mijn passat verbruikt meer als normaal en loopt bij starten even slecht

[Alias-Rocky]

hallo allemaal

 

bij het starten van mijn passat uit 2003 met een 1.6 motor en ik wil wegrijden stottert hij even en dreigt uit te vallen, hij hersteld zich dan door het toerental iets omhoog te gooien en kan ik rijden maar mis dan vaak iets van vermogen bij optrekken.

anwb is erbij geweest en vermoed dat het mijn luchtmassa meter is want als je de stekker van de luchtmassameter loshaald lijkt hij iets beter te lopen maar toch twijfel ik daar aan?

kan iemand mij advies geven wat te doen?

Oh ja bij uitlezen geeft hij aan dat het mengsel in cilinder 1 te arm is en oplossing is luchtmassameter of eventueel lamdasondes!

 

weet iemand trouwens iemand die voor mij een din radio in kan bouwen had contact met twan jonkers maar die zijn telefoon nummer werkt niet meer.

 

alvast bedankt voor jullie moeite!!

 

grtz Dennis

[Vdub]

te arm mengsel is heel vaak de LMM schuldig.

Als je de fuel-trims uit laat lezen(fouten mag je daarvoor niet resetten) dan zul je zien in meetwaardenblok 32 vakje 2 de waarde erg afwijkt van de -10 of +10

[Sandor1987]

je geeft eigenlijk het antwoord al zelf met de LuchtMassaMeter.

Nu werkt hij zodanig slecht dat hij de motor afremd. en in noodloop loopt hij duidelijk beter.

Je luchtmassameter kan de lambda mee nemen!!! andersom btw ook.

Bijde sensoren kun je uitlezen met vcds in meetwaardenblokken.

 

voor de LMM moet je even rijden. 

3de versnelling en vanaf 1200RPM tot aan 4000RPM volgas.

de LMM moet dan maximaal uitslaan bij ongeveer 1500 a 1750RPM tot aan 3000RPM en mag daarna heel iets afzakken.

haalt hij de waarde niet dan geeft de lmm door dat er te weinig lucht binnenkomt. de LMM regelt de inspuiting en hoeveelheid via de LMM!!!

 

de lambda kun je ook in de meetwaardeblokken zien die moet met stationair gigantisch schommelen tussen 0.1 en 1 dacht ik snel uit het hoofd.

[Vdub]

het is een benzinemotor, je moet hier echt wel doortrekken tot ca 6000rpm, de waarde zakt als het goed is niet.

[Sandor1987]

als het een benzine is dan moet je hem inderdaad langer door trekken! 

[RohanV6]

te arm mengsel is heel vaak de LMM schuldig.

Als je de fuel-trims uit laat lezen(fouten mag je daarvoor niet resetten) dan zul je zien in meetwaardenblok 32 vakje 2 de waarde erg afwijkt van de -10 of +10

Bedoel je dit?

 

 

 

 

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone 7+ met Tapatalk

[Vdub]

meetwaardenblok 32