Sinds kort ben ik de trotse eigenaar van een passat 2.0 GL 85Kw uit 1995 op benzine. (Ik zal binnenkort even een fotoalbum aanmaken)
Nu heeft de wagen echter een heel eigenaardig probleempje. Als het warm weer is (en dat is het de laatste tijd) dan weigeren de Toerenteller, Benzinemeter en Temperatuurmeter. (Misschien nog wel wat lampjes, maar dat kan ik niet direct zien). De Snelheidsmeter doet het wel gewoon.
Soms werken alle tellers en gaan ze tijdens het rijden uit.
Als ik de motor op contact zet voor ik hem start gaat ook alleen het lampje met het accuteken kort branden, ik meende dat normaal ook het lampje van de olie kort zou branden.
De motor wordt niet te warm, want ondanks dat de tellers niet werken gaar de ventilator netjes bij 90 graden draaien.
Kent iemand dit probleem? Of heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Ik zat zelf te denken aan een van de volgende zaken, maar weet niet hoe ik die kan testen:
- een kapotte spanningsregelaar in het dashboard;
- een kapot relais voor een deel van de dasboard functionaleiten. Ik weet alleen niet welk(e) relais verantwoordelijk is voor de tellers.
- Zou het met het TEX alarm te maken kunnen hebben, die gaat soms ook zonder verklaring loeien en meldt die dat de ultrasone een detectie hebben waargenomen.
Volgensmij heeft mijn passat last van een zonnesteek, wie kan me helpen het op te lossen
Vraag
Gerard
Lectori Salutem,
Sinds kort ben ik de trotse eigenaar van een passat 2.0 GL 85Kw uit 1995 op benzine. (Ik zal binnenkort even een fotoalbum aanmaken)
Nu heeft de wagen echter een heel eigenaardig probleempje. Als het warm weer is (en dat is het de laatste tijd) dan weigeren de Toerenteller, Benzinemeter en Temperatuurmeter. (Misschien nog wel wat lampjes, maar dat kan ik niet direct zien). De Snelheidsmeter doet het wel gewoon.
Soms werken alle tellers en gaan ze tijdens het rijden uit.
Als ik de motor op contact zet voor ik hem start gaat ook alleen het lampje met het accuteken kort branden, ik meende dat normaal ook het lampje van de olie kort zou branden.
De motor wordt niet te warm, want ondanks dat de tellers niet werken gaar de ventilator netjes bij 90 graden draaien.
Kent iemand dit probleem? Of heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
Ik zat zelf te denken aan een van de volgende zaken, maar weet niet hoe ik die kan testen:
- een kapotte spanningsregelaar in het dashboard;
- een kapot relais voor een deel van de dasboard functionaleiten. Ik weet alleen niet welk(e) relais verantwoordelijk is voor de tellers.
- Zou het met het TEX alarm te maken kunnen hebben, die gaat soms ook zonder verklaring loeien en meldt die dat de ultrasone een detectie hebben waargenomen.
Volgensmij heeft mijn passat last van een zonnesteek, wie kan me helpen het op te lossen
Link naar reactie
Delen op andere sites
5 antwoorden op deze vraag
Aanbevolen berichten