Flushen of gewoon vervangen DSG olie

[Baronskie]

Ik heb her en der een eens om mij heen gehoord omtrent het flushen of gewoon vervangen van DSG olie.

Nu lopen de meningen ofwel verkoop praatjes daarover behoorlijk uiteen. Maar wat vinden de echte experts ( jullie ) daar nou van?

1: Dealer zegt gewoon vervangen filter en olie a 255 euro

2: Flusher zegt flushen en olie filter vervangen a 299 euro . Die zegt namelijk dat met vervangen de helft van de olie blijft hangen en dus flushen veel beter is? Is dat wel zo?

Ik ben benieuwd wat jullie bevindingen zijn in deze.

Groet.

[Fai]

punt 2. en om de 60 000km 

 

Gr Fai

[Vdub]

punt 1 om de 60dkm.. flushen doe je met speciale vloeistof en je krijgt veel zwevend vuil.. niet doen.

[Roy_01]

Doe zelf ook altijd optie 2 en om de 60d km. Nooit problemen met de dsg. Je ziet mooi het kleurverschil van de olie. Dsg 6 met natte koppeling.

11 juni, 2017 aangepast door Roy_01

[Stief]

Ik heb ooit geleerd dat optie 2 alleen verstandig is als het ook echt periodiek gebeurt. Om te voorkomen dat er zoals vdub schrijft van alles gaat zweven.

Anders dus optie 1.

 

Maar ben ook absoluut geen expert. Puur wat ik geleerd heb van iemand die ik wel een echte expert acht ????

[DexterXL]

Maar praten we hier over een DSG met natte koppeling, of juist de droge koppeling, en een DSG 6 of 7??

Want dat was ook wel iets wat ik onderaan een lijstje heb staan

[jos_br]

Die expert die verteld dat de helft van de olie er bij een DSG niet mee uitkomt heeft echt verstand van zaken!   

 

Jos.

 

Flushen heeft alleen zin bij een conventionele automaat.