Daans Passie GTE

Ofwel vanaf fabriek werkt het sowieso niet, begrijp ik dat goed? Of zijn er wel uitvoeringen waarvan het vanaf fabriek werkt?

Beste allemaal, Ik heb een Passat GTE highline executive plus uit 2016 met originele blauwe sierverlichting op de deurpanelen. Loopt er ook een sierverlichting over het dashboard die kan branden zoals op de deurpanelen? Ik stel deze vraag omdat ik een foto op Facebook tegen kwam waarbij op het dashboard ook deze blauwe sierverlichting brand (zie foto toegevoegd van Facebook). Bij mij is dat dus alleen op de deurpanelen. Mvgr Daan

Dat is dan helaas voor mij omdat ik geen display heb zoals afgebeeld. Ik heb analoge klokken. Toch bedankt 👌

Kan ik dit zelf oproepen (setup langer inhouden op DP) en actieveren of kan dit alleen softwarematig door een kenner/specialist?

Ik heb inderdaad de discover pro en idd geen ervaring met coderen. Dus Tiel here I Come (al denk ik ergens begin 2021 omdat ik nog dealer garantie heb). Ik wil graag deze monitoren 👌 en nog meer hebben dingetjes zoals de motor laten lopen bij stoplicht in GTE stand (much beter toch?). Dank jullie wel voor de reacties.... 🍻 Ben benieuwd.

Ik heb een Passat GTE highline executive plus uit 2016 en gebruik Android auto. Nu zie ik dikwijls foto's voorbij komen op Facebook dat er ook een performance monitor geïnstalleerd is. Iemand een idee hoe ik die moet verkrijgen? (zie foto) Mvgr Daan

Ik heb een Passat GTE highline executive plus uit 2016 en gebruik Android auto. Nu zie ik dikwijls foto's voorbij komen op Facebook dat er ook een performance monitor geïnstalleerd is. Iemand een idee hoe ik die moet verkrijgen? (zie foto) Mvgr Daan

Ik ga toch eens met de dealer babellen omdat ik nog garantie heb.... Hopelijk is dit een simpele software klus (DSG stage 1 of 2). Iemand ervaring met finetunen van DSG?

Ik voel in mijn GTE uit 2016 de overgangen op volledig elektrisch vele malen minder (nauwelijks beter gezegd) dan op hybride (zowel op D als B stand). Zeker terug en opschakelen naar en vanaf D3 (B3) schokt deze enorm. Vreemd ivm DSG, toch? ?

Goede tip, ben benieuwd?. Echter zou ik niet weten hoe ik mijn auto voorverwarm ?. Gaat dat middels uitgesteld laden instellen? Heb je ook een verklaring voor de verschillen in actieradius wat de auto aangeeft als de accu vol is? Ik zie nooit 50km staan, ofwel laad deze de accu wel volledig vol of is de accucapaciteit na 68000km al verminderd? Mvgr Daan

Beste leden, Ik rijd een GTE Variant highline uit 2016 met bijna 68000km op de teller. Ik ben 1 maand eigenaar van deze auto en merk op dat mijn accu nooit 50km actieradius (fabrieksopgave) aangeeft als deze volgeladen is, zowel na gebruik van mijn hagelnieuwe thuislader (via lader met 230v aansluiting) als op een laadpaal. Ik laad altijd de accu op als deze volledig leeg is tot volledig vol (op 1x na, zie verhaal hieronder). De aangegeven actieradius verschilt tussen 38 en 46km bruto, dus als de accu volgeladen is (laden van helemaal leeg naar helemaal vol). Thuis laad ik als test met 5A op en op 10A. Wat mij opviel is dat op 10A de actieradius hoger uitvalt na het laden dan op 5A. Kan iemand dit verklaren? Praktijkvoorbeeld 1: Gisteren heb ik de accu thuis op 5A bijgeladen. Actieradius was 17km toen ik de lader aankoppelde en toen de accu volgens lader en infotainment "vol" was gaf deze een actieradius van 40km aan (is toch niet vol?). Erger nog, ik heb totaal 28km elektrisch gereden (2 ritten van bij elkaar opgeteld 1 uur in de stad. Mijn rijstijl is gewoon rustig geweest, geen GTE sprintjes of snel accelereren op E-modus. Ook geen extra stroomverbruik zoals bijv stoelverwarming, gewoon niks bijzonders). Hierna was de accu LEEG. Ofwel bruto actieradius 40km (volle accu) en netto 28. Ik vind het pijnlijke cijfers eerlijk gezegd. Voorbeeld 2: Vanaf lege accu thuis opgeladen op 10A. Na 3h 40min is accu "vol" en geeft 45km actieradius aan. Totaal 29km gereden en accu is weer leeg ? Het waren 2 korte ritten met een pauze van 1uur tussenin. Rijstijl was zo zuinig mogelijk. Toch gaf infotainment 21.6kWh/100km. Vrij schadelijk als ik de ANWB test moet geloven met gelijkwaardige middenklasse auto van 1700kg. Anwb kwam op 17.6 kWh. Kan iemand mij uitleggen of dit normaal verbruik is of is mijn accu bij 68000km al bijhoorlijk gedegradeerd? Dank alvast voor het meedenken Mvgr Daan

Ik rijd ook een GTE Variant uit 2016 en heb nog analoge klokken, wel met digitaal tussenin. Olietemp is gewoon zichtbaar zoals hierboven beschreven echter kom IK geen koelwatertemp tegen. Is deze oproepbaar, zo ja waar? Mvgr Daan

? info@volkswagen.nl

Dank voor je reactie. Tis mij gelukt intussen. Updated naar 0187 ECE 2020/2021 ?

Beste, Ik ben sindskort eigenaar geworden van een passat variant gte highline uit 2016 en er zit zoveel nieuws voor mij op deze wagen dat ik her en der hulp bij nodig heb. Ik heb ook een Discover Pro infotainment systeem (scherm loopt door zoals op foto van M-Luigi) maar vraag mij af of het downloaden geheel kosteloos is. Dat zou erg mooi zijn maar het voelt als te mooi om waar te wezen. Hierbij een foto van mijn Passie Alvast bedankt Mvgr Daan