Dringend hulp gevraagd :(

[Vw_ham]

Beste forumbroeders,

 

 

Zwaar miserie, een ramp, ramp en nog eens een ramp.

 

Even de situatie beetje uitleggen,

dus ik heb een passat cc bouwjaar 2009 laatste onderhoud was gebeurd op 123000km(groot onderhoud)

Auto heeft nu 133000km.

Auto gestart op de snelweg even 160 gereden, afrit genomen en er begon ineens een lichtje te knipperen zo'n geel spiraaltje.

Stond aan stoplicht doe even de motor aan en uit zodat het icoontje weggaat maar auto wilt niet meer starten.

depannage gebeld, komt eraan pakt zijn computer en zegt pomp van olie ofzoiets is kapot

dus auto naar garage gebracht, wat bleek injectoren kapot en motor zat vol met klein ijzeren deeltjes daardoor zijn de 4injectoren kapot gegaan, dus hebben ze de motor proper gemaakt en 4 nieuwe injectoren in gedaan, auto start maar viel weer uit dus hebben ze ineens

hogedrukpomp, opvoerpomp, opvoerpomp in de tank, hoge drukrail + sensor vervangen.

resultaat AUTO START NIET en ze weten nu echt niet wat er vervangen moet worden.

Heb er een paar fotos bijgedaan me de fout codes die de computer gaf

 

Een hoop geld en miserie, heeft er iemand ervaring gehad zoals dit of zou er iemand een oplossing weten??

 

Alvast bedankt voor de reacties

[Gast Fappie]

Foutcodes hebben volgens mij niets met het probleem te maken, het zijn of kunnen zelfs oude fouten zijn die niet gereset zijn.

Het lampje op de laatste foto is niet goed, maar daar waren jullie al achter gekomen.

 

Maar even wat meer gegevens geven van de Passat, is het een diesel, zo ja welke motortype en Pk's etc etc

[Vw_ham]

2.0TDI 140pk

[Vinniepilon]

http://forum.vwpassat.nl/index.php?/topic/35359-mazoutpomp-dieselpomp-kapot-met-zware-gevolgen/

 

Als ze hem hebben gestart en daarna alles hebben vervangen dan zou het best wel eens kunnen dat de injectors weer stuk!

23 september, 2015 aangepast door Vinniepilon

[Gast Fappie]

Je was me voor Vincent 

[Vdub]

bij slijpsel moet je echt alles vervangen/schoonmaken.

[Vw_ham]

bij slijpsel moet je echt alles vervangen/schoonmaken.

Wat zou er dan nog veranderd moeten worden?

[Vdub]

tank schoonmaken, leidingen vervangen/reinigen, filter vervangen, opvoerpomp controleren/vervangen, hogedrukpomp vervangen (=boosdoener waarschijnlijk), injectoren vervangen

[Vw_ham]

Dit is reeds gebeurd

[Vdub]

dan is het klaar en moet ie het weer doen, let wel, als de nieuwe injectoren geplaatst/gebruikt zijn VOORDAT alles gereinigd/vervangen is zijn de nieuwe hoogstwaarschijnlijk ook weer stuk.

[Lucas]

Drukregelaar en injectoren moeten bovendien ingeleerd worden.

[Vw_ham]

Probleem gevonden: het was zo'n klepje da op de pomp is, da moest ook vervangen worden

[LeovanderMeer]

Mooi dat het euvel gevonden is. Maar ik mag toch aannemen dat je al die kosten niet hoeft te betalen. Was het een dealer of uni garage?

[Vdub]

zal wel de brandstofdruksensor zijn ofzo

[Vw_ham]

Jawel die kosten moet ik betalen, heeft ze allemaal vervangen, heeft er iemand een richtprijs hoeveel dit allemaal me zou kosten?

[Vdub]

3000 euro

[LeovanderMeer]

Klote gast! Hopelijk blijft het hierbij!!

[Vw_ham]

????????

[Black Devil]

Heb dit helaas al vaker gezien de laatste jaren bij de CR diesels, in alle modellen/merken.

 

Bijna altijd is de oorzaak verkeerd getankt. Vaak zie je in het verleden dat er eens verkeerd getankt in bijvoorbeeld een leaseauto en de volgende eigenaar heeft er de elende van.