Kale_Wappie

Injectoren, zelfde heb ik met een Caddy gehad.

Ik volg deze ff, heb vergelijkbare klachten. 2.0 fsi turbo TT6 2006 variant Bij mij ook na langere tijd rustig rijden op constante snelheid soms een bonk als hij naar de terug maar de 3e of 4e moet. Niet altijd en geen noodloop (nog niet), bak is gespoeld bij 160k en nu 187k. Heeft niet geholpen

Oké, in het donker is niet het meest handige moment om een foto te maken Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Vandaag laten doen bij Glastinter.nl in Emmen. Achterin 20% Achterportieren 35% Wat mij erg aansprak is dat zij de zijruiten verwijderen waardoor je geen rand krijgt en dus ook geen slijtage van de folie.

Tip: neem iemand mee (met verstand van auto's) die de auto absoluut niet wil hebben. Die kijken meestal niet met een roze bril Succes en alvast gefeliciteerd met de kleine [emoji106] Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Hoi Rikkkkkk Je kunt er nooit inkijken. Enkele maanden geleden stond ik voor dezelfde keuze. Ook een Passat 3c FSI uit 2006 Maar dan met turbo. Hij is helemaal nagekeken door een onafhankelijk iemand ook met VAGcom enz enz. Alles leek goed. Bak schakelt goed motor klonk goed enz. En zoals het meestal gaat enkele dagen na de aankoop geen garantie genomen begon hij wat rommelig te lopen, beetje googlen doet dan wonderen en voor ongeveer 50 euro nieuwe catterventilatie en weg was het. Paar weken later, aandrijf as kapot, schudden bij optrekken tussen 50 en 80 km/u. 2de handsje erin en weer door. Zomervakantie, aircopomp naar de kl*te lekker met 37 graden. Niks geks voor een auto van 12 jaar oud vind ik. Ondanks dat de gehele onderhouds historie bekend is krijg je altijd wel wat. Niet bang worden voor alle spookverhalen op internet. Gevoel is ook heel belangrijk in mijn ogen. Succes en hopelijk kun je straks ook genieten van een heerlijke auto Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk