Gloeibougie probleem..

[Kanerr]

Heb al geprobeerd om te zoeken via de search, maar heb geen relevante gegevens gevonden..

 

Dus hierbij: Kan je je foutcodes 'resetten' door de accukabels tegen elkaar te houden? Zo iets las ik namelijk op het forum, maar weet bij god niet waar het stond..

[R-line]

Volgens mij niet, maar wacht nog even op het antwoord van de expert Dreke.

[PassatMotion]

Ja dat kan en werkt accu kabels los maken van de batterij en de kabels tegen elkaar raken dan zijn de fouten gereset.

 

Alleen weet ik niet of de fout vedwenen is uit je log dat heb ik niet nagegaan nadien.

 

Heb dit al meermaals moeten doen vanwege geen vag-com op zak onderweg. (wagen wou niet starten - stuurlock fout -, na deze reset methode weer wel)

[dreke]

Soms lukt het om zo een fout weg te krijgen, maar lang niet altijd... Maar het is me ok al gelukt om een passat die niet wou starten zo weer op gang te krijgen.

 

grtz, dre

[Kanerr]

Ik ga het donderdag eens proberen! Tnx voor de reply's.

 

Ik zal het laten weten.

[R-line]

Ja dat kan en werkt accu kabels los maken van de batterij en de kabels tegen elkaar raken dan zijn de fouten gereset.

 

Alleen weet ik niet of de fout vedwenen is uit je log dat heb ik niet nagegaan nadien.

 

Heb dit al meermaals moeten doen vanwege geen vag-com op zak onderweg. (wagen wou niet starten - stuurlock fout -, na deze reset methode weer wel)

 

Ok, mooi weer wat geleerd, is dus een soort paardenmiddel om igv nood fouten te kunnen wissen, moet ik onthouden.

[Kanerr]

Ik heb het gepobeerd, maar het is alleen maar erger geworden..

Of ik doe iets fout, of de auto is gewoon op hol geslagen.

 

Kabels van de accu gehaald en tegen mekaar (net aan!) gehouden. Weer vastgemaakt en ja hoor, foutcoude (uitlaatcircuit) blijft terug komen. Afijn, kan ik mee leven maar het gekke is dat nu ook de lampjes stuurbekrachtiging en ESP branden?!

 

Iemand help?!

[dreke]

Even rijden en die gaan uit...

 

Uitlaatcircuit zal wel iets mis mee zijn (gewoonlijk is dat een sensor of zo die defect is.

 

grtz, dre

[Kanerr]

Ja, motorlampje is een "fault electrical circuit glowplug cilinder 1" Iets in die trant, maar als ga zo dan eventjes een stukje rijden

 

Tnx Dre!

[Vdub]

dan dus even een gloeier omwisselen en kijken of het probleem verschuift.

[Kanerr]

Zitten nieuwe gloeibougies in, dus in principe zou daar het probleem niet aan liggen. Maar als het eraan ligt, lekker terug sturen want heb er garantie op.

[TinusTG]

Als je de gloeibougies vervangt moet je ook het bijbehorende relaiskastje vervangen.. die zit onder de accu. Anders is de kans zeer groot dat je de storing terug krijgt.. heb ik ook gehad.. en op aanraden VW dealer ook maar ff het kastje vervangen (niet bij hun gekocht overigens..), daarna geen problemen meer gehad.

[Kanerr]

Kijk, dat wist ik dus niet! Weet je nog hoeveel je had betaald voor het kastje?

[vpzeeman]

Je moet even kijken wat exact de foutcode is. Je hebt short over plus of massa.

 

Ik had short over plus, en daar was inderdaad de gloeiplug 3 mm korter... Na 4 nieuwe erin en gaan.

Als je short over ground hebt is het de kabel of het kastje.

[TinusTG]

Ik weet het niet precies, ik was voor 4 bougies, 1 relaiskastje en montage ongeveer 200 euries kwijt. Wel bij een monteur die maar 15 euro per uur vraagt en de passat erg goed kent (ex VW monteur).

[Kanerr]

Mannen, heb eventjes de foutcodes erbij gepakt:

 

17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault

P0671 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON

 

17058 - Cylinder 4 Glow Plug Circuit (Q13): Electrical Fault

P0674 - 006 - Short to Plus - Intermittent - MIL ON

 

Maar er zitten nieuwe stiften in, betekend dit dat de nieuwe stiften te kort zijn en ik langere moet hebben?

 

TNX voor het meedenken!!

[TinusTG]

Zoals ik al eerder heb gezegd.. het relaiskastje vervangen..

[gerdtdi]

Wat heb je dr in? 4,4 vlot ?

[Kanerr]

Ik heb doosje in de koffer liggen, eventjes kijken.

[Kanerr]

Over voltage niks kunnen vinden. Die eruit zijn, zijn van NGK. De nieuwe zijn Beru's.

Op doosje stond niet veel

[gerdtdi]

Heb je een bkp motor?

[Kanerr]

Ouioui monsieur!

[gerdtdi]

Gloeipluggen van 7,2 volt ophalen. Staat niet in etka, maar bah techniek in nuenen is we achter gekomen.

Ik had het zelfde probleem. Motor had nog geen slag gelopen waren ze al kaput.

Toen naar jos, en die vertelde mij dit.

Nu heb ik 7,2 v en dit gaat goed.

[Ozzy]

Gloeipluggen van 7,2 volt ophalen. Staat niet in etka, maar bah techniek in nuenen is we achter gekomen.

Ik had het zelfde probleem. Motor had nog geen slag gelopen waren ze al kaput.

Toen naar jos, en die vertelde mij dit.

Nu heb ik 7,2 v en dit gaat goed.

 

Heeft dit ook iets met de ''slechte'' warme start te maken?

[gerdtdi]

Nee, kan aan meer dingen liggen.

[Ozzy]

Mij is wijs gemaakt dat na een 'warme start correctie bij een tuner' dit probleem is opgelost, of het echt zo is weet ik niet..