Na 2 x de drukpot te zijn vervangen doet het probleem van het inhouden bij wegrijden zich nog steeds voor.
Bij wegrijden houd de motor in en komt niet op toeren, door gas los te laten en gelijk plankgas te geven komt hij wel
door het "dode"punt heen. Dealer is nu van mening dat het probleem zich in de turbo bevind. Speling/zwaarpunt in de schoepverstelling.
Advies nieuwe turbo tegen een prijs van 1600,- euro.
Het gaat om een Passat Variant 2.0 TDi uit 2009 met 160.000 km op de teller.
Naar mijn mening zou een reparatie/gangbaar maken van de schoepverstelling uitkomst kunnen bieden tegen een veel lagere prijs, echter de dealer begint daar niet aan.
Zijn er ervaringen hiermee en mogelijk bedrijven die dit wel kunnen?
Vraag
hpr
Na 2 x de drukpot te zijn vervangen doet het probleem van het inhouden bij wegrijden zich nog steeds voor.
Bij wegrijden houd de motor in en komt niet op toeren, door gas los te laten en gelijk plankgas te geven komt hij wel
door het "dode"punt heen. Dealer is nu van mening dat het probleem zich in de turbo bevind. Speling/zwaarpunt in de schoepverstelling.
Advies nieuwe turbo tegen een prijs van 1600,- euro.
Het gaat om een Passat Variant 2.0 TDi uit 2009 met 160.000 km op de teller.
Naar mijn mening zou een reparatie/gangbaar maken van de schoepverstelling uitkomst kunnen bieden tegen een veel lagere prijs, echter de dealer begint daar niet aan.
Zijn er ervaringen hiermee en mogelijk bedrijven die dit wel kunnen?
Link naar reactie
Delen op andere sites
11 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten