Doorzoek de community

Beste forum leden, Ik ben op zoek naar een sport uitlaat die een mooie roffel geeft voor mijn W8 want ik vind het standaard geluid niet zo mooi. Zelf zat ik te denken aan een uitlaat van Varex maar deze kan ik nergens vinden en degene die ze maakt (Een bedrijf in Australië) kan mij ook niet vertellen welke ik moet kopen omdat ze geen ervaring hebben met dit type motor.. Wel zie ik hier filmpjes van op youtube en vind het geluid persoonlijk erg mooi, ik heb eens een paar berichten achter gelaten maar krijg hier jammer genoeg geen reactie op. Hopelijk kunnen jullie mij verder helpen?! Alvast bedankt Groeten

Goede avond Passat vrienden, Zoals het onderwerp al zegt, ik schrijf dit bericht met gemengde gevoelens. De tijd is gekomen om afscheid te nemen van onze fijne, snelle, mooie, ouwe trouwe, blauwe Passat W8. Ik geloof een waardige opvolger gevonden te hebben voor onze 8-pitter, al kost het me toch moeite om afscheid te nemen van de bijzondere W8. Haar opvolger komt wel uit de 'stallen van VAG', maar is geen Passat meer. Mijn keuze is gevallen op een Audi, en om precies te zijn een 2004 Audi S6 sedan. En dit is ze : Ben bij verschillende Passat's 3C wezen kijken (2.0T's, 3.2 V6'en, sedans, variants) maar toen kwam zij op m'n pad. En eerlijk, ik was direct verkocht. Destijds, in mijn zoektocht naar m'n eerste 'eigen' auto, na jaren van lease auto's gereden te hebben, stonden er twee auto's op m'n short-list, een Passat W8 en een Audi S6. Toen is het mijn blauwe W8 geworden, omdat ik daar de eerste van tegen kwam met, in mijn optiek, de juiste opties. Maar een S6 is me altijd blijven trekken. Nu onze blauwe toch het één en ander ging mankeren stond ik voor een T-splitsing, ga ik (redelijk wat) geld investeren in de W8, of op zoek naar wat anders. Het is het laatste geworden. Mede omdat ze nu toch 223.000 km. achter de billen heeft. Haar opvolger heeft nog niet eens de helft van deze ervaring. De teller staat op 101.000 en ze is, volledig gedocumenteerd, iedere kilometer door een officiële dealer onder houden. De Audi is, anders dan de meeste zullen denken, geen Amerikaan. Ze is uit Japan hierheen gekomen. Volgende week ergens zal de ruil plaats gaan vinden en laat ik m'n W8 in Enschede achter. Dacht, laat het jullie maar even weten. Later meer.

hoi, Gisteren heb ik behuizing van klapsleutel vernieuwd, ik kan de auto gewoon starten maar dan blijf lampje van immobilizer knipperen, ik heb hem gelijk uitgelezen en er wordt verteld dat signaal van sleutel te zwak is. Dus foutcode gedelete maar blijft terugkomen. 'T gaat om passat 3bg 2002 W8 Iemand bekend met 't probleem?