Sinds dat ik de passat heb moet ik koelvloeistof bijvullen, een beetje ongeveer een liter in de 3 maanden. Er is nergens een lekkage te zien maar toch had ik na een rit over de Duitse autobahn(140-150 constant waar mogelijk) haast geen koelvloeistof meer in het expansievat.
Nou heb ik geprobeerd druk op te bouwen gisteren en dat is gelukt(niet zozeer hard rijden maar steeds weer snel optrekken), weer koelvloeistofverlies hij gooit het dus uit het expansievat.
Ik heb gisteren een nieuwe dop gekocht om eea uit te sluiten, wat kan nog meer een reden hiervoor zijn behalve een lekke koppakking maar dat is zelden bij een avb motor?
Temperatuurmeter staat netjes in het midden,motor en kachel worden ook snel warm en blaast tussendoor geen koude lucht.
Vraag
MHA
Sinds dat ik de passat heb moet ik koelvloeistof bijvullen, een beetje ongeveer een liter in de 3 maanden. Er is nergens een lekkage te zien maar toch had ik na een rit over de Duitse autobahn(140-150 constant waar mogelijk) haast geen koelvloeistof meer in het expansievat.
Nou heb ik geprobeerd druk op te bouwen gisteren en dat is gelukt(niet zozeer hard rijden maar steeds weer snel optrekken), weer koelvloeistofverlies hij gooit het dus uit het expansievat.
Ik heb gisteren een nieuwe dop gekocht om eea uit te sluiten, wat kan nog meer een reden hiervoor zijn behalve een lekke koppakking maar dat is zelden bij een avb motor?
Temperatuurmeter staat netjes in het midden,motor en kachel worden ook snel warm en blaast tussendoor geen koude lucht.
Link naar reactie
Delen op andere sites
1 antwoord op deze vraag
Aanbevolen berichten