[GTE schakelt van volledig electrisch naar hybride bij stevig gas geven]

4 uren geleden, Holomeus zei:

Mij gebeurde dit laatst ook terwijl dit voorheen niet het geval was.
Heb het gevoel dat dit met buitentemperatuur te maken heeft, dit is de eerste winter dat ik de GTE in bezit heb en had het nog niet eerder meegemaakt.

Wellicht dat iemand dit kan bevestigen dat bij wat hogere temperaturen dit gedrag zich minder snel voordoet?

Dan zal het inderdaad tempratuur gerelateerd zijn. Thanx voor je opmerking.

[GTE schakelt van volledig electrisch naar hybride bij stevig gas geven]

3 minuten geleden, Ozzy zei:

Toevallig een kickdown uitgevoerd? Dan slaat de motor aan naar mijn weten.

Nee, geen kickdown. 

[GTE schakelt van volledig electrisch naar hybride bij stevig gas geven]

2 uren geleden, MarcelTDI170 zei:

Ik heb een Superb iV die op (vrijwel) hetzelfde platform gebaseerd is als de GTE. Maar die heeft dat altijd al gedaan. Zodra je meer vermogen vraagt dan de elektromotor kan leveren wordt de verbrandingsmotor bijgeschakeld op hybride. Dat is de reden dat ik bij een rit nooit vroeg het gas volledig in druk. Want met koude motor ineens flink gas is over het algemeen niet zo goed voor een verbrandings motor. Ik schakel hem tijdens het rijden regelmatig even naar sport zodat de verbrandingsmotor warm blijft voor als hij nodig is.

Thanx voor je antwoord. De verbrandingmotor vloog er koud in met 4500 toeren. Hier zal ik voortaan rekening mee houden. Maar zoals aangegeven; voorheen bleef de auto volledig electrich bij vol gas geven. Dat baart me een beetje zorgen. Misschien komt er nog een antwoord van een GTE deskundige. 

[GTE schakelt van volledig electrisch naar hybride bij stevig gas geven]

Beste,

 

Mijn Passat GTE 2015 schakelde vanmorgen bij het inhalen van volledig electrich naar hybride. Er zat nog voor 12 km aan stroom in en de snelheid was maximaal 90. Vanmiddag even geprobeerd; bij 30km per uur goed gas geven. Toen sprong de auto ook direct op hybride (de verbrandings motor sloeg aan). 

 

Is daar een verklaarbare reden voor? Voorheen kon ik het gas tot de bodem indrukken bij volledig electrich. 

 

Alvast bedankt. 

[Passat GTE berg rijden/op motor afremmen]

3 minutes ago, wulfke said:

De TS schreef..

 

Aah ja, ik snap het. Lastige situatie

[Passat GTE berg rijden/op motor afremmen]

Kan je die dsg niet op hand schakelen zetten en dan in zijn eerste of tweede versnellingen naar beneden rollen? Dan remt de auto af op de motor lijkt mij. 

[Kleurverschil GTE wit]

3 hours ago, steef32 said:

Als je goed naar elke auto kijkt zal je altijd kleurverschil zien tussen bumper en blik. Bij de ene auto zal je dit meer opvallen als bij een andere . Niet iets om je zorgen om te maken. Je zou hem eventueel een keer kunnen laten poetsen.

Poetsen ze dat eruit denk je? 

[Kleurverschil GTE wit]

1 hour ago, wulfke said:

Waarschijnlijk ook de Oryxweiss L0K1 kleurcode. Heb de L0K1 kleurcode en standaar ook verschil tussen bvb de achterflank en het tankdeksel. Dat parelmoer is zo al een moeilijke kleur en blijkbaar worden carroserie en bumpers elk in een andere fabriek apart van elkaar gespoten en niet als 1 geheel. Kan je volgens mij niet veel aan veranderen tezij je het in 1 keer laat overspuiten. 

ik had de hoop dat er wellicht iets van fabrieksgarantie zou zijn ofzo. De hele auto laten spuiten dat gaat mij een beetje te ver. 

[Kleurverschil GTE wit]

4 hours ago, Diver said:

Weet je zeker dat de auto geen schade gehad heeft. Misschien de bumper een keertje gespoten? denk dat je er verder niet veel aan kan doen. Je ziet het wel ja. 

De bumper spuiten is de enige optie denk ik, maar ook dan zullen ze de kleur er niet helemaal niet bij krijgen denk ik.

[Kleurverschil GTE wit]

Beste, 

Toen ik mijn auto kocht is het me nooit opgevallen. Maar als de zon niet schijnt zie ik kleur verschil tussen de kunstof delen en het blik, en dan vooral aan de achterkant. Ik heb al gelezen dat dit vaker voorkomt vanwege het feit dat de onderdelen niet in 1x worden gespoten. Mijn vraag is, hoe groot mag dit verschil zijn? En kan ik hier nog iets mee? 

 

Een foto maken is lastig, maar ik heb mijn best gedaan. 

[Formaat van navigatie in AID, virtual cockpit]

15 minutes ago, wulfke said:

Kan je eens op de OK toets drukken van het stuurwiel, middelste knopje van de rechtse knoppenunit, dit terwijl je de kaart tussen de teller hebt staan. 

Zo simpel... bedankt!!!

[Formaat van navigatie in AID, virtual cockpit]

Mensen, 

Ik ben sinds kort trotse eigenaar van een GTE met AID. Leuk al die opties en instellingen. Maar op een of andere manier is mijn navigatie kleiner, of de klokken groter dan voorheen. Weet iemand welke instelling dit is? Zie onderstaande foto's. 

De eerste foto is nu. De tweede foto tijdens de eerste proefrit

 

Alvast bedankt.