Afgelopen tijd al een aantal keren het motorstoringslampje gehad op het dashboard van de 2.0L 8 klepper. Uiteraard de melding uit laten lezen en dat bij 2 verschillende garages.
De eerste keer werd gezegd dat het de secundaire luchtvoorziening was maar geen echt duidelijke oorzaak kunnen vinden. Storing gewist. Daarna is het storingslampje verschillende keren met een variabele tijdsinterval teruggekomen. Aansluitend nog nogmaals uit laten lezen en toen bleek de luchtpomp overleden. Dus pomp op de kop getikt en vervangen. Helaas was dat niet de oplossing voor deze naar het zich laat aanzien "spook"-storing.
Uitleindelijk nog een tijd rondgereden, soms met en soms zonder lampje.
Van de week even op zoek geweest of ik toch nog iets kon vinden en jawel, 2 in ieder geval gescheurde slangen.
één van de onluchting van het kleppendeksel (denk ik) en de uitgaande slang van de luchtpomp. De slang van het kleppendeksel bleek gescheurd en flink. Deze slang gerepareerd met siliconentape. Mocht dat uiteindelijk niet afdoende zijn, nieuwe bestellen.
de slang van de luchtpomp naar de katalysator had 1 scheur maar éénmaal in mijn handen om de scheur te repareren, had ik 5 stukjes op tafel liggen . Dus maar even langs de dealer voor dit op het oog simpele stukje plastic.
Bij de dealer enigszins onaangenaam verrast over de in mijn ogen riante vraagprijs van € 61,50 en besloten dat maar niet aan te schaffen. Dus op zoek naar een alternatief, wat ik gevonden heb bij de bouwmarkt. Daar vijverslang van polypropyleen met wapening gekocht van 25 mm doorsnede. Deze slang lijkt qua opbouw veel op de originele slang (kunststof met aluminium wapening) alleen wat soepeler. Van de oude slang de aansluitstukken eruit gehaald en deze blijken precies pas te zitten in de gekochte slang en was ik voor € 2,95 (1m slang) klaar met het knutselen van een alternatief.
Hoe lang de slang het werkelijk uithoudt, geen idee maar ik heb er wel vertrouwen in. Binnenkort ook maar eens de combiklep nakijken die er aan vastzit om te zien of die nog goed sluit .
Inmiddels een paar dagen met de auto rondgereden en tot op heden nog geen lampje gezien. Of het de oplossing is voor deze storing weet ik niet, maar wilde het gewoon even met jullie delen.
Vraag
3bg@togasa.nl
Afgelopen tijd al een aantal keren het motorstoringslampje gehad op het dashboard van de 2.0L 8 klepper. Uiteraard de melding uit laten lezen en dat bij 2 verschillende garages.
De eerste keer werd gezegd dat het de secundaire luchtvoorziening was maar geen echt duidelijke oorzaak kunnen vinden. Storing gewist. Daarna is het storingslampje verschillende keren met een variabele tijdsinterval teruggekomen. Aansluitend nog nogmaals uit laten lezen en toen bleek de luchtpomp overleden. Dus pomp op de kop getikt en vervangen. Helaas was dat niet de oplossing voor deze naar het zich laat aanzien "spook"-storing.
Uitleindelijk nog een tijd rondgereden, soms met en soms zonder lampje.
Van de week even op zoek geweest of ik toch nog iets kon vinden en jawel, 2 in ieder geval gescheurde slangen.
één van de onluchting van het kleppendeksel (denk ik) en de uitgaande slang van de luchtpomp. De slang van het kleppendeksel bleek gescheurd en flink. Deze slang gerepareerd met siliconentape. Mocht dat uiteindelijk niet afdoende zijn, nieuwe bestellen.
de slang van de luchtpomp naar de katalysator had 1 scheur maar éénmaal in mijn handen om de scheur te repareren, had ik 5 stukjes op tafel liggen
. Dus maar even langs de dealer voor dit op het oog simpele stukje plastic.
Bij de dealer enigszins onaangenaam verrast over de in mijn ogen riante vraagprijs van € 61,50 en besloten dat maar niet aan te schaffen. Dus op zoek naar een alternatief, wat ik gevonden heb bij de bouwmarkt. Daar vijverslang van polypropyleen met wapening gekocht van 25 mm doorsnede. Deze slang lijkt qua opbouw veel op de originele slang (kunststof met aluminium wapening) alleen wat soepeler. Van de oude slang de aansluitstukken eruit gehaald en deze blijken precies pas te zitten in de gekochte slang en was ik voor € 2,95 (1m slang) klaar met het knutselen van een alternatief.
Hoe lang de slang het werkelijk uithoudt, geen idee maar ik heb er wel vertrouwen in. Binnenkort ook maar eens de combiklep nakijken die er aan vastzit om te zien of die nog goed sluit
.
Foto's op:
https://drive.google.com/open?id=0Bw5ilN2aAZk5T3BBeENVZDRadms
Inmiddels een paar dagen met de auto rondgereden en tot op heden nog geen lampje gezien. Of het de oplossing is voor deze storing weet ik niet, maar wilde het gewoon even met jullie delen.
Met vriendelijke groet,
Hans
aangepast door 3bg@togasa.nlLink naar reactie
Delen op andere sites
3 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten