ok thanks ga inderdaad checken of het filterhuis nog steeds droogstaat bij afslaan en dan kijken hoe het zit met de aansturing
Het feit dat ie pas na veel doorstarten weer aanslaat en dan weer goed loopt lijkt inderdaad een brandstof probleem
Hoe zou te verklaren zijn dat het probleem opspeelt na hobbels drempels en flink afremmen als er dus krachten op het blok worden
uitgeoefent?Zou het ook aan de tandempomp kunnen liggen en hoe zou je dat kunnen testen?Die nieuwe pomp hoor je duidelijk aanslaan
veel meer dan die vorige dat wel maar of hij 5-10 sec open blijft staan weet ik niet daarvoor kan ie beter uit de tank gehaald worden maar
is 5 sec niet te lang of is dit wel de minimale tijd? groeten,Rob