B3rt
-
Aantal items
106 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door B3rt
-
-
en hoe haal je dat dan los?
Ik heb al 4 schroeven los boven in 3 onder en een klepje verwijderd aan de zijkant maar dat kastje gaat niet los.
Lijkt wel of het bovenaan in het midden nog ergens vast zit maar ik zou niet weten waar.
Ik heb alles gedaan volgens dit filmpje maar geen beweging in te krijgen:
0 -
Hoe verwijder je de originele cd wisselaar die in het dashbord kastje zit?
Ik kan hem wel los maken met 2 sleutels maar hij schuift maar maximaal ca 5 cm naar voren toe en dan zit die ergens aan vast, ik vermoed dat de bekabeling hem verder vast houd.
De vraag is nu, hoe krijg je deze er verder / helemaal uit, ik zie namelijk zo snel geen mogelijkheid om met mijn handen achter de wisselaar te komen om de stekker eruit te halen.
Iemand een idee?
0 -
We hebben redelijk lang gezocht naar de security code, niks kunnen vinden wat werkte, maar maakt niet zoveel uit, ik heb zowel vcds, obd11 als vcp om te coden
Trouwens met geen van de 3 systemen was het mogelijk om het te coden, als het goed is kan het met de andere modules wel, lukt het niet met vcds of obd11 dan doe ik het gewoon met vcp
0 -
2 hours ago, Edgy said:
Hier is het toch iemand gelukt met die modules.
http://vwpassat3c.blogspot.com/2014/08/adjust-door-control-module-for-foldable.html
Dit gaat me toch iets te ver om te modden, ik vervang de modules wel
0 -
40 minutes ago, Edgy said:
Als het een originele is kun je dit nog proberen:
https://www.car-auto-repair.com/vcp-system-active-vw-wing-mirror-folding-in-uds-door-control-units/
TP20 Module selecteren.
Ik zal ook nog even verder zoeken naar security codes met login finder als ik jullie was.
Thx dat had ik al geprobeerd, maar ik krijg zoals in voorbeeld connection failed error.
Als ik dan de can TP20 optie gebruik krijg ik een security login error.
Lukt gewoon niet, heb dit samen gedaan met iemand die zeer goed in coding, hij is verder gaan kijken met vcds en kwam erachter dat mijn modules niet geschikt zijn.
Wil ik dit werkend krijgen zal ik andere deur modules moeten monteren, heb er inmiddels 2 gehaald van een passat variant uit 2010 maar moet ze nog monteren.
De onderdeel nummers van deze andere modules zijn identiek aan die van Passat rdi enkele reacties hierboven, ze zijn dus geheel anders als die er nu in zitten.
0 -
Thx..
Ergens ook een instructie hoe je snel en eenvoudig het deur paneel los haalt?
Ben namelijk wel eens een keertje lang bezig geweest om het los te krijgen en bleek achteraf maar 1 schroefje en een speciale handeling te zijn.
Waar zitten de schroefjes bv exact, moet je omhoog schuiven of enkel eraf trekken.
0 -
is dat een kwestie van vervangen/omstekkerren om dienen die modules ook nog worden aangemeld of iets dergelijks, zit er geen components bescherming op?
Is er ergens een instructie te vinden hoe ik het makkelijkste bij deze modules kom, hoe verwijder je bv de bekleding etc.
0 -
Zouden deze wel passen / werken: 3C0959792A en 3C0959793A, volgens de info komen die namelijk uit een passat variant uit 2010 maar hebben wel het zelfde nummer als in de bovenstaande vcds output.
Heb namelijk net deze 2 gevonden hier in de buurt.
1 -
Het vreemde is ik heb volgens vcds deze module: 1K0 959 793 P en jij hebt deze: 3C0 959 793 A dit is inderdaad een compleet ander nummer.
Als ik echter zoek op die modules vind ik niet veel, wel zijn er wel genoeg andere modules te vinden van oa Audi etc, het nummer is vrijwel hetzelfde enkel de eerste 3 tekens niet.
bv: 3C0 959 793 A bij Audi is dat dan nummer 8X0 959 793 H
Kan ik nou bv ook de modules met het Audi nummer nemen hiervoor, op deze modules staat trouwens gewoon ook het VW logo erbij.
Is het zo dat hoe hoger de letter (A,B,C) hoe nieuwer en hoe beter?
1 -
bij mij is het niet aan te passen, niet met vcp ook niet met vcds, beide geven error als je het wil activeren.
De error zou komen doordat de module niet geschikt zijn.
Maar de nummers vermeld in jou reply werken dus, dan zou ik daarop kunnen zoeken.
Heb je een CC facelift of pre- facelift?
0 -
Mijn spiegels klappen helaas niet automatisch in (of uit) als ik de deuren sluit, wel via het knopje.
Ik heb dit al getracht dit te coden met vagcom, obd11 maar ook met VCP maar krijg het niet ingesteld, bij elk systeem krijg ik een foutmelding.
Nu schijnt dat dit komt doordat mijn raam modules blijkbaar niet geschikt zijn hiervoor
Heb eigenlijk 3 vragen:
1. welke raam modules (onderdeel nr) heb ik nu exact nodig zodat dit wel kan?
2. hoef ik enkel 1 module (bestuurders zijde) of beide zijden te vervangen?
3. Als de modules zijn vervangen en gecode, werkt het dan zo: ik sluit de (ik heb kessy) deur met mijn vinger, deur gaat op slot, alarm gaat erop en de spiegels klappen in. Als ik contact aanzet klappen ze weer uit.
Iemand een idee?
1 -
Ik heb een stuurtje bij een sloperij in de buurt gevonden, maar moet ik ergens opletten als ik het stuur ga vervangen?
Kan ik bv een stuur van een Passat B6 uit 2008 nemen welke lippers en multimediaknoppen heeft en deze erin zetten?
Kan ik de airbag probleemloos omzetten of zitten er nog verschillen in de diverse sturen, sleep ringen etc etc?
0 -
ok bedankt.
Volgens mij heeft mijn spiegel ook auto dim (weet niet zeker, dacht van wel) en geeft ook licht aan de onderkant als je de deur open doet, natuurlijk is die ook verwarmd en verstelbaar en heeft ie geheugen standen gekoppeld aan de stoel positie.
Iemand een instructie hoe je de spiegel moet demonteren?
Bestaat er geen website over de CC met retrofits en instructies hoe je iets (zelf) moet vervangen/los maken etc?
0 -
ok dat is minder...
Is het dan wel mogelijk om bv een gebruikte spiegel (sloop auto) te kopen en dan de kappen om te zetten (ivm kleur) of kan dat ook niet?
Is er wellicht ergens een how to te vinden hoe je de spiegel demonteert?
0 -
Mijn linker spiegel klapt niet meer in (spiegel verstelling zelf werkt trouwens wel normaal), uit weet ik niet gezien hij dus niet in klapt..
De rechter spiegel doet het wel normaal, deze klapt dus wel netjes in en uit.
Als ik hem uitlees krijg ik alleen een foutmelding dat het motortje niet in orde zou zijn.
Enkele vragen:
- is dit een bekend probleem? (CC 2009)
- is er naast vervangen van de motor een andere oplossing?
- zijn deze motortjes eventueel los verkrijgbaar?
- is er ergens een how to te vinden hoe je dit zelf kan vervangen/repareren, hoe je bv de spiegel moet demonteren en/of het motortje kan vervangen?
Alvast bedankt voor enige tips.
0 -
Heb van de week de mappen geupdate van mijn rns510, net voordat we op vakantie gingen.
Wat blijkt, de RNS heeft wel een aparte NL stem, deze heeft een redelijk Duits accent / tongval.
De stem is wel volledig Nederlands, maar gewoon met een Duits accent / tongval erin.
Gezien ik nog nooit eerder met een RNS510 gewerkt (mijn vorige auto was een Audi met MMI) heb durf ik ook niet te zeggen of dit bij de oude mappen (voor de update) ook al zo was, heb die niet echt getest, ivm vakantie direct de laatste mappen erop gezet.
De vraag, kan ik ergens een fatsoenlijke Nederlandse stem downloaden en installeren zonder duitse accenten/tongval erin, dezelfde stem (kwaliteit) als bv google, tomtom of garmin gebruikt, gewoon accentloos Nederlands dus.
0 -
volgens mij zijn ze bijna allemaal hetzelfde...
De aanbieder via ebay bied voor ruim 10 verschillende VW modellen (golf, passat, eos, scirocco etc) deze mdi aan, maar voor alle modellen zijn is het exact hetzelfde (bestel) onderdeel nummer.
De passat CC staat er niet apart bij, wel de gewone passat (geen idee of dat hetzelfde is).
Doe je echter de 'fahrzeug check' op het aangeboden onderdeel meld ie dat het gewoon past.
0 -
wat moet je dan aan de bedrading aanpassen?
Bij de MDI wordt namelijk een kabelset meegeleverd, dit is een quadlock verloop stuk (dus quadlock female naar quadlock male) en vanuit dat quadloack verloop stuk gaat er weer een aparte kabel direct naar de MDi. Zo te zien is de nieuwe kabel volledig plug and play. Enige wat ik me zou kunnen voor stellen dat ik in de originele quad stekker het blokje van de wisselaar eruit zou moeten halen. De cd wisselaar kabel zelf laat ik gewoon liggen, alleen dan niet meer aangesloten, de MDI kabel leg ik er dan gewoon bij.
0 -
Ik heb sinds 1 weekje een CC 3.6 met een RNS 510 en in het dashbord kastje zit een cd wisselaar.
Deze wisselaar gebruik ik niet, deze is volgens mij ook defect (bij uitlezen wordt gemeld dat deze defect is), toen ik op mijn zoek tocht was naar de CC heb ik diverse CC's bekeken en zag dat er soms een wisselaar in zat en soms een MDI inzat.
Nu lijkt me de MDI (voor mij) veel handiger als de cd wisselaar, gezien ik de wisselaar zo wie zo niet wil gebruiken en het wel handig vind om bv een USB of ipod te kunnen aansluiten vroeg ik me dus af of je deze wisselaar zomaar kunt vervangen voor een MDI.
Een nieuwe MDI wordt via eBay aangeboden voor 89,- incl de aansluit kabel echter hier staat wel duidelijk bij vermeld:
Nicht geeignet für Fahrzeuge mit werksseitig verbautem CD-Wechsler
(vertaald: niet geschikt voor voertuigen met originele cd wisselaar).
betekend dit nou dat als je een wisselaar hebt je geen MDI kunt monteren of dat het niet SAMEN kan met de wisselaar, want dat wil ik dus ook niet, ik wil hem ipv de wisselaar.
De vraag is dus, kun je de wisselaar omruilen voor een MDI of past dit niet?
(dat er waarschijnlijk ook nog gecode moet worden begrijp ik)
0 -
ik heb stuur bediening.
Maak je kan die flippers dus niet gewoon los bestellen en op je bestaande stuur erop schroeven?
In 1 van mijn vorige auto's (audi A3) ging dat wel namelijk, de flippers zaten gewoon geschroefd op het stuur en in het stuur gewoon ingestekkerd.
0 -
Is het mogelijk om DSG schakel flippers achteraf in te bouwen als deze er niet op zitten? (CC uit 2009 met DSG)
Heb wel een DSG bak maar dus geen schakel flippers aan het stuur.
Is dit kwestie van de schakel flippers los bestellen/kopen en deze achterop het stuur schroeven, instekkeren, coden en ze werken?
Of moet daarvoor het volledige stuur voor vervangen worden?
1 -
16 hours ago, Passat Rdi said:
Op ali
€ 85,08 20%OFF | CSCSNL 2 stks Voor VW Volkswagen Passat CC 2009 2010 2011 2012 LED DRL Dagrijverlichting met Turnnig Geel signal Lights
https://s.click.aliexpress.com/e/0iOQejAJa ook gevonden, alleen geen enkele informatie te vinden hoe je het aansluit etc.
Als je ze mailt en informatie vraagt krijg je te horen dat ze niet eens een aansluit schema hebben....
0 -
Enig idee waar je zoiets kunt kopen en wat het eventueel kost?
0 -
Ik heb sinds kort een CC 3.6 FSI (uit 2009) en ik vroeg me af of dit type motor specifieke problemen of eventuele aandachts punten kent?
Als ik op dit type motor google vind ik eigenlijk bar weinig info erover, dus wellicht hier iemand iets meer weet.
Kent deze motor (3.6) dus bv specifieke problemen die vaker dan gemiddeld voorkomen en wat is vaak de oorzaak/oplossing, ik denk bv aan:
- olie verbruik / lekkage
- water/koelstof verbruik/lekkage
- lagers/rare geluiden
- riemen ketting defect
- etc
Naast dat ben ik ook benieuwd of dit type motor ook een EGR klep en EGR koeler heeft.
Alvast bedankt voor enige info.
0
Hoe originele CD wisselaar demonteren?
in CC
Geplaatst · aangepast door B3rt
hmmm had blijkbaar toch alles goed los gehaald er was wat grof geweld nodig om het kastje eruit te krijgen.....
Het is los in ieder geval, de wisselaar kabel zat met een kabelbinder vast aan het frame, die kan dus nooit er helemaal uit, wel aparte constructie om dat zo vast te maken, het leek allemaal volledig origineel (zelfs op de kabel binder stond VW logo)...
Nu de wisselaar eruit is kan de MDI erin, dan even testen en alles weer dicht schroeven en is dit projectje ook weer afgerond.
edit:
Alles werkt en zit er weer in, de upgrade van cd wisselaar naar een MDI is ook met succes afgerond