Doorzoek de community

Beste leden, Ik heb een probleem met mijn climatronic en weet niet meer wat ik kna doen om het te verhelpen. Ik merkte dat de climatronicvan mijn vw passat 3bg niet meer koelde dus ik dacht lekker simpel eff bij laten vullen en hij doet het weer. niets was minder waar hij bleek nog geheel op druk te staan maar de koelvin draaide niet dus dit werd aangegeven als het probleem. nieuwe vin besteld en deze gemonteerd. vin draait nu maar nog steeds geen koeling van de airco. Heb hem bij de volkswagen laten uitlezen en toen kwam er een melding dat stelregelmotor v71 kapot zou zijn, deze opgezocht en onder het demonteren nog eens aan het proberen en deze begon weer te werken maar nog steeds geen koude lucht. en ik zie de klep bediening netjes bewegen zodra ik mijn climatronic van warm naar koud schakel en omgekeerd. Toch nog maar een keer terug gereden om hem wederom uit te laten lezen maar de storing van stel motor v71 is verdwenen. Hierna ben ik gaan zoeken op internet en kwam ik bij de uitleg van de zelfdiagnose voor de climatronic deze uitgevoerd en daar komt 444 00 ui en 444 02. 444 00 zou aangeven dat het systeem storrings vrij is en 444 02 zou of een massa probleem zijn of er zou te weinig druk van het koelmiddel zijn. Ik zie inmiddels door de bomen het bos niet meer want bij het vul station zeggen ze dat mijn systeem op druk staat en als ik een massa probleem heb moet ik dit ook in de aansturing merken. bij de volkswagen hebben ze zelfs gevraagd of het als ik het probleem gevonden heb het aan hun door te geven zo dat zij dit voor de toekomst ook weten wat nu hun systeem geen fouten meer aangeeft weten zij ook niet meer wat ze moeten doen Wie heeft er misschien iets soortgelijks mee gemaakt of kan mij hier mee helpen groeten Dennis

hallo allemaal, ik heb sinds vorige week een probleem met men passat 1,9 tdi AFN 110pk, schokken en geen vermogen veel rook, via vagcom blijkt de timing fout van de pomp, na kontrole is er niks mis met de krukaspoelie, vandaag van iemand te horen gekregen dat de vervroeging van de pomp waarschijnlijk stuk is...... kan iemand dit beamen? thankx. Mario

Hallo allen, Ik heb een VW Passat 3B uit 1997 met 1.6 motor waarbij de startblokkering nu wel erg vaak (bijna wekelijks) de originele sleutels niet meer herkent. In het verleden kwam het incidenteel (1/2x per jaar) voor dat de originele sleutels niet herkend werden. Nu komt het probleem steeds vaker voor en duurt het ook langer voordat de sleutels herkend worden. Normaal haalde ik de sleutel eruit en stak hem erin en kon ik starten. Nu moet ik hem soms letterlijk tientallen keren in en uit het contact halen, voordat de sleutel herkend wordt. Een maand geleden kostte het mij 3 uur om de auto te kunnen starten. Het probleem speelt met beide originele sleutels. Wat is hiervoor de beste oplossing? Alvast dank voor jullie hulp