5bak ombouw naar 6bak

[passat3bg'05]

Hallo lui.

Het volgende ik heb een passat 3bg 2005 tdi 101pk met 5bak die nog amper in de 2 wil. Nu kan ik ervoor kiezen de bak te laten reviseren kost zo'n 3 tot 400 euro. Of ik koop een 6bak van een 130pk tdi incl schakel mech. En wil dit ombouwen. Is dit mogelijk of zeggen jullie totaal kansloos?

 

Grtn

[Vdub]

Volgens mij heeft een 6bak(AVF motor) een 240mm plaat en jouw AVB motor een 230mm (evenals de AWX motor)

[bandenman]

Volgens mij heeft een 6bak(AVF motor) een 240mm plaat en jouw AVB motor een 230mm (evenals de AWX motor)

Klopt

 

verzonden vanaf mijn Galaxy Note 4

[passat3bg'05]

Dus een vliegwiel met koppelingsset is ook een vereiste? Word al met al ook een dure grap dus

[bandenman]

Als de prise as hetzelfde is dan zou je het kunnen laten zitten volgens mij.

 

verzonden vanaf mijn Galaxy Note 4

[Vdub]

dan zit je waarschijnlijk ook nog met andere aandrijfassen ivm de lengte

[martijn v o]

Even een vraag:

 

Waarom een andere bak, de overbreng verhoudingen zijn net anders, is dat dan een voordeel?

[dieseltje]

Als je er echt profijt van wil hebben zul je een 6bak van een V6 TDI moeten nemen. Die heeft een langere eind overbrenging. Echter met een 100 pk TDI wordt t vermogen dan behelpen.

[diesel986]

Je moet die 6 bak echt goedkoop kunnen kopen. Aangezien je ook andere aandrijfassen nodig hebt, en eventueel nog een koppelling/vliegwiel.

Verder ook rekening mee houden dat de 6-bak nog al eens kapotte lagers heeft.

[passat3bg'05]

6bak van een v6 gaat niet passen toch. Andere pasplaat. Passat is gechipt naar 130 pk. Vind dat ie veel te veel toeren draait in de 5. Denk met een 6bak behoorlijk te kunnen zakken in verbruik. Maar ik denk dat er teveel bij komt kijken en het qwa kosten gewoon niet te doen is. Kon voor 300 aan een 6bak komen. Maar als koppeling vliegwiel en aandrijfassen ook moeten word het een no go

[BARRY_TDI]

6bak van een v6 gaat niet passen toch. Andere pasplaat. Passat is gechipt naar 130 pk. Vind dat ie veel te veel toeren draait in de 5. Denk met een 6bak behoorlijk te kunnen zakken in verbruik. Maar ik denk dat er teveel bij komt kijken en het qwa kosten gewoon niet te doen is. Kon voor 300 aan een 6bak komen. Maar als koppeling vliegwiel en aandrijfassen ook moeten word het een no go

Is die 6bak voor 300 helemaal 100% of moet daar de hoofdaslager nog van vervangen of revisie nodig?

[passat3bg'05]

Status onbekend. Dus zekerheid is er niet.. dus dit allemaal mee gerekend is het niet rendabel genoeg

[Vdub]

6bak van een v6 gaat niet passen toch. Andere pasplaat. Passat is gechipt naar 130 pk. Vind dat ie veel te veel toeren draait in de 5. Denk met een 6bak behoorlijk te kunnen zakken in verbruik. Maar ik denk dat er teveel bij komt kijken en het qwa kosten gewoon niet te doen is. Kon voor 300 aan een 6bak komen. Maar als koppeling vliegwiel en aandrijfassen ook moeten word het een no go

6bak van een v6 tdi past gewoon hoor qua montagegaten

[passat3bg'05]

Oh dat had ik niet verwacht. Maar iig bedankt voor de kennis. Kosten zijn het niet waard, Word gewoon bak revisie. Weet iemand nog 1 die dit goed kan in de regio Friesland/Flevoland(tussen heerenveen en emmeloord

 

Thnx allemaal

[BARRY_TDI]

Weet er wel 1 die wat zuidelijker zit in de betuwe @@diesel986 

Is wel de moeite waard.

[passat3bg'05]

Ik heb het even goed uitgezocht maar wil je meer dan 1000 euro uitgeven dan lukt het. Aandrijfassen moeten fuseehuis moet ivm aandrijfas vertandingen, koppeling plus vliegwiel diam. En aantal tanden komen niet overeen en een compleet schakel mech is een vereiste en dan komt de bak er nog bij plus al mijn uren die ik niet berekenen mag. Bedankt nogmaals voor de info. Bak revisie it is!

[catch me]

En als je de bak dan toch laar reviseren, vraag dan of het mogelijk is er een langere vijf in te zetten, zodat je toerental lager is op de snelweg.

Heb zelf net een 6 bak in een 2.0i ((35i passat)) gebouwd......120 km p/u. = 2650rpm.....moet zeggen, bevalt goed, en rijd zuniger, en probleemloos.

En, die diesel, kan dat zeker wel aan....

[alexke007]

Nog even ter uitbereiding je moet ook het subframe wisselen ivm andere baksteunen van een 6 bak

 

Verstuurd vanaf mijn D6603 met Tapatalk

[diesel986]

Je hebt t antwoord al gevonden zag ik

[alexke007]

Ben ik eigenlijk de eerste die dit daadwerkelijk aan het doen is?

 

Verstuurd vanaf mijn D6603 met Tapatalk

[mulman]

Als je nog niets gedaan hebt dan probeer eerst maar eens nieuwe bak olie. Vw heeft speciale olie voor bakken met problemen, ca. E 10 per liter 2, 5 liter nodig. Vooral de hakende 2 is daarmee bij 2 van mijn autos als sneeuw voor de zon verdwenen.

Voor de olieplug heb je een speciale dop nodig, stelt verder niets voor.