af-fabriek bi-xenon flikkert / knippert / uit/aan bij bochtenverlichting

[JurgenTDI]

Hoi,

 

Ik dacht dat ik nu eindelijk een keer door de dure reparaties heen was, maar nu komt het volgende euvel waar ik momenteel nog even geen oplossing voor heb.

 

 

Sinds gisterenavond bemerkte ik dat wanneer ik een bocht in stuur, dat wanneer mn bochtenverlichting dan aan gaat beide xenonlampen gaan knipperen/flikkeren (op de manier van uit/aan en lichtsterkte verschil).

Wanneer ik gewoon recht vooruit rijd, is er niets aan de hand en knippert er niets, ook bij stil staan en stationair draaien geen problemen. Ik kan nog niet zeggen dat de lampen knipperen als ik lichtjes instuur (lampen meedraaien), dit is mij NOG niet opgevallen.

 

Koplampen zijn af-fabriek bi-xenon met bochtenverlichting.

Op een duits forum van Dieselschrauber lees ik iets over ballasten van Valeo en D1S lampen van Osram, dat daar mogelijk iets mee is. (starters in de D1S lampen geloof ik)

 

En toevallig heb ik Valeo ballasten, en een klein jaartje geleden lampen van Osram er in zitten.

 

Herkent iemand dit?

Wat zou de oplossing zijn, weer nieuwe D1S lampen (philips) monteren?

Ik zal proberen er een filmpje van te maken morgenavond ofzo.

 

 

[Ozzy]

Fabrieksaf zit er Osram in... dan zouden meerdere mensen dit probleem moeten hebben, ik hoor i.i.g. voor het eerst over zo'n soort probleem.

 

Bedoelde je met bochtenverlichting de lenzen die meedraaien (boven de 40km/h) of de aparte lampjes die naar de zijkant schijnen?

[JurgenTDI]

De apparte H7 lampen

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[JurgenTDI]

Hm het toeval wil dat ik er al ies verder mee ben zonder dat er stappen zijn ondernomen: gisteren viel mn rechter koplamp uit, AFS werkt niet --> ballast stuk.

Waarschijnlijk heeft het hier mee te maken. Gisterenavond dus maar via eBay een nieuwe besteld (kon me ineens herinneren dat ik vorig jaar aan de linker kant ook al een ballast vervangen heb, dus 1+1=2 dacht ik...)

 

Maar vanmiddag viel me op dat mn dashbordverlichting / instrumentenpaneel het zelfde euvel heeft als mn koplampen. Het FIS display en de rode verlichting zag ik 'flimmeren' ..

 

Kan dit de gelijkrichter op de dynamo zijn die dit alles veroorzaakt?

Kapotte ballast is waarschijnlijk gewoon toeval.

[Vinniepilon]

Heb je een voltmeter?

[Ozzy]

Als je met "flimmeren" bedoeld dat je FIS display en dashboardverlichting minder fel brand en dan weer normaal brand, hetzelfde heb ik de afgelopen tijd ook.

Bij mij is de accu het euvel.

 

In wat voor staat is je accu? Anders die nog even (laten) doormeten.

[JurgenTDI]

Ok... Zal ik eens meten. Heb zelf een multimeter dus dat lukt wel. Eens kijken wat de laadspanning is

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vinniepilon]

Meet ook ff de accuspanning, motorkap open, contact uit en dan een paar minuten wachten.

[JurgenTDI]

Accuspanning onbelast (zonder contact aan): 12,26V

Laadspanning: 14,x V

 

Zag wel dat ik een onderhoudsvrije accu heb met zo'n groene indicator er op, en die is dus niet groen meer maar zwart (wat aangeeft dat er onderhoud nodig is).

 

Morgen komt mn nieuwe Valeo ballast binnen, kijken of we na Dinsdag meer weten.

Rechter xenon peertje doet nu helemaal niets meer....  

[Vinniepilon]

Je moet wel ff geduld hebben, onbelast omdat de regeleenheden in ruststand moeten gaan. Als je dit gedaan hebt, dan is de spanning van ja accu laag. Laat hem voor de zekerheid nameten, waarschijnlijk is slecht of ontladen. Rijd je misschien veel korte stukjes?

[JurgenTDI]

Klopt, gemiddeld 20km voor een ritje.

Maar 12,2 leek mij ook al aan de lage kant. Had vlgs mij 13,x moeten zijn.

3 januari, 2016 aangepast door JurgenTDI

[Vinniepilon]

12,7V dan is ie oke , laat hem voor de zekerheid testen of laad hem is goed op. Mocht je dat lukken natuurlijk.

[JurgenTDI]

Opgelost..

 

Ballast EN xenonlamp stuk.  Dacht dat ik Osram er in had, maar zitten Philips lampen in.

Instrumentencluster knippert ook niet meer.

 

Blij dat dit weer voorbij is...

[nick0016]

Fijn dat het opgelost is.

 

Heb alleen een opmerking m.b.t. je accu:

Weet niet wat voor merk je hebt maar die accu's die ik heb gehad met indicator betekend zwart dat accu aan vervaning toe is. Het zijn onderhoudsvrije accu's, valt weing aan te "onderhouden" dan.

Het kan nog lang goed gaan, echer als de accu al aantal jaar oud is dan is accu vervangen geen slecht idee ...

[JurgenTDI]

Geen idee hoe oud deze is, maar als het de eerste is dan is die net 10jr geweest (sept 2005).

 

Accu gaat eruit, komt een nieuwe in. Mn instapverlichting gaat pas branden aan 1 kant als ik het gas in trap na gestart te hebben.

Tijdens starten gaan alle interieurlampies knipperen. Vooral nu het 'koud' is buiten (-5).

[Mausey]

Dan is ie idd aan vervanging toe!

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[JurgenTDI]

Zit nu een mooie Bosch van 74Ah en 680A in. Accutester gaf aan dat de oude stuk was. Had nog 550A startstroom ipv 680.

 

De 'defecte. D1S lamp heb ik voor garantie laten opsturen, en is inmiddels terug: getest, niet stuk. Alles had met de accu en defecte ballast te maken. Dus nu een lampje van €40 op reserve

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk