Ga naar inhoud

Rampie95

Members+
  • Aantal items

    260
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    9

Alles dat geplaatst werd door Rampie95

  1. Oke, moet eventueel die gateway perse van een Passat komen? Of mag deze ook van een andere VW komen?
  2. Goedemorge beste mensen, Heb vandaag van een collega een 315 toestel gekregen met bleutooth (zie een nummer achter MC: staan) Echter nu ben ik benieuwd of mijn Gateway voorzien is van de juiste software, of dat ik deze zelf kan update indien nodig? neem ook aan dat ik voor het bleutooth verhaal de module onder de stoel moet loskoppelen? heeft voorheen een orginele RNS300 in gezet met wisselaar en bleutooth touch adapter. Hierbij nog het type nummer van de RNS mocht dit helpen: 3C8 035 279 F SW: 0410 HW: H77 51/53 Log-80STJF-WVWZZZ3CZ6E206717-301570km-187386mi.txt
  3. Dat moet dan nummer 4 zijn?🤔
  4. Oke dan, en heeft iemand nog een idee betreft dat stukje over de oliedop?
  5. Oke dan, waar ik wel even nieuwsgierig naar ben, op het plaatje zie ik er een VR6 blok, maar het is toch echt een 4 cilinder xD is dat puur iets in het programma dat het verkeerde plaatje gekoppeld is?
  6. Ah dus als ik het nu goed heb de foto waar bij staat voor de kat is de sensor die dus boven aan het blok in de buurt van je egr zit🤔 En de rest moet daar achter komen correct?
  7. Even kijken of ik ze correct lees hoor De laatste foto is de sensor die boven aan het blok zit in de buurt van de egr? De twee foto's daar boven zijn de 2 die bij het y stuk zitten? Welke is dan die zogenoemde nox sensor helemaal achteraan?
  8. Dat is ook zeker een positieve insteek waar ik zeker wat mee kan overigens ben ik sinds vandaag iets verder en heb een ik een soort van plan waarbij ik toch hulp nodig ga hebben van mensen die goed met onderdeel nummers zijn De auto vandaag nogmaals op de brug gehad om de uitlaat etc te bekijken alle sensoren bleken nog gewoon aanwezig (zie foto) nu zat ik aan de volgende aanpak te denken: * Alle 4 de sensoren opnieuw bestellen, echter zou ik graag willen weten welke onderdeel nummers voor welke sensoren zijn * Egr volledig los maken en reinigen met rem reiniger eventueel? * Orginele software na reiniging en vervanging terug plaatsen. eventueelen tips of op/aanmerkingen hoor ik graag. OHJA.. de oliedop behoort deze wanneer je hem bij een draaiend blok los draait bijna vacuüm te zuigen? Volgens de garagenist lijkt dit door een mogelijk gescheurd Carter ventilatie membraan ? Zijn hier herstel kits voor toevallig??
  9. Ik zal morgen eens contact met hun opnemen, kijken wat er te regelen valt. Ik hou jullie zoiezo even op de hoogte.
  10. Ellende in de zin dat vrijwel elke wagen die ik gekocht heb een hoop problemen met zich mee brengen, en deze wagen moest er bij komen als vervangend auto voor mijn vriendin gezien die haar Opel kapot had gereden bij een ongeluk, maar op deze manier zakt de moed toch een beetje in de schoenen...
  11. Zojuist de auto nog eens uitgelezen omdat deze nogal een ploffende indruk maakte, en jawel hoor weer extra ellende er bij.... Heb zo'n ellendig vermoede dat dit de zoveelste miskoop is op rij
  12. Ik ga er vanuit dat nieuwe bougies en bobines hun werk goed doen, krijg namelijk geen missfires in vcds te zien. Voor dat stukje over de inlaat, moet daarvoor de gehele inlaat er af? Of zijn daar nog handigheidjes voor?
  13. Kan gebeuren neem het ook niemand kwalijk hoor
  14. De tandwielen had ik al bekeken en deze waren in goede conditie en ik kon het zaakje ook soepel rond draaien zonder het idee te hebben dat de boel afbrak.
  15. Las het ook niet als een soort aanvallend bericht hoor begrijp me daar ook niet in verkeerd, echter gezien ik de auto in deze staat kocht ga ik liever eerst voor de simpelere aanpak en zodra het weer wat beter word ga ik meer sleutelen
  16. Nox was al uitgeschreven bij aanschaf De egr gaf sporadische fouten, echter waren de tandwielen bij inspectie nog wel goed. Overigens door omstandigheden heb ik ook de financiële capaciteit niet om de egr eventueel te laten vervangen mocht dit noodzakelijk blijken. Zal overigens de foto van de egr meldingen bij voegen ter inzage.
  17. Egr heb ik laten uitschrijven omdat de ANWB laatst aangaf dat deze vol fouten zat, ook sloeg de auto spontaan uit en daar heb ik nu geen last van. De nox sensor was al uitgeschreven gezien er dus geen sensor meer zit en ik anders een foutmelding had, echter werd me verteld dat hij niet goed was uitgeschreven dus hebben ze dat opnieuw gedaan.
  18. Het klonk niet hol toen we er tegen aansloegen nee als je dat bedoelt haha
  19. Zover ik laatst op de brug heb kunnen zien, zitten die eerste 3 Cats (als ik het goed zeg) er nog onder.
  20. Goedenavond beste leden, Ik zit met een volgende probleem, waarbij ik nu dus eigenlijk niet meer weet wat de juiste wijzen van afhandelen is. Misschien dat jullie er eens over kunnen mee denken? Het probleem is dat de Passat word afgekeurd op een te hoge Co2 en HC waarde zowel stationair als rond de 2500rpm Co2 waarde moet ik even op vragen maar de HC waarde zit rond de 455.... dat is niet de bedoeling, om het een en ander uit te sluiten is het volgende gedaan: - Bougies vervangen - Bobines vervangen - Lambda sensor bovenaan vervangen - Olie + Filter vervangen de auto rookte hierna al wat minder erg, echter begon vervolgens de EGR te zeuren, deze is gister op 4-1-22 uitgeschreven samen met de Nox sensor(opnieuw) de Nox sensor was al eerder weg geschreven vermoedelijk omdat de middemdemper weg is gehaald. Echter weet ik nu dus niet wat ik verver nog kan doen, overigens middels VCDS een Readniss check gedaan en de waardes daarvan staan in de foto hieronder. Ik hoop dat er mensen zijn die hier al eens mee te maken hebben gehad en ons verder kunnen helpen in de goede richting P.s. tevens post ik meteen een autoscan mee mochten mensen daar baat aan hebben. Log-80STJF-WVWZZZ3CZ6E206717-301570km-187386mi.txt
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden