Bremsbelag prüfen.....

[Martijn77]

Hoi,

 

Sinds een paar dagen heb ik welbekende Bremsbelag prüfen op mijn display staan. Ik moet de blokken nog wel nakijken hoe ver heen ze zijn, maar wat is zeg maar het minimum aantal mm's?

Verder is het toch niet nodig om tegelijk de remschijven te vervangen? Bij laatste check zagen die er nog piekfijn uit....Verder remt de auto als altijd en voelt prima, ook een bijgeluiden.

Moeten trouwens alle remblokken vervangen worden, of alleen voor bijvoorbeeld?

Alvast bedankt!

[Reggydub76]

Je krijgt de melding alleen voor de voorremblokken.

Dus bij jou zou het alleen om de voorremblokken gaan in principe. Voor de achterremblokken moet je visueel controleren. Het is inderdaad niet nodig om meteen je schijven te vervangen, ik weet ook niet wat de minimale dikte moet zijn van jouw schijven. Het wordt wel aangeraden om als je schijven gaat vernieuwen ook meteen de blokken te vernieuwen. Dit geldt voor zowel voor als achter.

[Vdub]

je kunt ff de stekker van het blokje afknippen en doorverbinden, de blokken kunnen dan nog zeker 10dkm mee.

[passatvw]

Mattthijs, zou je die melding niet kunnen resetten?

Ik zelf vind het wel een risico, je krijgt die melding niet meer, vergeet je het, en dan ineens:

ijzer op ijzer.

[Vdub]

Nee, de melding is niet te resetten omdat de plaatjes in de remblok geen contact meer maken, vandaar ook de tip om het af te knippen bij het remblok en de 2 draden dan door te verbinden...als je ijzer op ijzer krijgt dan hoor je hel wel hoor..

[denpassat]

hallo ik heb het zelfde probleem bij mij gaat het lampje soms aan na opnieuw starten is het weer weg remblokken zijn pas nieuw maar heb begrepen dat het lampje ooit zal blijven branden klopt dat want dan ben ik niet zo blij vind ik niks lampjes die niet hoeven te branden.

 

hij is uitgelezen en zat in de bedrading en die zitten achter de spatborden klopt dat? dus een vlink klusje wat aardig uitpak  

 

is daar geen ander oplossing voor of zo

 

gr dennis

[Vinniepilon]

Je linker wiel er af en het draadje volgen vanaf je remblok naar het stekkertje ter hoogte van je schokdemper en dan de kan van je remblok doorverbinden.

[denpassat]

hoe bedoel je met doorverbinden??

[Vinniepilon]

Afknippen, en dan strippen en aan elkaar solderen, krimpkousje er over of goed tapen en met een ty-rip vast zetten en het overbodige stuk draad naar de remblokken afknippen! Wel de zijde nemen van je remblok zodat je bedrading van je auto in tact blijft.

 

Andere oplossing is nieuwe blokken erin zetten! Controleer wel eerst hoe de blokken er aan toe zijn, dus ook de rechterzijde!

[Diver]

Mattthijs, zou je die melding niet kunnen resetten?

Ik zelf vind het wel een risico, je krijgt die melding niet meer, vergeet je het, en dan ineens:

ijzer op ijzer.

Als het ijzer op ijzer is zijn de kosten hoger dan alleen maar blokken, vindt het daarom ook niet slim om het door te verbinden.

 

Jan

[Vinniepilon]

Als het ijzer op ijzer is zijn de kosten hoger dan alleen maar blokken, vindt het daarom ook niet slim om het door te verbinden.

 

Jan

Die mening deel ik met je Jan, maar dat is risico van de gene die het doet! Ik persoonlijk zou nieuwe blokken aanschaffen

[denpassat]

oke dan moet ik me daar maar eens in verdiepen dankjewel.

[Vinniepilon]

Succes, in ieder geval

[denpassat]

dankje

[R36 Driver]

Kijk ook naar de blokken aan de binnenzijde van de remschijf.

 

Soms zien de buitenste er nog goed uit en zijn de binnenste helemaal op.

[Vdub]

en de sensor zit op het binnenste blok

[Diver]

en de sensor zit op het binnenste blok

Achter zitten geen sensoren, en rechts voor ook niet. Alleen links binnen zit er een, Dus een algehele controle kan geen kwaad. Heb ze net rond om vervangen.

 

Jan

11 juli, 2015 aangepast door Diver

[DenV5Passat]

Je kán er ook voor kiezen de melding 'uit te programmeren' via VAG-COM:

 

Uit coderen van het lampje/melding is simpel :

Selecteer 17 Instrument Cluster [07 codering]

De codering bestaat uit vijf cijfers
- De eerste twee cijfers bevatten de remblokslijtage codering
- Trek nu het getal 1 van de eerste twee cijfers af
- Bijvoorbeeld: nu staat er 07, verander dat in 06

Bewaar de nieuwe codering, dan ben je de melding op het dashboard kwijt.
 
 

15 juli, 2015 aangepast door DenV5Passat

[lambert]

Ik heb zelf ook problemen met de melding bremsbelag prufen ondanks dat de draden doorverbonden zijn.

Het is mij niet niet helemaal duidelijk hoe ik de codering moet aanpassen. Kun je dat ook iets uitgebreider toelichten?

Groet lambert

[lambert]

Het is inmiddels gelukt.

Groet lambert

[DenV5Passat]

Het is inmiddels gelukt.

Groet lambert

 

Hey Lambert. Sorry, ik zag je berichtje nu pas. Maar gelukkig is het al gelukt. Top!

[jerrolk]

@@DenV5Passat kan jij dit regelen via VAGCOM?

[BARRY_TDI]

@@jerrolk

Welkom op het forum!

Voorstellen is niet verplicht maar wordt zeer gewaardeerd.

Je kunt jezelf en je passat voorstellen in het Ik ben.....En ik rij..... topic.

Bent u blij met onze hulp, steun dan de club. Zo word je Full Member

Veel leesplezier namens het moderatorteam.

[DenV5Passat]

@@DenV5Passat kan jij dit regelen via VAGCOM

Als jij een 3B/3BG rijd, natuurlijk. Ik heb het destijds ook bij mijn 3BG W8 gedaan.

Kost je een tripje naar Zuid West Westland en een paar minuten van je tijd.

De koffie staat altijd -bijna- klaar. (is dus vers, geen ouwe troep)

[Ouboujemaa]

Geplaatst aub.

Ik heb een passat uit 2002 met gekocht maar op de autobaan gaat niet meer dan 130 km aventoe treki terug dankje 

[Vinniepilon]

44 minuten geleden, Ouboujemaa zei:

Geplaatst aub.

Ik heb een passat uit 2002 met gekocht maar op de autobaan gaat niet meer dan 130 km aventoe treki terug dankje 

Ik ben.....En ik rij.....

 

hier kan je jezelf voorstellen. En na 3 nuttige berichten je vraag stellen in een topic. 
 

weet niet of je slecht Nederlands kan of gewoon geen zin erin hebt. Maar als het kan en lukt in fatsoenlijk Nederlands.