HansJan

Zekeringen al gecontroleerd?

Ik gebruik ook de Individual Mode in combinatie met de DCC en die blijft daarop staan. Ik heb wel een persoonlijk profiel aangemaakt, mogelijk heeft het daar een relatie mee. Zal het morgen eens bekijken. Nog niet overwogen om hiermee naar de dealer terug te gaan? Ook inzake de stoelinstellingen? Daar is vast wel een ervaren monteur die precies weet hoe dit soort dingen werken. Zelf geen ervaring met We Connect, het lijkt voor nu alleen Guest Connect

Het was een heel avontuur, maar je hebt het toch geflikt. Chapeau! 👊 Op naar de volgende mod, als er één schaap over de dam is .... 😂👍

Heb inmiddels ook last van vlekken in de dakrails. Welk product van Scholl is het precies @Harrynak63? Deze wellicht https://www.carclean.com/nl/scholl-concepts-s3-gold-high-performance-compound-250-gram.html

Plaatje bij het praatje @MarkyMark. Airco op AUTO en indicatie snelheid wordt tegelijkertijd weergegeven:

Ik heb twee rear-seat monkeys, of die willen promoveren naar trunk position weet ik niet. Zal het eens vragen 🤣 Ik heb MI even ge-googled, ik trof Moving Intelligence. Ik ga er eens voor zitten. Dank voor de tip!

Jeuj, heb ik zo'n oude kar gekocht @Rainesh? 😂 Ik trof ook dit draadje over de upgrades, jij kunt dit remote uitvoeren? Ik ben wel benieuwd naar de laatste updates, het ruikt naar heel veel goeds! Met name de (opstart)snelheid is nu belabberd en benieuwd naar alle nice-to-haves die erbij komen. No pressure

Ik ben ook benieuwd welke update voor de mijne beschikbaar is @Rainesh en welke voordelen dit biedt. Huidige versie voor de 3G0035020H is 0343.

Ik denk dat ik er maar een hoes van een oude T4 overheen trek. Bijna net zo groot toch? 😅

Hey, dat was mijn vraag! 😄

Zo krijgt Hongaarse goulash een heel andere beleving... Dan maar weer terug naar de realiteit? Geweld heb ik immers nooit genoemd, maar passende tegenmaatregelen wel. Ik vrees dat ik de oplossing elders moet zoeken.

Remote upgrade, interessant! Wat zijn de voordelen van een upgrade? In het kader van "if it ain't broken, don't fix it" ...

Dat is zekerheidshalve gedaan @Petroman!

Garage: staat klaar bij de nieuwe woning. Wordt nog ruzie maken wie hem erin zet 😁 Camera: worden ook voorzien bij de nieuwe woning: oprit, straat en tuin. En bekabeld zodat WiFi niet gejammed kan worden. Verlichting: komt een krachtige LED lamp met sensor die middels home domotica wordt ingeschakeld ná 24:00 en voor 05:30. Huidige woning heeft geen eigen oprit, centrale parkeerplaatsen.

Op dit moment vindt er een grote golf inbraken plaats in onze woonwijk. Zo ook vannacht weer: een BMW 3 serie is letterlijk helemaal leeggeroofd. Gat in portier geslagen, kabelboom doorgeknipt, daarmee kennelijk alarm onklaar gemaakt om vervolgens genadeloos te werk te gaan en de eigenaar met een auto achter te laten met meer dan 15.000 schade. Ik krijg er jeuk van, ontzettende jeuk. Gezien mijn eigen zeer recente ervaring om een MIB te upgraden, wat letterlijk niet meer dan een paar minuten kost om los te koppelen en weer aan te sluiten (als je weet hoe het moet), is het voor het getrainde dievengilde een fluitje van een cent om MIB, AID, stuur, computer, etc er in no-time uit te halen. In een andere buurt werd eerder deze week een Passat (?!) met Bulgaars kenteken gespot waarvan de bestuurder uitstapte, al fotograferend rondliep en zich weer snel uit de voeten maakte. Dus loop ik al de hele dag rond met de gedachte dat ze binnenkort ook onze straat 'doen' en ik wellicht op een ochtend een leeggeroofde auto moet aantreffen. Welke maatregelen kan je treffen? Automatisch inschakelende en krachtige verlichting (schijnen ze niet van te houden) is één. Zoektocht leverde me diverse bedrijven op die een SCM gekeurd Klasse 3 alarm kunnen inbouwen, compleet met OBD blocker, wegsleepblokkade, hellingshoekdetectie, integratie met keyless systeem, etc. Maar ik zoek daarnaast ook naar een systeem wat autonoom draait, dus niet primair afhankelijk is van de boordvoorzieningen in de auto. Gaat er een deur open zonder dat het systeem is uitgeschakeld, dan moeten er wat mij betreft ín de auto een oorverdovend akoestisch signaal ontstaan wat ze direct wegjaagt. Al wordt er saringas losgelaten, I don't care. Ondanks het gat, ondanks een eventueel ingeslagen raam. Ze moeten met hun poten van mijn trots afblijven. Heeft één van jullie ervaringen met dergelijke oplossingen?

Bedoelde ook de 3G, weet niet waar de typo 3BG vandaan komt ... 🙄

@jaap - daar had ik nog niet gekeken. Dank! Ik was beland in de sectie "Handleidingen". Maar dat valt hier niet onder de categorie "HowTo" 😁

@wulfke een HowTo is uiteraard nog mooier. Maar daar moet dan in mijn optiek sneller naar verwezen worden, voorkomt versnipperde informatie. Ik heb de HowTo niet gevonden overigens, nog niet genoeg ingewijd op dit forum. Onder de kennisbank/3BG tref ik het niet ... ?

En zo geschiedde.... Voor het nageslacht, voor en na: Het nokje links bovenin moet verwijderd worden: En nu past het wel. One more off the list, dank voor de hulp!

Aanmodderen 😂 Nare ziekte. 😜 We gaan snijden. Zo terug.

Kogel is door de kerk. De velgen zijn besteld. Het zijn de velgen geworden uit bovenstaande foto, maar ..... niet in deze kleur. Alhoewel deze matte afwerking ontzettend mooi is, viel het uit de toon met al het chroom. Tenzij je dit allemaal weg-wrapt komt het niet tot zijn recht, lees komt het naar mijn idee wat te aggressief over. Ik ben nog eens langs een andere wielenshop gereden die dit merk ook verkopen en meerdere velgen en kleuren op demo hadden staan. De tocht ging naar Uden, waar Wheelpoint is gevestigd. Uiterst vriendelijk ontvangen en uitgebreid geinformeerd. Daarna velgen voor de auto gezet. De titanium variant van de bovenstaande velg is ook heel fraai, maar past niet bij deze Passat (tenzij je weer alles zwart weg-wrapt). Uit de 21 inch serie, de HE.1-FF, haalden we deze velg te voorschijn: Na contact met Wheelforce is het mogelijk gebleken om een andere kleur (uiteraard tegen meerprijs) te kiezen en wordt deze kleur op de 20 inch 'rims' aangebracht. Het zal nog een grote verrassing worden, maar het pakt hopelijk vast goed uit. Nu een paar weken wachten en dan het resultaat bewonderen. Er worden Pirelli's PZ(ero)4 in de maat 245/35 gemonteerd die in extra velgrandbescherming voorzien. Want deze juweeltjes verdienen goede bescherming. Nu even een flinke borrel om de investering snel te doen laten vergeten ... 😉

Inderdaad @Diver (gave avatar overigens ), ook na het verwijderen van de nokjes is er nog voldoende positionering in de connector om het maar op één manier te plaatsen. Bovendien is de kabel zo 'gevormd' dat draaien bijna onmogelijk is. Net bij de verkoper geïnformeerd en ook die bevestigt dat het nokje veilig verwijderd kan worden. En er is toch nog iets wat me tegenhoudt ... 🙄

Echt? Zonder risico? Dat zouden er dan twee zijn. Op de onderste foto links de nok links- en middenboven om het passend te maken op de blauwe connector.

Stoute schoenen aangetrokken en ook op basis van de info in dit topic de upgrade naar dit scherm in werking gezet. Deze week in onberispelijke staat ontvangen, inclusief het originele frame. Zojuist de DP uitgebouwd en bij het aansluiten van de DM kom ik tot de ontdekking dat de connector niet past?! Boven de originele en onder de nieuwe, uitsparingen komen niet overeen. Ben ik nou gek of zijn er verschillende DM's en/of DP's in omloop? Begreep dat @Passat Rdi hier de goeroe is? 😊

Kijk eens onder de aanpassing thema van het AID hierboven... 😉