is een nieuwe voor besteld. Abs sensor foutmelding bleek niet de sensor maar de getande ring die gebroken was... en ondertussen ook nog een extra foutmelding door een van de twee remmotors die (te) vervuild is en daardoor er te lang over doet om de ‘handrem’ aan te trekken.

Maar het einde is in zicht ....