GewoonJoey
-
Aantal items
424 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
1
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door GewoonJoey
-
-
Mensen, ik stop met zoeken.
De eerste de beste reactie heeft toch gewonnen, heb de kabel vrijgezet en wat op een neer gedaan, probleem opgelost.
0 -
Even een update, het probleem lijkt verholpen met het stellen van het slot.
Klep sloot ook al een tijdje niet mooi strak (nu wel weer).
Zou dit inderdaad het hele probleem kunnen zijn geweest of zou het toeval zijn?
0 -
3 hours ago, Patrick P said:
Lijkt mij toch dat er ergens een sensor kapot is..
Maar ik mag aannemen dat ze dat gecheckt hebben bij het vervangen van het slot.
Ik heb op advies van meerdere het slot zelf vervangen.
Ding koste maar een paar tientjes dus dit was nog wel te proberen.
4 hours ago, dieseltje said:Bedoel je dat lampje?
ik dacht de verlichting in je kofferbak
Ja dat lampje in de kofferbakjm mag best blijven branden, daar heb ik geen last van.
Nadeel met dashboard melding is ookngeeoon dat ik mijn overige opties zoals olie temp etc niet kan aflezen.
1 -
Wat me het meest stoort is dat ik mijn olie temperatuur enzo niet kan zien.
0 -
1 hour ago, dieseltje said:
lampje eruit halen....
Hoe ga ik dat doen van een digitaal schermpje?
0 -
16 hours ago, K32 said:
Hi, bij mij begon het met precies deze storing, nadat het kofferbaklampje aan bleef (soms wel soms niet) stopte de achteruitrijcamera zo nu en dan, en later ging de kofferbak niet meer open. O en later ook lampen-error-probleem op dashbord.
Ik heb de kabelboom 100x gecontroleerd en dacht dat dit niet het probleem was, mooi wel dus. Dit is een probleem van de CC die veel voor komt.
De kabel kost 90-100 Euro geloof ik, het nummer van de kabel zit nu net leesbaar in de buis van de kofferbak-arm. Vervangen is 1 uur werk (zitten schroefjes onder de alarmdriehoek)
Ik heb weken rondgereden met vreemde storingen, en had dit als eerste moeten doen
zelfs een deukje door met de zijkant van de hand op de kofferbakklep te 'stompen' want dat hielp zo nu en dan.
Het is een leuke auto, vol met elektronica, hoe ouder hoe meer gekke storingen ik meemaak...
Hoe ver loopt deze kabel door als ik vragen mag?
En weet je zo welke ik zou moeten hebben, of moet ik dan echt het nummer op de kabel opzoeken?
Je zei dat het nummer ongeveer in de kofferklep stangen zaten toch?
0 -
Beste mede forummers,
Het is even geleden dat ik hier ben geweest maar het is ontzettend druk geweest met van alles en nog wat.
Nu in de vakantie mooi wat kunnen sleutelen maar blijft 1 probleem over.
Mijn kofferbak klep lampje blijft aan als de klep dicht is.
Slot is op advies vervangen, begin was goed maar nu blijft het lampje weer aan.
Ooit gaat hij uit als ik de klep dichtgooi maar springt weer aan als ik door bijvoorbeeld een kuil of over een bult rijd.
Klik ik het slotje met de hand dicht gaat het lampje meteen uit.
Stekker contact puntjes zijn allemaal mooi schoon.
Iemand een iede wat het kan zijn?
Gaat om een klep van een passat cc 2009 welke met achterklep logo, schakelaar innde auto of met afstandsbediening geopend kan worden.
0 -
Heb de auto achtergelaten aangezien deze toch de weg niet meer op mag, apk had gister goedgekeurd moeten zijn..
Ze gaan nu eventuele lekkages opzoeken en de live data bekijken.
Geld koste het toch al, aangezien ik ze nu beide kan missen met 1 hand in het gips is de tijd wel gunstig.
Heb niet hebben van een inkomen deze maand wat minder ?
0 -
Inmiddels lijken de misfires verdwenen te zijn maarczit uk met het volgende probleem, waarschijnlijk te maken met de misfires en dergelijke.
Co is te hoog.. uitlaat is van binnen pikzwart, en lijkt nog niet helemaal lekker door te trekken.
0 -
On 17-11-2019 at 16:35, Vdub said:
je kan ook gewoon een lekke DV hebben...
Zit een dv+ in van een bekend merk (naam even kwijt) gelijk met chippen laten doen
0 -
5 hours ago, Passat Rdi said:
Een maatje groter is ook dik houdt er alleen rekening mee dat je weer opnieuw begint. Chiptuning moet opnieuw misschien grotere injectoren en brandstof pomp.
Klopt en dat zijn weer een paar goede redenen om het niet te doen.
Heb wel al een prijsje liggen voor grotere turbo incl. chippen en de overige benodigdheden.
De keus hoeft alleen nog maar gemaakt te worden.
5 hours ago, dieseltje said:Ik bedoel zo’n cleaner vloeistof die je bij de brandstof doet.
in de tank doen als hij bijna leeg is. Ff een 10-15 km rijden dan tanken en na de eerste tank zou je verschil moeten merken
Dat zou dan voor de turbo zijn, injectoren wil ik dan gelijk goed laten reinigen.
0 -
13 hours ago, Passat Rdi said:
Ik heb op mijn cc 1.8 een 2.0tsi turbo gemonteerd die afkomstig was van @EdB6CC deze turbo heb ik laten reviseren bij aps turbo,s in Rotterdam klaar terwijl je wacht op afspraak. Er is echt vakwerk geleverd op de turbo. Misschien is dit wat voor jouw. Je moet de turbo wel gedemonteerd aanleveren.
Je zal ook he map sensor kunnen vervangen om deze uit te sluiten bij geen behaalde turbo druk.
Ik twijfel er dus over om eventueel de turbo te vervangen voor een maatje groter als deze inderdaad gesneuvel is.
Merkte dit weekend ook wel dat de turbo niet elke keer mee leek in te springen.
Je miste af en toe echt die power, of hij kwam veeeel later pas.
12 hours ago, dieseltje said:Misschien helpt eerst een turbo cleaner.
Dit en eventueel het cleanen van de injectoren was ik ook van plan inderdaad om te laten doen.
Sowieso wel de voordeligste optie en als het helpt prima toch?
0 -
Tijdje geleden langs de kant gestaan met mijn CC welke toen we bijna thuis waren opeens op 3 cylinders liep..
Uitvoegend van de snelweg gemisfired waardoor cylinder 3 volledig wegviel.
Uurtje op de wegenwacht gewacht en in de tussentijd uitgelezen waarbij dus p0303 naar boven kwam.
Toen de wegenwacht er was auto gestart en liep voor op 4 cylinders.
Probleem werd geschoven op de bobines welke geadviseerd werd te vervangen.
Naar huis gereden en toen de dag erop setje R8 bobines geplaatst.
Probleem leek opgelost maar auto loopt nu nog niet helemaal zuiver.
Bij rustig rijden en plankgas is er niks aan de hand, bij half gas optrekken stottert de auto wat en weet de toerenteller zich niet meer normaal te gedragen.
Zelf had ik gedacht het te zoeken bij de injectie ergens maar nu werd mij verteld dat de turbo ook nog wel eens problemen kan geven.
Ook een grote kanshebber denk ik nu aangezien ik soms wat boost lijk te missen en hij af en toe ook de melding "turbodruk niet behaalt" aangeeft bij uitlezen.
Auto moet sowieso gekeurd worden dus wil hem dan ook gelijk even goed na laten kijken.
Hoopte alleen dat er hier misschien vast wat meegedacht kon worden
1 -
1 hour ago, Ronald1967 said:
Ik heb mijn sideskirts los gekregen door 2x torx verwijderen en daarna de skirts eraf trekken. Zitten geklikt, doe dit met beleid anders breken de verbindingen aan de binnenkant van de skirts. Zit een zwarte "binnenbekleding" in de skirts. Ook de clips die op de koker zitten kunnen kapot gaan. Ik had gelukkig nieuwe R-line skirts liggen met nieuwe clips dus dit was voor mij geen probleem..
Die torx zaten deze aan de onderkant of ergens aan de binnenkant? Heb misschien nog wel van dat soort clipjes liggen.
0 -
Iemand een idee hoe de sideskirts van een passat cc gemonteerd zitten?
Wil ze gaan demonteren om er een maxton design lip aan te maken welke ik wil schroeven.
Kan op internet niks vinden over eventueele bevestigings punten van de sideskirt.
0 -
Ik ben bang van wel..
Doormeten gaat hem op dit moment niet worden aangezien in geen idee heb waar mijn multi meter is ?
Was vandaag de laatste dag dat ik zelf iets kon en kan nu niks meer doen.
Ga wel iemand zoeken die alles ff aan sluit voor me.
0 -
Alles weer los gehad en op de test manier aangesloten.
Zelfde resultaat, geen beeld.
Zou met solderen de kabeltjes gesneuveld zijn? Moet toch niet kunnen?
0 -
3 hours ago, dieseltje said:
T zijn soms kleinigheden.
Waar je lang naar moet zoeken ooit met die klote stroom?♂️
0 -
3 hours ago, maxx007at said:
Toevallig getest met niet lopende motor?
Maatje van mij heeft ditzelfde met de RCD330 en zijn achteruitrijcamera. Motor uit = beeld, motor aan = geen beeld.
Moet een filter relais tussen blijkbaar.Nope, getest met lopende motor.
0 -
Zekering is nog heel, achteruitrij verlichting werkt wel gewoon, krijg alleen geen beeld zodra ik hem in zijn achteruit zet.
Was met teste wel het geval, zal nog wel eens checken op kabelbreuken.
0 -
Vandaag mijn achteruitrij camera van de transporter verder afgewerkt en permanent aangesloten.
Alles van te voren getest en schakelde netjes in bij het in zijn achteruit zetten, prima dus zou je zeggen.
De gekozen kabels gestript en kabeltje bijgesoldeerd zoals ik ze getest had.
Nadat alles gesoldeerd was werkte de camera niet meer.
Heb al geprobeerd zonder het achterlicht, zonder achteruitrij pitje maar niks werkte.
Waar kan het probleem nu inzitten?
0 -
Denk dat we niet veel reacties los gaan krijgen ?
Zal toch vast wel iemand ervaringen mee hebben? Of een mening?
0 -
Beste mede forummers.
Nadat ik foutcode p2015 heb gehad bij mijn passat cc 2.0 tsi uit 2009 ben ik aan het rondkijken en vragen geweest.
Nu kreeg ik de tip om een "runner flap delete kit" te monteren en in de uitschrijven in de ecu.
Wat ik kreeg van mijn "leverancier" was het volgende:
Spruitstuk eraf en kleppen eruit met een delete kit die ik lever en dan ook gelijk uitschrijven in de ecu.
Voordelen:
Geen ellende meer met je kleppen die vaak blijven hangen etc waardoor je p2015 krijgt.Betere performance
Nadeel:
Koude start 1min lang onregelmatig stationair draaien.Iemand persoonlijk ervaring met deze delete kit?
1 -
Bestel wel een nieuw spiegel glas, weet ik zeker dat het goed is.
Wat is het fijnst, bol vormig of vlak?
0
Digitaal dashboard lampje blijft branden bij gesloten klep.
in CC
Geplaatst
Inmiddels heb ik de kabel eruit en ben begonnen met tape loshalen.
Zelf proberen kost me namelijk alleen wat tijd wat ik zat heb nu in de vakantie.
Probleem was al snel gevonden, ga de stekkers loshalen en een aantal krimpkousjes zetten.
Daarna gaat alles er weer in en gaan we proefritje maken.