Alarm/knipperlicht werkt maar deels

[rvandenb]

Normaal gesproken knipperen de knipperlichten 2x wanneer ik de deurvergrendeling van de auto open en knipperen de knipperlichten 1x wanneer ik deze sluit. Dat laatste werkt sinds een paar dagen niet meer. Verder in de overige functies doet het knipperlicht het prima.

 

Alarmlichten aan/uit ==========>  OK/OK

Richtingaanwijzers aan/uit =====>   OK/OK

Deurvergrendeling open/sluiten =>   OK/NOT OK

 

Wat kan dit defect veroorzaken? Vreemd hoor. Ergens een draadje los of zo? Moet ik een zekering vervangen? Een nieuwe alarm/knipperlicht schakelaar?

 

[wulfke]

weliswaar in een 3C maar ik heb dit ook nu. Heb onlangs wat gewijzigd aan de wagen en hierdoor gaat mijn stuurslot er niet meer op. Daarna opgemerkt dat de knipperlichten niet meer werken bij het vergrendelen van de wagen (deden ze voor de ingreep wel).

Dus ik denk dat je richting het alarm of deurswitchen zal moeten zoeken. Auto eens uitgelezen op fouten ? misschien komt daar iets naar boven ivm alarm, stuurslot, deuren (gaan alle deuren wel goed op slot ?).

[dieseltje]

Is waarschijnlijk een defect deurslot

[hcaluwe]

100% je deurslot, denk zelf je bestuurderskant. Is kwaaltje van de 3b/bg zelf ook last van gehad. Uitlezen wijst uit welk slot.

[BARRY_TDI]

100% je deurslot, denk zelf je bestuurderskant. Is kwaaltje van de 3b/bg zelf ook last van gehad. Uitlezen wijst uit welk slot.

Nou bij mijn 3bg was de stekker in het manchet los.

[BARRY_TDI]

Maar idd niet knipperen bij op slot doen gaat een deur niet op slot. Of meerdere. Kofferbakslot defect is ook een bekende.

[rvandenb]

TNX allemaal. Goede ideëen om na te gaan. Het bleek echter allemaal niet nodig. Ik ben er inmiddels achter wat de oorzaak was. Het was de motorkap die niet helemaal goed gesloten was.. Oeps  

Na de motorkap goed gesloten te hebben doet alles het weer als vanouds. Laat ik de motorkap te zacht zakken dan is die weliswaar gezekerd maar toch niet helemaal goed gesloten. In dat geval werkt het knipper(alarm)licht niet als ik met de afstandsbediening de autodeuren sluit. Ik ben wel benieuwd of het bij jullie ook zo werkt.

[hcaluwe]

Mooi dat het opgelost is, zou niet weten of het bij mij ook zo is?? Nooit getest??

[roelh]

Meen me te herinneren dit ook ooit gehad te hebben. Motorkap niet goed dicht, alarm gaat er niet op. Was op mn 3BG.

 

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

[eltjo2]

Bij mijn 3B heb ik de bestuurdersdeurslotmodule ook moeten repareren.

Mijn 3BG had een losgebroken motorkapschakelaar toen ik hem kocht; eerst gekeken of de optie-instellingen goed stonden (zowel knipperlichten als speciaal claxonsignaal is instelbaar voor openen en sluiten) en toen met 2 componentenlijm de schakelaar weer op z'n plek gelijmd en geen last meer gehad.

Ook gelijk het toetertje geactiveerd bij sluiten - erg makkelijk als je op gehoor weet of je auto écht dicht is. Heel fijne optie om te activeren.

Of je die speciale claxon hebt die bij het linker achterwiel zit kom je achter als je de deur in het eerste slot (dus niet helemaal) dichtdoet en vasthoud in de bijna helemaal dicht positie. Daarna alles op slot doen en de deur loslaten: hoor je dan een alarmtoeter dan kan je die programmeren bij (openen en) sluiten.

[master]

Heb het ook gehad. Mijn linker achter portier wilde nie op slot. Heb toen een nieuw deurslot gekocht doet het oude kreng het weer normaal. Al 4 maanden geen probleem. Maar ga hem tegelijkertijd met de deurpakkingen vervangen.

[PizzaPuntje]

Bij mijn 3B heb ik de bestuurdersdeurslotmodule ook moeten repareren.

Mijn 3BG had een losgebroken motorkapschakelaar toen ik hem kocht; eerst gekeken of de optie-instellingen goed stonden (zowel knipperlichten als speciaal claxonsignaal is instelbaar voor openen en sluiten) en toen met 2 componentenlijm de schakelaar weer op z'n plek gelijmd en geen last meer gehad.

Ook gelijk het toetertje geactiveerd bij sluiten - erg makkelijk als je op gehoor weet of je auto écht dicht is. Heel fijne optie om te activeren.

Of je die speciale claxon hebt die bij het linker achterwiel zit kom je achter als je de deur in het eerste slot (dus niet helemaal) dichtdoet en vasthoud in de bijna helemaal dicht positie. Daarna alles op slot doen en de deur loslaten: hoor je dan een alarmtoeter dan kan je die programmeren bij (openen en) sluiten.

Hi. Stel nou dat dat alarm dan afgaat, hoe stel je dan het geluid in? En dat is een fijn klein piepje, of een asociaal getoeter?

[Ramses II]

Hi. Stel nou dat dat alarm dan afgaat, hoe stel je dan het geluid in? En dat is een fijn klein piepje, of een asociaal getoeter?

 

het alarm wat ik ken van mijn 3bg is een "fijn klein piepje"

wat het tevens maar een minuut of 2 a 3 doet, daarna is ie al stil, als ik mag inhaken op het onderwerp, is dit in te stellen dat het langer duurt ???

[PizzaPuntje]

Bij mijn 3B heb ik de bestuurdersdeurslotmodule ook moeten repareren.

Mijn 3BG had een losgebroken motorkapschakelaar toen ik hem kocht; eerst gekeken of de optie-instellingen goed stonden (zowel knipperlichten als speciaal claxonsignaal is instelbaar voor openen en sluiten) en toen met 2 componentenlijm de schakelaar weer op z'n plek gelijmd en geen last meer gehad.

Ook gelijk het toetertje geactiveerd bij sluiten - erg makkelijk als je op gehoor weet of je auto écht dicht is. Heel fijne optie om te activeren.

Of je die speciale claxon hebt die bij het linker achterwiel zit kom je achter als je de deur in het eerste slot (dus niet helemaal) dichtdoet en vasthoud in de bijna helemaal dicht positie. Daarna alles op slot doen en de deur loslaten: hoor je dan een alarmtoeter dan kan je die programmeren bij (openen en) sluiten.

Hoe is t in te stellen dat je dat piepje activeert? Kan ik dat zelf of moet daar een apparaat aan te pas komen?

 

En wordt t dan de toeter op 21 sec of 32?

[Fopperr]

Bij mij werken de gevarenlichten ook deels. 50/50. Ze knipperen de hele tijd aan.. uit.. aan.. uit.. als ik t knopje van gevarenlicht ingedrukt heb natuurlijk????

[tiptronic]

Hoe is t in te stellen dat je dat piepje activeert? Kan ik dat zelf of moet daar een apparaat aan te pas komen?

 

En wordt t dan de toeter op 21 sec of 32?

Bij mij was het een kwestie van losgemaakte draad op de hoorn opnieuw aan te sluiten.

Om dan vervolgens het geluid van de toeter van 21 sec te horen.